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Ferrari SF90 Roadster vs Maserati GT2 Stradale im Vergleich

Vergleiche Leistung (1.000 PS vs 641 PS), Kofferraum und Preis (478.000 € vs 310.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ferrari SF90 Roadster oder Maserati GT2 Stradale?

Ferrari SF90 Roadster vs Maserati GT2 Stradale: Die wichtigsten Unterschiede

Ferrari SF90 Roadster

  • klar mehr Leistung
  • signifikant sparsamer
  • tendenziell schneller von 0 auf 100km/h

Maserati GT2 Stradale

  • wesentlich günstiger
  • eher leichter
  • merklich mehr Kofferraum

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

SF90 Roadster

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Maserati GT2 Stradale ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 310.000 € , während der Ferrari SF90 Roadster ab 478.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 168.000 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ferrari SF90 Roadster kommt mit 6,5 L/100km aus und ist damit signifikant sparsamer als der Maserati GT2 Stradale mit 11,6 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 5,1 L/100km pro 100 km.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Ferrari SF90 Roadster klar einen Vorteil – mit 1.000 PS statt 641 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 359 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ferrari SF90 Roadster tendenziell die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,5 s, während der Maserati GT2 Stradale 2,8 s benötigt. Damit ist er rund 0,3 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ferrari SF90 Roadster geringfügig vorn – er erreicht 340 km/h, während der Maserati GT2 Stradale bei 324 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 16 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ferrari SF90 Roadster zieht klar kräftiger durch und bietet 1.066 Nm statt 720 Nm. Das macht rund 346 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 2 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Maserati GT2 Stradale eher leichter – 1.475 kg im Vergleich zu 1.670 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 195 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Maserati GT2 Stradale merklich mehr Platz – 100 L gegenüber 74 L. Das sind rund 26 L Unterschied.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ferrari SF90 Roadster ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

478.000 €
SF90 Roadster

Ferrari SF90 Roadster

  • Motorart : Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 1.000 PS
  • Verbrauch L/100km : 6,5 L/100km
  • Elektrische Reichweite : 25 km
Ferrari SF90 Roadster
Maserati GT2 Stradale

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Ferrari SF90 Roadster

Der Ferrari SF90 Spider ist ein atemberaubender Mix aus brutaler Performance und Hightech-Finesse, der in jeder Kurve und bei jeder Ampel klar macht, dass hier kein gewöhnlicher Sportwagen am Werk ist. Mit offenem Verdeck verwandelt er sich in ein dramatisches Erlebnis für Sinne und Ego, bleibt aber ein kompromissloses Statement für Sammler und Fahrer, die Exklusivität vor Alltagstauglichkeit stellen.

Alle Infos

Maserati GT2 Stradale

Der Maserati GT2 Stradale wirkt wie ein Boxenstopp fürs Leben: wilder Auftritt, heiserer Klang und ein Fahrgefühl, das dich schon beim Losrollen an die Curbs denken lässt. Wer Stil mit echter Motorsport-DNA sucht, bekommt hier eine sündig schöne Straßenversion, die Köpfe verdreht und den Puls auf jeder Landstraße in den roten Bereich schickt.

Alle Infos
Ferrari SF90 Roadster
Maserati GT2 Stradale

Kosten und Verbrauch

Preis
478.000 €
Preis
310.000 €
Verbrauch L/100km
6,5 L/100km
Verbrauch L/100km
11,6 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
25 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
169 g/km
co2
265 g/km
Tankgröße
68 L
Tankgröße
60 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Roadster
Karosserie
Coupe
Sitze
2
Sitze
2
Türen
2
Türen
2
Leergewicht
1.670 kg
Leergewicht
1.475 kg
Kofferraum
74 L
Kofferraum
100 L
Länge
4.704 mm
Länge
4.669 mm
Breite
1.973 mm
Breite
1.965 mm
Höhe
1.186 mm
Höhe
1.222 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
-
Zuladung
315 kg

Motor und Leistung

Motorart
Plugin Hybrid
Motorart
Benzin
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Heckantrieb
Leistung PS
1.000 PS
Leistung PS
641 PS
Beschleunigung 0-100km/h
2,5 s
Beschleunigung 0-100km/h
2,8 s
max. Geschwindigkeit
340 km/h
max. Geschwindigkeit
324 km/h
Drehmoment
1.066 Nm
Drehmoment
720 Nm
Anzahl Zylinder
8
Anzahl Zylinder
6
Leistung kW
735 kW
Leistung kW
471 kW
Hubraum
3.990 cm3
Hubraum
3.000 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.021
Modelljahr
2.024
CO2-Effizienzklasse
F
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Ferrari
Marke
Maserati
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