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Fiat Panda vs Peugeot 2008 – Welches Auto passt besser zu dir?

Zwei Autos, ein Duell: Fiat Panda trifft auf Peugeot 2008.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

Fiat Panda

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Peugeot 2008

Panda @ Fiat / Stellantis Media

Der Stadtflitzer gegen den Abenteurer: Fiat Panda gegen Peugeot 2008

In der Welt der Kompaktwagen sind der Fiat Panda und der Peugeot 2008 zwei prominente Vertreter, die trotz ihrer unterschiedlichen Konzepte gleichermaßen um die Gunst urbaner Autofahrer kämpfen. Welcher eignet sich besser für den täglichen Gebrauch in der Stadt? Wir haben die technischen Aspekte und Innovationen beider Modelle unter die Lupe genommen.

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Design und Abmessungen

Der Fiat Panda präsentiert sich als klassischer Hatchback mit einer Länge von 3653 bis 3705 mm, einer Breite von bis zu 1662 mm und einer Höhe von bis zu 1657 mm. Sein praktisches Design macht ihn ideal für enge Stadtstraßen.

Im Vergleich dazu zeigt sich der Peugeot 2008 im SUV-Format mit einer deutlich größeren Länge von 4304 mm und einer Breite von 1770 mm. Seine sportliche Erscheinung wird durch die Höhe von 1523 mm unterstrichen, die dem Fahrzeug eine stilvolle Präsenz verleiht.

Panda @ Fiat / Stellantis Media

Motorisierung und Leistung

Der Fiat Panda ist mit einem 1.0-Liter-Dreizylinder-Benzin-MHEV-Motor ausgestattet, der 70 PS leistet und ein Drehmoment von 92 Nm bietet. Er begnügt sich mit einem Verbrauch von 5 bis 5,1 Litern pro 100 km und hat eine maximale Geschwindigkeit von 164 km/h. Dabei beschleunigt er in 13,9 bis 14,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Demgegenüber steht der Peugeot 2008, der in mehreren Motorvarianten erhältlich ist. Besonders hervorzuheben sind der 1.2-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor mit bis zu 136 PS und der rein elektrische Antrieb mit einer Reichweite von bis zu 406 km. Der stärkere Benziner erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 206 km/h und beschleunigt in sportlichen 8,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Innenraum und Komfort

Der Fiat Panda bietet Platz für bis zu fünf Personen, wobei der Kofferraum ein Volumen von 225 Litern aufweist. Komfortabel und funktional gestaltet, ist der Innenraum ideal für kurze Stadtfahrten.

Der Peugeot 2008 bietet ebenfalls Platz für fünf Insassen und verfügt mit 434 Litern über einen deutlich größeren Kofferraum. Der Innenraum ist modern und technisch voll ausgestattet, was langen Fahrten zugutekommt.

Panda @ Fiat / Stellantis Media

Umweltfreundlichkeit und Effizienz

Beide Modelle bemühen sich um Umweltfreundlichkeit, wobei der Fiat Panda mit einem CO2-Ausstoß von 113 bis 116 g/km in den Effizienzklassen C und D rangiert.

Im europäischen Wettbewerb punktet der Peugeot 2008 mit einer bemerkenswerten CO2-Effizienzklasse A, insbesondere im elektrischen Modus mit null Emissionen. Die Benzinversion des Peugeot 2008 hat einen CO2-Ausstoß von 113 bis 129 g/km.

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Fazit

Der Fiat Panda und der Peugeot 2008 bieten unterschiedliche Vorteile: Der kompakte Panda ist besonders geeignet für Engstellen in Städten und überzeugt mit seiner Sparsamkeit. Der Peugeot 2008 hingegen steht für modernes Design, variantenreiche Antriebe und großzügigen Innenraumkomfort.

Insgesamt hängt die Wahl zwischen diesen beiden Fahrzeugen von den individuellen Prioritäten ab. Für diejenigen, die Wert auf ein dynamisches Fahrerlebnis und fortschrittliche Technologien legen, könnte der Peugeot 2008 die bessere Wahl sein. Für Stadtbewohner, die einen praktischen und sparsamen Begleiter suchen, könnte der Fiat Panda den Nerv treffen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Panda @ Fiat / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Fiat Panda ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 16500 €, während der Peugeot 2008 mit 28500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 12050 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 2008 kommt mit 4.90 L aus und ist damit kaum spürbar sparsamer als der Fiat Panda mit 5 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.10 L pro 100 km.

