Vergleiche Leistung (180 PS vs 279 PS), Kofferraum und den Preis (36100 € vs 39000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Fiat Scudo oder Peugeot Boxer?
In der Welt der Nutzfahrzeuge stehen der Fiat Scudo und der Peugeot Boxer in direkter Konkurrenz. Beide Modelle bieten zahlreiche Funktionen und technische Innovationen, die sie für Unternehmen und Privatpersonen gleichermaßen attraktiv machen. In diesem Artikel beleuchten wir die technischen Aspekte und die neuesten Innovationen dieser beiden Fahrzeuge.
Sowohl der Fiat Scudo als auch der Peugeot Boxer präsentieren sich als geräumige Cargo Vans, die sich durch ihre Abmessungen unterscheiden. Der Scudo ist in Längen von 4609 mm bis 5330 mm erhältlich, während der Boxer von 4963 mm bis zu beeindruckenden 6363 mm reicht. Die Höhe des Scudo variiert zwischen 1881 mm und 1935 mm, der Boxer hingegen ist mit Höhen von 2254 mm bis 2850 mm deutlich höher und eignet sich damit ideal für den Transport von sperrigem Ladegut.
Beide Modelle bieten eine breite Palette an Motoren, sowohl im Diesel- als auch im Elektrobereich. Der Fiat Scudo ist mit Dieselvarianten von 100 bis 180 PS und elektrischen Versionen mit bis zu 177 PS ausgestattet, während der Peugeot Boxer Dieselmotoren von 120 bis 180 PS und eine Elektrovariante mit 279 PS bietet.
Die Energieeffizienz zeigt sich beim Scudo durch einen Verbrauch von 6,5 bis 7,8 L/100 km für Diesel und 23,6 bis 26,8 kWh/100 km für die Elektrovarianten. Der Boxer verbraucht zwischen 7,5 und 9 L/100 km für Diesel und bietet eine elektrische Variante mit 26,2 kWh/100 km.
Für den umweltbewussten Verbraucher sind die Elektrovarianten beider Modelle besonders interessant. Der Fiat Scudo bietet eine elektrische Reichweite von bis zu 352 km, während der Peugeot Boxer mit bis zu 424 km punktet. Beide Fahrzeuge verfügen über moderne Energiemanagementsysteme, um die Effizienz zu maximieren.
Innovationen wie automatische Getriebeoptionen und moderne Assistenzsysteme sind in beiden Fahrzeugen verfügbar und tragen zur verbesserten Fahrsicherheit und Benutzerfreundlichkeit bei.
Wesentlich für einen Cargo Van ist seine Ladefähigkeit. Der Fiat Scudo kann eine Nutzlast von bis zu 1333 kg bewältigen, während der Peugeot Boxer mit einer maximalen Nutzlast von 2080 kg die Nase vorn hat. Der Unterschied in den Nutzlastkapazitäten zeigt deutlich die unterschiedlichen Einsatzmöglichkeiten dieser Fahrzeuge auf.
Beide Vans, der Fiat Scudo und der Peugeot Boxer, bieten eine Vielzahl von Anpassungsmöglichkeiten und technologischen Fortschritten, die ihren jeweiligen Einsatzzwecken entgegenkommen. Der Scudo besticht durch seine kompakteren Maße und den geringeren Verbrauch, während der Boxer mit überlegener Ladefähigkeit und größerer elektrischer Reichweite überzeugt. Die Wahl zwischen diesen beiden Modellen hängt letztlich von den spezifischen Anforderungen und Prioritäten des Nutzers ab.
