Vergleiche Leistung (180 PS vs 279 PS), Kofferraum und Preis (36.100 € vs 41.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Fiat Scudo oder Peugeot Boxer?
In der Welt der Nutzfahrzeuge stehen der Fiat Scudo und der Peugeot Boxer in direkter Konkurrenz. Beide Modelle bieten zahlreiche Funktionen und technische Innovationen, die sie für Unternehmen und Privatpersonen gleichermaßen attraktiv machen. In diesem Artikel beleuchten wir die technischen Aspekte und die neuesten Innovationen dieser beiden Fahrzeuge.
Sowohl der Fiat Scudo als auch der Peugeot Boxer präsentieren sich als geräumige Cargo Vans, die sich durch ihre Abmessungen unterscheiden. Der Scudo ist in Längen von 4609 mm bis 5330 mm erhältlich, während der Boxer von 4963 mm bis zu beeindruckenden 6363 mm reicht. Die Höhe des Scudo variiert zwischen 1881 mm und 1935 mm, der Boxer hingegen ist mit Höhen von 2254 mm bis 2850 mm deutlich höher und eignet sich damit ideal für den Transport von sperrigem Ladegut.
Beide Modelle bieten eine breite Palette an Motoren, sowohl im Diesel- als auch im Elektrobereich. Der Fiat Scudo ist mit Dieselvarianten von 100 bis 180 PS und elektrischen Versionen mit bis zu 177 PS ausgestattet, während der Peugeot Boxer Dieselmotoren von 120 bis 180 PS und eine Elektrovariante mit 279 PS bietet.
Die Energieeffizienz zeigt sich beim Scudo durch einen Verbrauch von 6,5 bis 7,8 L/100 km für Diesel und 23,6 bis 26,8 kWh/100 km für die Elektrovarianten. Der Boxer verbraucht zwischen 7,5 und 9 L/100 km für Diesel und bietet eine elektrische Variante mit 26,2 kWh/100 km.
Für den umweltbewussten Verbraucher sind die Elektrovarianten beider Modelle besonders interessant. Der Fiat Scudo bietet eine elektrische Reichweite von bis zu 352 km, während der Peugeot Boxer mit bis zu 424 km punktet. Beide Fahrzeuge verfügen über moderne Energiemanagementsysteme, um die Effizienz zu maximieren.
Innovationen wie automatische Getriebeoptionen und moderne Assistenzsysteme sind in beiden Fahrzeugen verfügbar und tragen zur verbesserten Fahrsicherheit und Benutzerfreundlichkeit bei.
Wesentlich für einen Cargo Van ist seine Ladefähigkeit. Der Fiat Scudo kann eine Nutzlast von bis zu 1333 kg bewältigen, während der Peugeot Boxer mit einer maximalen Nutzlast von 2080 kg die Nase vorn hat. Der Unterschied in den Nutzlastkapazitäten zeigt deutlich die unterschiedlichen Einsatzmöglichkeiten dieser Fahrzeuge auf.
Beide Vans, der Fiat Scudo und der Peugeot Boxer, bieten eine Vielzahl von Anpassungsmöglichkeiten und technologischen Fortschritten, die ihren jeweiligen Einsatzzwecken entgegenkommen. Der Scudo besticht durch seine kompakteren Maße und den geringeren Verbrauch, während der Boxer mit überlegener Ladefähigkeit und größerer elektrischer Reichweite überzeugt. Die Wahl zwischen diesen beiden Modellen hängt letztlich von den spezifischen Anforderungen und Prioritäten des Nutzers ab.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Fiat Scudo ist beim Preis tendenziell im Vorteil – er startet ab 36.100 € , während der Peugeot Boxer ab 41.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5.415 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Fiat Scudo kommt mit 6,2 L/100km aus und ist damit merklich sparsamer als der Peugeot Boxer mit 7,5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 1,3 L/100km pro 100 km.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Fiat Scudo: Mit 23,6 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Peugeot Boxer mit 26,2 kWh/100km. Das sind rund 2,6 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot Boxer tendenziell mehr punkten: Er schafft bis zu 424 km, also etwa 72 km mehr als der Fiat Scudo.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot Boxer merklich einen Vorteil – mit 279 PS statt 180 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 99 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot Boxer zieht eher kräftiger durch und bietet 450 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 50 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Peugeot Boxer bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 6.
Beim Leergewicht zeigt sich Fiat Scudo sichtbar leichter – 1.722 kg im Vergleich zu 2.075 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 353 kg.
Auch bei der Zuladung hat Peugeot Boxer eher das Rennen gewonnen – 2.080 kg gegenüber 1.805 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 275 kg.
Der Peugeot Boxer liegt in der Gesamtwertung klar vorn im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Fiat Scudo präsentiert sich als praktischer Alltagsprofi für Handwerker und Familien, der mit cleveren Details und variabler Ladefläche Alltag und Arbeit spielend meistert. Er wirkt robust, überrascht mit angenehmem Fahrverhalten und macht aus dem Transportalltag keinen Zirkus — ideal für alle, die ein zuverlässiges und unkompliziertes Nutzfahrzeug suchen.
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Der Peugeot Boxer ist ein ehrlicher Transporter mit markantem Auftritt und durchdachtem Praxiskonzept, der sich im Alltag als verlässlicher Arbeitspartner erweist. Ob viel Ladevolumen oder maßgeschneiderter Ausbau gefragt ist, Käufer finden hier eine flexible, preisbewusste Basis mit angenehmem Fahrkomfort und überraschend zivilen Fahreigenschaften — ideal für Handwerker, Gründer oder alle, die pragmatische Lösungen schätzen.
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
36.100 - 59.900 €
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Preis
41.500 - 67.500 €
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Verbrauch L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
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Verbrauch L/100km
7,5 - 9 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
23,6 - 24 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
26,2 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
221 - 352 km
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Elektrische Reichweite
424 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 172 g/km
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co2
0 - 233 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
Transporter
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Sitze
2 - 6
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Sitze
3 - 7
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.722 - 2.260 kg
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Leergewicht
2.075 - 2.940 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
-
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.920 mm
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Breite
2.050 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
840 - 1.805 kg
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Zuladung
560 - 2.080 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro, Diesel
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Motorart
Diesel, Elektro
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
120 - 180 PS
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Leistung PS
120 - 279 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
10,5 - 11,2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
260 - 400 Nm
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Drehmoment
320 - 450 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
88 - 132 kW
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Leistung kW
88 - 205 kW
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Hubraum
1.499 - 2.184 cm3
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Hubraum
2.184 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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CO2-Effizienzklasse
A, F
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CO2-Effizienzklasse
G, A
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Marke
Fiat
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Marke
Peugeot
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España