Zwei Autos, ein Duell: Kia EV3 trifft auf BYD Atto 2.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!
Im schnelllebigen Markt der Elektrofahrzeuge präsentieren sich der Kia EV3 und der BYD Atto 2 als zwei spannende Optionen für umweltbewusste Autofahrer. Beide SUVs bieten beeindruckende technische Spezifikationen und innovative Features, die es wert sind, genauer unter die Lupe genommen zu werden.
Der Kia EV3 beeindruckt mit einer Leistung von bis zu 204 PS (150 kW) und einem maximalen Drehmoment von 283 Nm. Seine elektrische Reichweite variiert zwischen 436 und 605 km, abhängig von der Batteriekapazität, die zwischen 58.3 und 81.4 kWh reicht. Der EV3 beschleunigt in nur 7.5 bis 7.9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h.
Im Kontrast dazu steht der BYD Atto 2, der mit einer Leistung von 177 PS (130 kW) und einem Drehmoment von 290 Nm ausgestattet ist. Seine Reichweite von 312 km ist im Vergleich zum Kia EV3 geringer, was jedoch nicht unbedingt einen Nachteil darstellt, insbesondere für urbane Fahrer. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h beträgt 7.9 Sekunden, und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 160 km/h.
Der Kia EV3 hebt sich auch in Bezug auf den Energieverbrauch hervor: Mit einem Verbrauchswert von nur 14.9 kWh/100 km ist er nicht nur leistungsstark, sondern auch sehr effizient. Im Gegensatz dazu liegt der Verbrauch des BYD Atto 2 bei 16 kWh/100 km. Beide Fahrzeuge erfüllen die CO2-Effizienzklasse A, was sie umweltfreundlich und steuerlich attraktiv macht.
Beide Fahrzeuge bieten Platz für bis zu fünf Personen und verfügen über fünf Türen. Der Kia EV3 hat eine Kofferraumkapazität von 460 Litern, während der Atto 2 mit 400 Litern etwas weniger Stauraum bietet. Der Innenraum des Kia EV3 wird für seine moderne Gestaltung und hohe Verarbeitungsqualität gelobt, während der BYD Atto 2 mit seinen zeitgemäßen Technologien punktet.
Der Kia EV3 lässt sich durch seine fortschrittlichen Assistenzsysteme hervorheben, die sowohl Komfort als auch Sicherheit erhöhen. Dazu gehören adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent und ein hochmodernes Infotainmentsystem. BYD hat im Atto 2 ebenfalls innovative Ansätze bestehend aus einem großflächigen Touchscreen und einem umfassenden Sicherheitspaket integriert.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Kia EV3 und der BYD Atto 2 beide bemerkenswerte Optionen im Elektro-SUV-Segment darstellen. Der Kia EV3 überzeugt durch seine Reichweite, Energieeffizienz und Ausstattung, während der BYD Atto 2 mit einem wettbewerbsfähigen Preis und innovativen Technologien aufwartet. Die Entscheidung zwischen diesen zwei Fahrzeugen wird ultimately von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben der Käufer abhängen.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
BYD Atto 2 ist beim Preis ein wenig im Vorteil – er startet bereits ab 32000 €, während der Kia EV3 mit 36000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4000 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Kia EV3: Mit 14.90 kWh pro 100 km ist er kaum spürbar effizienter als der BYD Atto 2 mit 16 kWh. Das sind rund 1.10 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Kia EV3 überzeugend mehr überzeugen: Er schafft bis zu 605 km, also etwa 293 km mehr als der BYD Atto 2.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Kia EV3 ein Stück weit einen Vorteil – mit 204 PS statt 177 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 27 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Kia EV3 kaum spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.50 s, während der BYD Atto 2 7.90 s benötigt. Damit ist er rund 0.40 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Kia EV3 kaum spürbar vorn – er erreicht 170 km/h, während der BYD Atto 2 bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 10 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Atto 2 zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 290 Nm statt 283 Nm. Das macht rund 7 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich BYD Atto 2 ein Stück weit leichter – 1570 kg im Vergleich zu 1800 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 230 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Kia EV3 ein wenig mehr Platz – 460 L gegenüber 400 L. Das sind rund 60 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet BYD Atto 2 minimal – bis zu 1340 L, also rund 89 L mehr als der Kia EV3.
Auch bei der Zuladung hat Kia EV3 ein wenig das Rennen gewonnen – 470 kg gegenüber 410 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 60 kg.
Insgesamt zeigt sich der Kia EV3 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ Kia Corporation
Der Kia EV3 präsentiert sich als praktischer Alltagskünstler: clever durchdacht, überraschend geräumig und mit einem Design, das nüchterne Vernunft und einen Hauch von Coolness verbindet. Wer ein unkompliziertes, elektrisches Auto sucht, das Alltag und Lifestyle mühelos verbindet, sollte dem EV3 unbedingt eine Probefahrt gönnen.
Details
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Der BYD Atto 2 wirkt wie ein frischer Wind im Kompakt-SUV-Markt: markantes Styling, cleverer Innenraum und eine Prise Scandi-Design, die ihn aus der Masse hervorhebt. Er fährt entspannt, ist im Alltag überraschend praktisch und spricht Käufer an, die ein gut ausgestattetes, unaufgeregtes E-Auto mit Charakter suchen.
Details
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
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@ Kia Corporation
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@ BYD Auto / BYD Global Media
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
36000 - 48700 €
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Preis
32000 - 35000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
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Verbrauch kWh/100km
16 kWh
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Elektrische Reichweite
436 - 605 km
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Elektrische Reichweite
312 km
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Batteriekapazität
58.3 - 81.4 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1800 - 1885 kg
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Leergewicht
1570 kg
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Kofferraum
460 L
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Kofferraum
400 L
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Länge
4300 - 4310 mm
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Länge
4310 mm
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Breite
1850 mm
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Breite
1830 mm
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Höhe
1560 - 1570 mm
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Höhe
1675 mm
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Kofferraum maximal
1251 L
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Kofferraum maximal
1340 L
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Zuladung
470 kg
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Zuladung
410 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
204 PS
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Leistung PS
177 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.90 s
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max. Geschwindigkeit
170 km/h
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max. Geschwindigkeit
160 km/h
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Drehmoment
283 Nm
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Drehmoment
290 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
150 kW
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Leistung kW
130 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Kia
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Marke
BYD
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Angeboten wird der Kia EV3 mit Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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