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Fiat Scudo vs Renault Trafic Transporter im Vergleich

Vergleiche Leistung (180 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (36.100 € vs 38.700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Fiat Scudo oder Renault Trafic Transporter?

Fiat Scudo vs Renault Trafic Transporter: Die wichtigsten Unterschiede

Fiat Scudo

  • minimal günstiger
  • minimal mehr Leistung
  • minimal sparsamer
  • geringfügig mehr Reichweite
  • geringfügig schneller von 0 auf 100km/h
  • minimal leichter

Renault Trafic Transporter

  • etwas sparsamer

By Achim Sedelmaier

Scudo

Vergleich: Fiat Scudo vs. Renault Trafic Transporter

Der Transporter-Markt bietet zahlreiche Optionen für Gewerbetreibende und Geschäftsleute. Heute werfen wir einen genaueren Blick auf zwei der beliebtesten Modelle: den Fiat Scudo und den Renault Trafic Transporter. Beide Fahrzeuge beeindrucken mit solider Leistung und vielseitigen Einsatzmöglichkeiten, aber welche Wahl ist die bessere? Lassen Sie uns die technischen Aspekte und Innovationen beider Modelle vergleichen.

Trafic Transporter

Motorisierung und Antrieb

Der Fiat Scudo bietet eine beeindruckende Vielfalt an Motoroptionen. Zur Verfügung stehen Diesel- und Elektroantriebe, wobei die Leistung von 100 bis 180 PS reicht. Der Renault Trafic dagegen bietet ebenfalls Diesel- und Elektrovarianten, mit einer Leistungsspanne von 110 bis 170 PS. Beide Modelle setzen auf Frontantrieb, was eine effiziente Kraftübertragung gewährleistet.

Verbrauch und Reichweite

Der Scudo hat einen Dieselverbrauch von 6,5 bis 7,8 Litern pro 100 Kilometer, während der Renault Trafic bei 6,7 bis 7,8 Litern liegt. Bei den Elektroversionen verbraucht der Scudo zwischen 23,6 und 27 kWh pro 100 Kilometer, während der Trafic im Bereich von 21,3 bis 21,5 kWh liegt. In Bezug auf die elektrische Reichweite erreicht der Scudo bis zu 352 Kilometer, während der Trafic maximal 292 Kilometer schafft.

Fahrleistung

Der Fiat Scudo beschleunigt in 10,5 bis 11,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht Höchstgeschwindigkeiten zwischen 130 und 185 km/h. Der Renault Trafic benötigt für den Sprint 10 bis 15,1 Sekunden und hat eine Spitzengeschwindigkeit von 110 bis 185 km/h. Beide Modelle bieten trotz ihrer Transporter-Größe eine beachtliche Fahrleistung.

Kompfort und Ausstattung

Was die Ausstattung betrifft, bietet der Renault Trafic die Wahl zwischen 2, 3 oder 6 Sitzplätzen, während der Fiat Scudo Varianten mit 2 bis 6 Sitzplätzen zur Verfügung stellt. Der Fahrkomfort wird durch Optionen für manuelle und automatische Getriebe bei beiden Modellen ergänzt.

Abmessungen und Nutzlast

Die Abmessungen sind entscheidend für die Wahl eines Transporters. Der Scudo misst zwischen 4.609 und 5.330 mm in der Länge, der Trafic dagegen zwischen 5.080 und 5.480 mm. Beide Modelle bieten vier Türen, während der Trafic auch mit drei Türen erhältlich ist. Die maximale Nutzlast des Scudo reicht von 840 bis 1.805 kg, während der Trafic eine Nutzlast von 867 bis 1.185 kg bietet.

Schlussfolgerung

In der Gesamtbetrachtung bieten sowohl der Fiat Scudo als auch der Renault Trafic Transporter leistungsstarke und flexible Optionen für unterschiedlichste Anforderungen. Der Scudo punktet besonders mit seiner Reichweitenstärke in der Elektroversion sowie einer großen Nutzlastkapazität. Der Renault Trafic hingegen bietet etwas effizientere Verbrauchswerte bei den Elektroantrieben und eine breitere Palette an Beschleunigungsoptionen. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen diesen beiden Modellen stark von den individuellen Bedürfnissen des Käufers ab.

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Scudo

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Fiat Scudo ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet ab 36.100 € , während der Renault Trafic Transporter ab 38.700 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2.678 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Fiat Scudo kommt mit 6,2 L/100km aus und ist damit minimal sparsamer als der Renault Trafic Transporter mit 6,6 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,4 L/100km pro 100 km.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Renault Trafic Transporter: Mit 21,2 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Fiat Scudo mit 23,6 kWh/100km. Das sind rund 2,4 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Fiat Scudo geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 352 km, also etwa 34 km mehr als der Renault Trafic Transporter.

Trafic Transporter

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Fiat Scudo minimal einen Vorteil – mit 180 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 10 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Fiat Scudo geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 10,5 s, während der Renault Trafic Transporter 10,8 s benötigt. Damit ist er rund 0,3 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Fiat Scudo zieht minimal kräftiger durch und bietet 400 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 20 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 6 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Fiat Scudo minimal leichter – 1.722 kg im Vergleich zu 1.848 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 126 kg.

Auch bei der Zuladung hat Fiat Scudo merklich das Rennen gewonnen – 1.805 kg gegenüber 1.222 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 583 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Fiat Scudo gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 36.100 €
Scudo

Fiat Scudo

  • Motorart : Elektro, Diesel
  • Getriebe : Automatik, Manuel
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 120 - 180 PS
  • Verbrauch L/100km : 6,2 - 6,5 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 23,6 - 24 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 221 - 352 km
Alle Infos
Fiat Scudo
Renault Trafic Transporter

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Renault Trafic Transporter

Kosten und Verbrauch
Preis
36.100 - 59.900 €
Preis
38.700 - 50.700 €
Verbrauch L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Verbrauch L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
Verbrauch kWh/100km
23,6 - 24 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Elektrische Reichweite
221 - 352 km
Elektrische Reichweite
240 - 318 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 172 g/km
co2
0 - 206 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
80 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Transporter
Karosserie
Transporter
Sitze
2 - 6
Sitze
3 - 6
Türen
-
Türen
4
Leergewicht
1.722 - 2.260 kg
Leergewicht
1.848 - 2.075 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
5.080 - 5.480 mm
Breite
1.920 mm
Breite
1.956 mm
Höhe
-
Höhe
1.967 - 2.509 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
3.300 - 8.900 L
Zuladung
840 - 1.805 kg
Zuladung
848 - 1.222 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro, Diesel
Motorart
Diesel, Elektro
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
120 - 180 PS
Leistung PS
110 - 170 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10,5 - 11,2 s
Beschleunigung 0-100km/h
10,8 - 15,1 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
110 - 174 km/h
Drehmoment
260 - 400 Nm
Drehmoment
245 - 380 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
88 - 132 kW
Leistung kW
81 - 125 kW
Hubraum
1.499 - 2.184 cm3
Hubraum
1.997 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.024 - 2.025
Modelljahr
2.022 - 2.025
CO2-Effizienzklasse
A, F
CO2-Effizienzklasse
F, G, A
Marke
Fiat
Marke
Renault
Welche Antriebsarten sind für den Fiat Scudo erhältlich?

Der Fiat Scudo ist verfügbar als Frontantrieb.

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