Vergleiche Leistung (102 PS vs 207 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 20.100 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder VW Polo?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Dacia Spring ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der VW Polo ab 20.100 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3.235 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der VW Polo signifikant einen Vorteil – mit 207 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 105 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW Polo wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6,5 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 3,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW Polo zieht deutlich kräftiger durch und bietet 320 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 183 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: VW Polo bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring etwas leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.143 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 73 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der VW Polo eher mehr Platz – 351 L gegenüber 308 L. Das sind rund 43 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat VW Polo wesentlich das Rennen gewonnen – 457 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 183 kg.
Der VW Polo dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle InfosDer Polo ist ein kompakter, alltagstauglicher Begleiter, der durch solide Verarbeitungsqualität und praktische Details überzeugt. Er bietet ein ausgewogenes Fahrverhalten und geringe Betriebskosten, weshalb er sich besonders gut für Stadtverkehr und tägliche Pendelstrecken eignet.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Preis
20.100 - 36.000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
116 - 148 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
4
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.070 kg
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Leergewicht
1.143 - 1.378 kg
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Kofferraum
308 L
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Kofferraum
351 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.583 mm
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Breite
1.751 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
274 kg
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Zuladung
432 - 457 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
70 - 102 PS
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Leistung PS
80 - 207 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6,5 - 15,6 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
137 Nm
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Drehmoment
93 - 320 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Leistung kW
59 - 152 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
999 - 1.984 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
D, E
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Marke
Dacia
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Marke
VW
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