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Dacia Spring vs XPeng G6 im Vergleich
Vergleiche Leistung (102 PS vs 487 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 43.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder XPeng G6?
Dacia Spring vs XPeng G6: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Video - XPeng G6
Spring
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Dacia Spring ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der XPeng G6 ab 43.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 26.700 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12,4 kWh/100km ist er spürbar effizienter als der XPeng G6 mit 17,3 kWh/100km. Das sind rund 4,9 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der XPeng G6 wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 525 km, also etwa 300 km mehr als der Dacia Spring.
G6
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der XPeng G6 wesentlich einen Vorteil – mit 487 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 385 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der XPeng G6 signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,1 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 5,5 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: XPeng G6 zieht signifikant kräftiger durch und bietet 660 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 523 Nm Unterschied.
Spring
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: XPeng G6 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring deutlich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 2.065 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 995 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der XPeng G6 signifikant mehr Platz – 571 L gegenüber 308 L. Das sind rund 263 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat XPeng G6 wesentlich das Rennen gewonnen – 475 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 201 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der XPeng G6 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 43.600 €
XPeng G6
Dacia Spring
XPeng G6
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Dacia Spring
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle Infos
XPeng G6
Der XPeng G6 kombiniert modernes, elegantes Design mit einem geräumigen Innenraum und einer klaren Ausrichtung auf Komfort und Alltagstauglichkeit. Seine softwarefokussierte Ausstattung und das harmonische Fahrverhalten machen ihn zu einer überzeugenden Wahl für Käufer, die Wert auf Technik und entspanntes Fahren legen.
Alle Infos
Dacia Spring
XPeng G6
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Preis
43.600 - 51.600 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Elektrische Reichweite
455 - 525 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
4
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.070 kg
|
Leergewicht
2.065 - 2.220 kg
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Kofferraum
308 L
|
Kofferraum
571 L
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Länge
-
|
Länge
-
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Breite
1.583 mm
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Breite
1.920 mm
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Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
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Zuladung
274 kg
|
Zuladung
470 - 475 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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|
Leistung PS
70 - 102 PS
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Leistung PS
252 - 487 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
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Drehmoment
137 Nm
|
Drehmoment
440 - 660 Nm
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|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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|
Leistung kW
52 - 75 kW
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Leistung kW
185 - 358 kW
|
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Dacia
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Marke
XPeng
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.