Im Bereich der Lieferwagen sind der Fiat Scudo und der Toyota Proace Max zwei prominente Modelle, die sich in verschiedenen Fahrzeugsegmenten behaupten. Beide haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Einsatzzwecke geeignet machen. In diesem Artikel vergleichen wir die technischen Aspekte und Innovationen beider Fahrzeuge.
Der Fiat Scudo bietet eine kompakte und funktionale Form, die ihn ideal für den urbanen Einsatz macht. Mit einer Länge von 4.609 mm bis 5.309 mm und einer Breite von 1.920 mm ist er wendig, während der Toyota Proace Max eine größere Präsenz hat, mit Längen von 5.413 mm bis 6.363 mm und einer Breite von 2.050 mm. Dies ermöglicht im Proace Max mehr Laderaum, aber macht ihn weniger manövrierfähig in engen Stadtgebieten.
Beide Fahrzeuge bieten verschiedene Motorisierungen an, wobei der Fiat Scudo mit einer Auswahl von Diesel- und Elektromotoren sowie Leistungen zwischen 100 und 180 PS aufwartet. Der Proace Max hingegen liegt in einer ähnlichen Leistungsklasse, mit Motoren von 120 bis 180 PS und einer optionalen elektrischen Reichweite von bis zu 424 km. Dies macht den Proace Max besonders attraktiv für Unternehmen, die umweltfreundliche Optionen suchen.
Der Fiat Scudo hat im Durchschnitt einen Verbrauch von 6,5 bis 7,8 L/100 km (Diesel) und 23,6 bis 27 kWh/100 km (elektrisch). Im Gegensatz dazu liegt der Proace Max im Dieselbereich bei 7,5 bis 8,7 L/100 km. Beide Modelle haben vergleichbare CO2-Emissionen, wobei der Scudo leicht bessere Werte für seine elektrischen Versionen aufweist.
Im Innenraum bietet der Scudo Platz für bis zu sechs Personen, während der Proace Max bis zu sieben Sitzplätze hat. Beide Fahrzeuge sind so gestaltet, dass sie eine komfortable Fahrt bieten, allerdings hat der Proace Max aufgrund seiner größeren Abmessungen einen Vorteil in Bezug auf den Platz. Eine Vielzahl von Ablagefächern und modernes Infotainment sowie Innenausstattungsoptionen sind in beiden Modellen verfügbar.
Der Fiat Scudo hat in seiner neuesten Generation zahlreiche technologische Verbesserungen eingeführt, einschließlich fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme, die die Sicherheit erhöhen. Der Proace Max hingegen ist mit Toyota’s neuesten Sicherheitstechnologien ausgestattet, einschließlich adaptiver Geschwindigkeitsregelung und automatischer Notbremsung, die in den meisten Ausstattungsvarianten standardmäßig verfügbar sind.
Letztendlich hängt die Wahl zwischen dem Fiat Scudo und dem Toyota Proace Max von den individuellen Bedürfnissen ab. Für urbane Bedienungen könnte der wendigere Scudo die bessere Wahl sein, während der Proace Max mit höherem Laderaum und zusätzlichen Sitzplätzen für größere Unternehmen und Familien geeignet ist. Beide Modelle bieten eine hervorragende Mischung aus Leistung, Effizienz und Technologie und stellen eine wertvolle Ergänzung für jeden Fuhrpark dar.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Fiat Scudo ist beim Preis leicht im Vorteil – er startet bereits ab 36100 €, während der Toyota Proace Max mit 41500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5415 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Fiat Scudo kommt mit 6.20 L aus und ist damit leicht sparsamer als der Toyota Proace Max mit 7.30 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1.10 L pro 100 km.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Fiat Scudo: Mit 23.60 kWh pro 100 km ist er ein Stück weit effizienter als der Toyota Proace Max mit 26.20 kWh. Das sind rund 2.60 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Toyota Proace Max etwas mehr überzeugen: Er schafft bis zu 424 km, also etwa 72 km mehr als der Fiat Scudo.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Toyota Proace Max merklich einen Vorteil – mit 279 PS statt 180 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 99 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Toyota Proace Max ein Stück weit vorn – er erreicht 161 km/h, während der Fiat Scudo bei 130 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 31 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Toyota Proace Max zieht ein Stück weit kräftiger durch und bietet 450 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 50 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Fiat Scudo bietet klar mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 3.
Beim Leergewicht zeigt sich Fiat Scudo merklich leichter – 1722 kg im Vergleich zu 2075 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 353 kg.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Toyota Proace Max klar – bis zu 17000 L, also rund 10400 L mehr als der Fiat Scudo.
Auch bei der Zuladung hat Fiat Scudo ein Stück weit das Rennen gewonnen – 1805 kg gegenüber 1460 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 345 kg.
Der Toyota Proace Max ist weitestgehend überlegen und ist somit unser DriveDuel Champion!
Toyota Proace Max ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der Fiat Scudo präsentiert sich als praktischer Alltagsprofi für Handwerker und Familien, der mit cleveren Details und variabler Ladefläche Alltag und Arbeit spielend meistert. Er wirkt robust, überrascht mit angenehmem Fahrverhalten und macht aus dem Transportalltag keinen Zirkus — ideal für alle, die ein zuverlässiges und unkompliziertes Nutzfahrzeug suchen.
DetailsDer Toyota Proace Max verwandelt Alltagstransporte in eine entspannte Routine und punktet mit durchdachtem Raumangebot sowie robuster, zuverlässiger Verarbeitung. Ob als Handwerkerfahrzeug oder Familienbus: Er ist ein unaufgeregter, fleißiger Begleiter, der an Komfort und Praktikabilität mehr bietet, als sein nüchterner Auftritt zunächst vermuten lässt.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
36100 - 59900 €
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Preis
41500 - 71100 €
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Verbrauch L/100km
6.2 - 6.5 L
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Verbrauch L/100km
7.3 - 8.6 L
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Verbrauch kWh/100km
23.6 - 24 kWh
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Verbrauch kWh/100km
26.20 kWh
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Elektrische Reichweite
221 - 352 km
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Elektrische Reichweite
424 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 172 g/km
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co2
0 - 227 g/km
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Tankgröße
69 L
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Tankgröße
90 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
Transporter
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Sitze
2 - 6
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Sitze
3
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Türen
4
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Türen
4 - 5
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Leergewicht
1722 - 2260 kg
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Leergewicht
2075 - 2790 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
-
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Länge
4980 - 5330 mm
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Länge
5413 - 6363 mm
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Breite
1920 mm
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Breite
2050 mm
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Höhe
1895 - 1935 mm
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Höhe
2254 - 2774 mm
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Kofferraum maximal
5300 - 6600 L
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Kofferraum maximal
10000 - 17000 L
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Zuladung
840 - 1805 kg
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Zuladung
710 - 1460 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro, Diesel
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Motorart
Diesel, Elektro
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
120 - 180 PS
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Leistung PS
120 - 279 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
10.5 - 11.2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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max. Geschwindigkeit
130 km/h
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max. Geschwindigkeit
130 - 161 km/h
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Drehmoment
260 - 400 Nm
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Drehmoment
320 - 450 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
88 - 132 kW
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Leistung kW
88 - 205 kW
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Hubraum
1499 - 2184 cm3
|
Hubraum
2184 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A, F
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CO2-Effizienzklasse
G, A
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Marke
Fiat
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Marke
Toyota
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Angeboten wird der Fiat Scudo mit Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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