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Fiat Scudo ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet bereits ab 36100 € , während der Peugeot Boxer mit 39000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2975 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Fiat Scudo kommt mit 6.20 L aus und ist damit deutlich wahrnehmbar sparsamer als der Peugeot Boxer mit 7.50 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1.30 L pro 100 km.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Fiat Scudo: Mit 23.60 kWh pro 100 km ist er leicht effizienter als der Peugeot Boxer mit 26.20 kWh. Das sind rund 2.60 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot Boxer ein wenig mehr überzeugen: Er schafft bis zu 424 km, also etwa 72 km mehr als der Fiat Scudo.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot Boxer spürbar einen Vorteil – mit 279 PS statt 180 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 99 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot Boxer klar erkennbar vorn – er erreicht 170 km/h, während der Fiat Scudo bei 130 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 40 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot Boxer zieht ein Stück weit kräftiger durch und bietet 450 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 50 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Peugeot Boxer bietet leicht mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 6.
Beim Leergewicht zeigt sich Fiat Scudo klar erkennbar leichter – 1722 kg im Vergleich zu 2075 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 353 kg.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot Boxer überzeugend – bis zu 17000 L, also rund 10400 L mehr als der Fiat Scudo.
Auch bei der Zuladung hat Peugeot Boxer ein Stück weit das Rennen gewonnen – 2080 kg gegenüber 1805 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 275 kg.
Der Peugeot Boxerlässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Fiat Scudo präsentiert sich als praktischer Alltagsprofi für Handwerker und Familien, der mit cleveren Details und variabler Ladefläche Alltag und Arbeit spielend meistert. Er wirkt robust, überrascht mit angenehmem Fahrverhalten und macht aus dem Transportalltag keinen Zirkus — ideal für alle, die ein zuverlässiges und unkompliziertes Nutzfahrzeug suchen.
DetailsDer Peugeot Boxer ist ein ehrlicher Transporter mit markantem Auftritt und durchdachtem Praxiskonzept, der sich im Alltag als verlässlicher Arbeitspartner erweist. Ob viel Ladevolumen oder maßgeschneiderter Ausbau gefragt ist, Käufer finden hier eine flexible, preisbewusste Basis mit angenehmem Fahrkomfort und überraschend zivilen Fahreigenschaften — ideal für Handwerker, Gründer oder alle, die pragmatische Lösungen schätzen.
DetailsKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
36100 - 59900 €
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Preis
39000 - 67500 €
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Verbrauch L/100km
6.2 - 6.5 L
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Verbrauch L/100km
7.5 - 9 L
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Verbrauch kWh/100km
23.6 - 24 kWh
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Verbrauch kWh/100km
26.20 kWh
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Elektrische Reichweite
221 - 352 km
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Elektrische Reichweite
424 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
97.80 kWh
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co2
0 - 172 g/km
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co2
0 - 233 g/km
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Tankgröße
69 L
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Tankgröße
90 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
Transporter
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Sitze
2 - 6
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Sitze
3 - 7
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Türen
4
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Türen
4
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Leergewicht
1722 - 2260 kg
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Leergewicht
2075 - 2940 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
-
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Länge
4980 - 5330 mm
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Länge
5413 - 6363 mm
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Breite
1920 mm
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Breite
2050 mm
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Höhe
1895 - 1935 mm
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Höhe
2254 - 2850 mm
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Kofferraum maximal
5300 - 6600 L
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Kofferraum maximal
10000 - 17000 L
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Zuladung
840 - 1805 kg
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Zuladung
560 - 2080 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro, Diesel
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Motorart
Diesel, Elektro
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
120 - 180 PS
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Leistung PS
120 - 279 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
10.5 - 11.2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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max. Geschwindigkeit
130 km/h
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max. Geschwindigkeit
90 - 170 km/h
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Drehmoment
260 - 400 Nm
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Drehmoment
320 - 450 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
88 - 132 kW
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Leistung kW
88 - 205 kW
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Hubraum
1499 - 2184 cm3
|
Hubraum
2184 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A, F
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CO2-Effizienzklasse
G, A
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Marke
Fiat
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Marke
Peugeot
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Angeboten wird der Fiat Scudo mit Frontantrieb.
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