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 2008 deutlich einen Vorteil – mit 156 PS statt 70 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 86 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 2008 überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8.30 s, während der Fiat Panda 13.90 s benötigt. Damit ist er rund 5.60 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 2008 spürbar vorn – er erreicht 206 km/h, während der Fiat Panda bei 164 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 42 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 2008 zieht klar kräftiger durch und bietet 270 Nm statt 92 Nm. Das macht rund 178 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Peugeot 2008 bietet ein Stück weit mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Fiat Panda ein Stück weit leichter – 1055 kg im Vergleich zu 1263 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 208 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 2008 signifikant mehr Platz – 434 L gegenüber 225 L. Das sind rund 209 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 2008 signifikant – bis zu 1467 L, also rund 597 L mehr als der Fiat Panda.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot 2008 ein Stück weit das Rennen gewonnen – 447 kg gegenüber 365 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 82 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Peugeot 2008 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

Fiat Panda
Peugeot 2008

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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ab ca. 28.500 €
2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 2008

  • Motorart : Benzin, Elektro, Benzin MHEV
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 101 - 156 PS
  • Verbrauch L/100km : 4.9 - 5.7 L
  • Verbrauch kWh/100km : 15.50 kWh
  • Elektrische Reichweite : 406 km

Fiat Panda

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Der Fiat Panda ist ein unaufgeregter, praktischer Kleinwagen mit überraschend viel Platz und einem frechen Charme, der sich besonders in der Stadt wohlfühlt. Wer einen unkomplizierten Begleiter sucht, der sparsam, wendig und alltagstauglich ist — quasi ein Schweizer Taschenmesser auf Rädern — findet im Panda einen ehrlichen Freund ohne großen Schnickschnack.

Details

Peugeot 2008

Der Peugeot 2008 zeigt sich als quirliger City‑SUV mit frechem Design und überraschend praktischem Innenraum, der Stil und Alltagstauglichkeit locker verbindet. Wer einen kompakten Begleiter für die Stadt sucht, bekommt hier ein stimmiges Paket mit guter Fahrerposition und pfiffigen Details — plus ein paar charmanten Eigenheiten, die auf langen Parkplätzen für Gesprächsstoff sorgen.

Details
Fiat Panda
Peugeot 2008
Panda @ Fiat / Stellantis Media
2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch

Preis
16500 €
Preis
28500 - 47000 €
Verbrauch L/100km
5 L
Verbrauch L/100km
4.9 - 5.7 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15.50 kWh
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
406 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
51 kWh
co2
113 g/km
co2
0 - 129 g/km
Tankgröße
38 L
Tankgröße
44 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Karosserie
SUV
Sitze
4
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1055 kg
Leergewicht
1263 - 1623 kg
Kofferraum
225 L
Kofferraum
434 L
Länge
3635 mm
Länge
4304 mm
Breite
1643 mm
Breite
1770 mm
Höhe
1551 mm
Höhe
1523 mm
Kofferraum maximal
870 L
Kofferraum maximal
1467 L
Zuladung
365 kg
Zuladung
407 - 447 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV
Motorart
Benzin, Elektro, Benzin MHEV
Getriebe
Manuel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
70 PS
Leistung PS
101 - 156 PS
Beschleunigung 0-100km/h
13.90 s
Beschleunigung 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
max. Geschwindigkeit
164 km/h
max. Geschwindigkeit
150 - 206 km/h
Drehmoment
92 Nm
Drehmoment
205 - 270 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
51 kW
Leistung kW
74 - 115 kW
Hubraum
999 cm3
Hubraum
1199 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2023 - 2025
CO2-Effizienzklasse
C
CO2-Effizienzklasse
D, A, C
Marke
Fiat
Marke
Peugeot
Gibt es den Fiat Panda mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der Fiat Panda als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.

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