Vergleiche Leistung (95 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (19.600 € vs 69.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Fiat Fiorino Qubo Van oder NIO ET7?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Fiat Fiorino Qubo Van ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 19.600 € , während der NIO ET7 ab 69.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 50.324 €.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 wesentlich einen Vorteil – mit 653 PS statt 95 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 558 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET7 signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der Fiat Fiorino Qubo Van 11,9 s benötigt. Damit ist er rund 8,1 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der NIO ET7 etwas vorn – er erreicht 200 km/h, während der Fiat Fiorino Qubo Van bei 167 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 33 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET7 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 200 Nm. Das macht rund 650 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: NIO ET7 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Fiat Fiorino Qubo Van erheblich leichter – 1.285 kg im Vergleich zu 2.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.149 kg.
Auch bei der Zuladung hat Fiat Fiorino Qubo Van etwas das Rennen gewonnen – 535 kg gegenüber 466 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 69 kg.
Der NIO ET7 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Fiat Fiorino ist ein pragmatischer Kleintransporter, der mit cleveren Ladelösungen und kompakter Bauweise besonders in der Stadt seine Stärken ausspielt. Er verkörpert solide Alltagstauglichkeit — kein Glitzer, aber verlässlich, günstig im Betrieb und angenehm unkompliziert für Liefer- oder Handwerksaufgaben.
Alle Infos
Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
19.600 - 20.000 €
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Preis
69.900 - 80.400 €
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Verbrauch L/100km
5,1 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
451 - 584 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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co2
133 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
45 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
Limousine
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Sitze
2
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Sitze
5
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Türen
3
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Türen
4
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Leergewicht
1.285 kg
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Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
363 L
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Länge
3.957 mm
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Länge
5.101 mm
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Breite
1.716 mm
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Breite
1.987 mm
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Höhe
1.721 mm
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Höhe
1.509 mm
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Kofferraum maximal
2.500 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
535 kg
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Zuladung
446 - 466 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Manuel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
80 - 95 PS
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Leistung PS
653 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
11,9 - 13,9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
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max. Geschwindigkeit
162 - 167 km/h
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
190 - 200 Nm
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Drehmoment
850 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
59 - 70 kW
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Leistung kW
480 kW
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Hubraum
1.248 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2016
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Modelljahr
2022
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CO2-Effizienzklasse
D
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Fiat
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Marke
NIO
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