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Kia EV3 vs BYD Atto 2 - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (204 PS vs 212 PS), Kofferraum und den Preis (36000 € vs 32000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Kia EV3 oder BYD Atto 2?

EV3

Im schnelllebigen Markt der Elektrofahrzeuge präsentieren sich der Kia EV3 und der BYD Atto 2 als zwei spannende Optionen für umweltbewusste Autofahrer. Beide SUVs bieten beeindruckende technische Spezifikationen und innovative Features, die es wert sind, genauer unter die Lupe genommen zu werden.

Atto 2

Technische Daten im Vergleich

Der Kia EV3 beeindruckt mit einer Leistung von bis zu 204 PS (150 kW) und einem maximalen Drehmoment von 283 Nm. Seine elektrische Reichweite variiert zwischen 436 und 605 km, abhängig von der Batteriekapazität, die zwischen 58.3 und 81.4 kWh reicht. Der EV3 beschleunigt in nur 7.5 bis 7.9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h.

Im Kontrast dazu steht der BYD Atto 2, der mit einer Leistung von 177 PS (130 kW) und einem Drehmoment von 290 Nm ausgestattet ist. Seine Reichweite von 312 km ist im Vergleich zum Kia EV3 geringer, was jedoch nicht unbedingt einen Nachteil darstellt, insbesondere für urbane Fahrer. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h beträgt 7.9 Sekunden, und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 160 km/h.

EV3

Verbrauch und Effizienz

Der Kia EV3 hebt sich auch in Bezug auf den Energieverbrauch hervor: Mit einem Verbrauchswert von nur 14.9 kWh/100 km ist er nicht nur leistungsstark, sondern auch sehr effizient. Im Gegensatz dazu liegt der Verbrauch des BYD Atto 2 bei 16 kWh/100 km. Beide Fahrzeuge erfüllen die CO2-Effizienzklasse A, was sie umweltfreundlich und steuerlich attraktiv macht.

Atto 2

Innenraum und Ausstattung

Beide Fahrzeuge bieten Platz für bis zu fünf Personen und verfügen über fünf Türen. Der Kia EV3 hat eine Kofferraumkapazität von 460 Litern, während der Atto 2 mit 400 Litern etwas weniger Stauraum bietet. Der Innenraum des Kia EV3 wird für seine moderne Gestaltung und hohe Verarbeitungsqualität gelobt, während der BYD Atto 2 mit seinen zeitgemäßen Technologien punktet.

EV3

Innovative Features

Der Kia EV3 lässt sich durch seine fortschrittlichen Assistenzsysteme hervorheben, die sowohl Komfort als auch Sicherheit erhöhen. Dazu gehören adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent und ein hochmodernes Infotainmentsystem. BYD hat im Atto 2 ebenfalls innovative Ansätze bestehend aus einem großflächigen Touchscreen und einem umfassenden Sicherheitspaket integriert.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Kia EV3 und der BYD Atto 2 beide bemerkenswerte Optionen im Elektro-SUV-Segment darstellen. Der Kia EV3 überzeugt durch seine Reichweite, Energieeffizienz und Ausstattung, während der BYD Atto 2 mit einem wettbewerbsfähigen Preis und innovativen Technologien aufwartet. Die Entscheidung zwischen diesen zwei Fahrzeugen wird ultimately von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben der Käufer abhängen.

Kia EV3

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BYD Atto 2

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

BYD Atto 2 ist beim Preis ein wenig im Vorteil – er startet bereits ab 32000 € , während der Kia EV3 mit 36000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4000 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Kia EV3: Mit 14.90 kWh pro 100 km ist er kaum spürbar effizienter als der BYD Atto 2 mit 15.80 kWh. Das sind rund 0.90 kWh Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Kia EV3 klar erkennbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 605 km, also etwa 175 km mehr als der BYD Atto 2.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der BYD Atto 2 kaum spürbar einen Vorteil – mit 212 PS statt 204 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 8 PS.

Beide Modelle beschleunigen nahezu gleich schnell – jeweils 7.50 s von 0 auf 100 km/h.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Kia EV3 kaum spürbar vorn – er erreicht 170 km/h, während der BYD Atto 2 bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 10 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Atto 2 zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 310 Nm statt 283 Nm. Das macht rund 27 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich BYD Atto 2 ein Stück weit leichter – 1510 kg im Vergleich zu 1800 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 290 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Kia EV3 geringfügig mehr Platz – 460 L gegenüber 450 L. Das sind rund 10 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet BYD Atto 2 minimal – bis zu 1340 L, also rund 89 L mehr als der Kia EV3.

Auch bei der Zuladung hat BYD Atto 2 nur leicht das Rennen gewonnen – 490 kg gegenüber 470 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 20 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der BYD Atto 2entscheidet das Duell ganz knapp für sich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

Kia EV3
BYD Atto 2

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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ab ca. 32.000 €
Atto 2

BYD Atto 2

  • Motorart : Elektro, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 166 - 212 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 15.8 - 16 kWh
  • Elektrische Reichweite : 40 - 430 km

Kia EV3

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Der Kia EV3 präsentiert sich als praktischer Alltagskünstler: clever durchdacht, überraschend geräumig und mit einem Design, das nüchterne Vernunft und einen Hauch von Coolness verbindet. Wer ein unkompliziertes, elektrisches Auto sucht, das Alltag und Lifestyle mühelos verbindet, sollte dem EV3 unbedingt eine Probefahrt gönnen.

Details

BYD Atto 2

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Der BYD Atto 2 wirkt wie ein frischer Wind im Kompakt-SUV-Markt: markantes Styling, cleverer Innenraum und eine Prise Scandi-Design, die ihn aus der Masse hervorhebt. Er fährt entspannt, ist im Alltag überraschend praktisch und spricht Käufer an, die ein gut ausgestattetes, unaufgeregtes E-Auto mit Charakter suchen.

Details
Kia EV3
BYD Atto 2

Kosten und Verbrauch

Preis
36000 - 48700 €
Preis
32000 - 42000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
Verbrauch kWh/100km
15.8 - 16 kWh
Elektrische Reichweite
436 - 605 km
Elektrische Reichweite
40 - 430 km
Batteriekapazität
58.3 - 81.4 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 - 41 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1800 - 1885 kg
Leergewicht
1510 - 1720 kg
Kofferraum
460 L
Kofferraum
400 - 450 L
Länge
4300 - 4310 mm
Länge
4310 mm
Breite
1850 mm
Breite
1830 mm
Höhe
1560 - 1570 mm
Höhe
1675 mm
Kofferraum maximal
1251 L
Kofferraum maximal
1340 L
Zuladung
470 kg
Zuladung
260 - 490 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
204 PS
Leistung PS
166 - 212 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
Beschleunigung 0-100km/h
7.5 - 9.1 s
max. Geschwindigkeit
170 km/h
max. Geschwindigkeit
160 km/h
Drehmoment
283 Nm
Drehmoment
290 - 310 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
150 kW
Leistung kW
122 - 156 kW
Hubraum
-
Hubraum
1498 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2025 - 2026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A, B
Marke
Kia
Marke
BYD
Welche Antriebsarten sind für den Kia EV3 erhältlich?

Angeboten wird der Kia EV3 mit Frontantrieb.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.