Vergleiche Leistung (100 PS vs 442 PS), Kofferraum und den Preis (16900 € vs 50000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Volvo EX40?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Dacia Spring ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 16900 € , während der Volvo EX40 mit 50000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 33090 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12.40 kWh pro 100 km ist er spürbar effizienter als der Volvo EX40 mit 16.60 kWh. Das sind rund 4.20 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Volvo EX40 signifikant mehr überzeugen: Er schafft bis zu 576 km, also etwa 351 km mehr als der Dacia Spring.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Volvo EX40 überzeugend einen Vorteil – mit 442 PS statt 100 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 342 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Volvo EX40 klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.60 s, während der Dacia Spring 9.60 s benötigt. Damit ist er rund 5 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Volvo EX40 zieht signifikant kräftiger durch und bietet 670 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 533 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Volvo EX40 bietet etwas mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring klar leichter – 1070 kg im Vergleich zu 2040 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 970 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Volvo EX40 deutlich wahrnehmbar mehr Platz – 410 L gegenüber 308 L. Das sind rund 102 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Volvo EX40 klar das Rennen gewonnen – 480 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 206 kg.
Der Volvo EX40übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
DetailsDer Volvo EX40 zeigt skandinavische Zurückhaltung mit einem klaren Design und einem Innenraum, der eher an ein komfortables Wohnzimmer als an ein hektisches Cockpit erinnert. Er ist die entspannte Wahl für Käufer, die auf Sicherheit, Alltagstauglichkeit und modernes Vernetzungskomfort setzen — ohne dabei auf Stil verzichten zu wollen.
DetailsKosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
16900 - 19700 €
|
Preis
50000 - 67900 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
221 - 225 km
|
Elektrische Reichweite
480 - 576 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
67 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
4
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1070 kg
|
Leergewicht
2040 - 2170 kg
|
|
Kofferraum
308 L
|
Kofferraum
410 L
|
|
Länge
-
|
Länge
4440 mm
|
|
Breite
1583 mm
|
Breite
1863 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1647 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
1400 L
|
|
Zuladung
274 kg
|
Zuladung
430 - 480 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
70 - 100 PS
|
Leistung PS
238 - 442 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
9.6 - 12.3 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
180 km/h
|
|
Drehmoment
137 Nm
|
Drehmoment
420 - 670 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
52 - 75 kW
|
Leistung kW
175 - 325 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2024
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Dacia
|
Marke
Volvo
|
Der Dacia Spring ist verfügbar als Frontantrieb.