Vergleiche Leistung (95 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (19.600 € vs 36.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Fiat Fiorino Qubo Van oder Mazda MX-30?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Fiat Fiorino Qubo Van ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 19.600 € , während der Mazda MX-30 ab 36.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 16.414 €.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Mazda MX-30 signifikant einen Vorteil – mit 170 PS statt 95 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 75 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mazda MX-30 klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9,1 s, während der Fiat Fiorino Qubo Van 11,9 s benötigt. Damit ist er rund 2,8 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Fiat Fiorino Qubo Van etwas vorn – er erreicht 167 km/h, während der Mazda MX-30 bei 140 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 27 km/h.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Mazda MX-30 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Fiat Fiorino Qubo Van deutlich leichter – 1.285 kg im Vergleich zu 1.849 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 564 kg.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Fiat Fiorino Qubo Van erheblich – bis zu 2.500 L, also rund 1.345 L mehr als der Mazda MX-30.
Auch bei der Zuladung hat Fiat Fiorino Qubo Van klar das Rennen gewonnen – 535 kg gegenüber 402 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 133 kg.
Der Mazda MX-30 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Fiat Fiorino ist ein pragmatischer Kleintransporter, der mit cleveren Ladelösungen und kompakter Bauweise besonders in der Stadt seine Stärken ausspielt. Er verkörpert solide Alltagstauglichkeit — kein Glitzer, aber verlässlich, günstig im Betrieb und angenehm unkompliziert für Liefer- oder Handwerksaufgaben.
Alle Infos
Der Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
19.600 - 20.000 €
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Preis
36.000 - 43.200 €
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Verbrauch L/100km
5,1 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
85 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
133 g/km
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co2
22 g/km
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Tankgröße
45 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
SUV
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Sitze
2
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Sitze
5
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Türen
3
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Türen
5
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Leergewicht
1.285 kg
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Leergewicht
1.849 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
332 - 350 L
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Länge
3.957 mm
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Länge
4.395 mm
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Breite
1.716 mm
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Breite
1.848 mm
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Höhe
1.721 mm
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Höhe
1.555 mm
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Kofferraum maximal
2.500 L
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Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
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Zuladung
535 kg
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Zuladung
402 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel
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Motorart
Plugin Hybrid
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Getriebe
Manuel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
80 - 95 PS
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Leistung PS
170 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
11,9 - 13,9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
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max. Geschwindigkeit
162 - 167 km/h
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max. Geschwindigkeit
140 km/h
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Drehmoment
190 - 200 Nm
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Drehmoment
-
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
59 - 70 kW
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Leistung kW
125 kW
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Hubraum
1.248 cm3
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Hubraum
830 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2016
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
D
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CO2-Effizienzklasse
B
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Marke
Fiat
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Marke
Mazda
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