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Fiat Panda vs BYD Atto 2 - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (70 PS vs 177 PS), Kofferraum und den Preis (16500 € vs 32000 €) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Fiat Panda oder BYD Atto 2?

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Panda @ Fiat / Stellantis Media

Fiat Panda vs. BYD Atto 2: Der Kleinstwagen trifft auf den SUV

In der Welt der Automobile treffen oft scheinbar unvereinbare Gegensätze aufeinander. Ein solcher Vergleich ist der zwischen dem Fiat Panda und dem BYD Atto 2. Zwei Fahrzeuge, die unterschiedlicher nicht sein könnten, aber dennoch interessante Alternativen im jeweiligen Segment darstellen. Wir werfen einen genauen Blick auf die technischen Daten und Innovationen dieser beiden Modelle.

Atto 2 @ BYD Auto / BYD Global Media

Design und Karosserie

Der Fiat Panda präsentiert sich seit jeher als kompakter und praktischer Kleinstwagen. Mit einer Länge von 3653 bis 3705 mm, einer Breite von 1643 bis 1662 mm und einer Höhe von 1551 bis 1657 mm bleibt er der ideale Begleiter für den städtischen Verkehr. Sein fünftüriges Design und das Kofferraumvolumen von 225 Litern unterstreichen seine Funktionalität.

Im Vergleich dazu kommt der BYD Atto 2 als stilvoller und moderner SUV daher. Mit einer Länge von 4310 mm, einer Breite von 1830 mm und einer Höhe von 1675 mm bietet er eine imposante Präsenz auf der Straße. Der geräumige Kofferraum von 400 Litern und das ebenfalls fünftürige Design spiegeln seine Vielseitigkeit wider.

Panda @ Fiat / Stellantis Media

Antrieb und Leistung

Der Fiat Panda setzt auf einen 1.0-Liter-Dreizylinder-Petrol-MHEV-Motor mit 70 PS (51 kW). Dieser leistet ein maximales Drehmoment von 92 Nm. Der Befehl erfolgt über ein manuelles Getriebe, und der Panda erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 164 km/h. Sein Gewicht von 1055 kg und die Frontantriebskonfiguration gewährleisten ein wendiges Fahrerlebnis. Die beschleunigte Zeit von 0 auf 100 km/h liegt zwischen 13,9 und 14,7 Sekunden.

Anders sieht es beim BYD Atto 2 aus. Angetrieben von einem elektrischen Motor liefert er stolze 177 PS (130 kW) und ein beeindruckendes Drehmoment von 290 Nm. Auch seine Beschleunigung von 7,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h ist beeindrucken. Mit einem Gewicht von 1570 kg und ebenfalls mit Frontantrieb ausgestattet, erreicht der Atto 2 eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.

Atto 2 @ BYD Auto / BYD Global Media

Kraftstoff- und Energieverbrauch

Der Panda lässt mit einem Verbrauch zwischen 5 und 5.1 Liter Benzin auf 100 km aufhorchen. Er bietet eine CO2-Effizienzklasse von C bis D, mit CO2-Emissionen von 113 bis 116 g/km.

Der BYD Atto 2 glänzt mit einem rein elektrischen Antrieb und einem Verbrauch von 16 kWh/100 km. Mit einer CO2-Effizienzklasse von A und absolut keinen Emissionen bietet er eine Reichweite von 312 km elektrisch.

Panda @ Fiat / Stellantis Media

Sitzkomfort und Kapazität

Der Fiat Panda bietet Platz für vier bis fünf Insassen und bleibt somit ideal für kleine Familien oder Pendler. Der Atto 2 bietet fünf Sitzplätze und bleibt mit einem höherem Komfort ideal für längere Familienausflüge.

Fazit

Der Fiat Panda und der BYD Atto 2 sind beide ansprechende Angebote in ihren jeweiligen Segmenten. Der Panda überzeugt als wendiger Stadtflitzer, während der Atto 2 mit seinem elektrischen Antrieb und seinem modernen Design die Umweltfreundlichkeit in den Vordergrund stellt. Beide Fahrzeuge besitzen eigene Vorzüge, die von den jeweiligen Anforderungen und Vorlieben der Käufer abhängen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Fiat Panda ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 16500 €, während der BYD Atto 2 mit 32000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 15500 €.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der BYD Atto 2 klar einen Vorteil – mit 177 PS statt 70 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 107 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Atto 2 signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.90 s, während der Fiat Panda 13.90 s benötigt. Damit ist er rund 6 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Fiat Panda minimal vorn – er erreicht 164 km/h, während der BYD Atto 2 bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 4 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Atto 2 zieht klar kräftiger durch und bietet 290 Nm statt 92 Nm. Das macht rund 198 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: BYD Atto 2 bietet ein Stück weit mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Fiat Panda deutlich leichter – 1055 kg im Vergleich zu 1570 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 515 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der BYD Atto 2 signifikant mehr Platz – 400 L gegenüber 225 L. Das sind rund 175 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet BYD Atto 2 merklich – bis zu 1340 L, also rund 470 L mehr als der Fiat Panda.

Auch bei der Zuladung hat BYD Atto 2 ein Stück weit das Rennen gewonnen – 410 kg gegenüber 365 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 45 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der BYD Atto 2 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 32.000 €
Atto 2 @ BYD Auto / BYD Global Media

BYD Atto 2

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 177 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 16 kWh
  • Elektrische Reichweite : 312 km
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BYD Atto 2

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Der Fiat Panda ist ein unaufgeregter, praktischer Kleinwagen mit überraschend viel Platz und einem frechen Charme, der sich besonders in der Stadt wohlfühlt. Wer einen unkomplizierten Begleiter sucht, der sparsam, wendig und alltagstauglich ist — quasi ein Schweizer Taschenmesser auf Rädern — findet im Panda einen ehrlichen Freund ohne großen Schnickschnack.

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BYD Atto 2

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Der BYD Atto 2 wirkt wie ein frischer Wind im Kompakt-SUV-Markt: markantes Styling, cleverer Innenraum und eine Prise Scandi-Design, die ihn aus der Masse hervorhebt. Er fährt entspannt, ist im Alltag überraschend praktisch und spricht Käufer an, die ein gut ausgestattetes, unaufgeregtes E-Auto mit Charakter suchen.

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atto2 Kopie @ BYD Auto / BYD Global Media
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BYD Atto 2
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Atto 2 @ BYD Auto / BYD Global Media

Kosten und Verbrauch
Preis
16500 €
Preis
32000 - 35000 €
Verbrauch L/100km
5 L
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
16 kWh
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
312 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
113 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
38 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Schrägheck
Karosserie
SUV
Sitze
4
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1055 kg
Leergewicht
1570 kg
Kofferraum
225 L
Kofferraum
400 L
Länge
3635 mm
Länge
4310 mm
Breite
1643 mm
Breite
1830 mm
Höhe
1551 mm
Höhe
1675 mm
Kofferraum maximal
870 L
Kofferraum maximal
1340 L
Zuladung
365 kg
Zuladung
410 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin MHEV
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuel
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
70 PS
Leistung PS
177 PS
Beschleunigung 0-100km/h
13.90 s
Beschleunigung 0-100km/h
7.90 s
max. Geschwindigkeit
164 km/h
max. Geschwindigkeit
160 km/h
Drehmoment
92 Nm
Drehmoment
290 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
51 kW
Leistung kW
130 kW
Hubraum
999 cm3
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2024
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
C
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Fiat
Marke
BYD

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Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.