Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: Ford Capri oder Polestar 4?
In der heutigen Automobilwelt stehen Elektrofahrzeuge mehr denn je im Fokus der Aufmerksamkeit. Dieser Artikel vergleicht den Ford Capri mit dem Polestar 4 – zwei bemerkenswerte SUVs, die mit ihrer innovativen Technik und überlegenen Leistungen bestechen. Mit einem Blick auf die technischen Details und den praktischen Nutzen wollen wir herausfinden, welches Modell die Nase vorn hat.
Der Ford Capri beginnt bei einem Preis von 44.950 Euro und reicht bis zu 59.650 Euro, je nach gewählter Ausstattungsvariante. Im Gegensatz dazu startet der Polestar 4 bei 61.900 Euro und erreicht bis zu 69.900 Euro. Dies macht den Ford Capri zu einer attraktiveren Option für Käufer mit einem begrenzteren Budget.
Beide Fahrzeuge kommen mit einem leistungsstarken Elektromotor, der für beeindruckende Fahrleistungen sorgt. Der Ford Capri bietet eine Leistung von bis zu 340 PS (250 kW) bei einem maximalen Drehmoment von 679 Nm. In nur 5,3 Sekunden beschleunigt er von 0 auf 100 km/h.
Im Vergleich dazu hat der Polestar 4 eine Höchstleistung von 544 PS (400 kW) und ein maximales Drehmoment von 686 Nm. Er kann in erstaunlichen 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen, was ihn zu einem der sportlichsten Elektro-SUV auf dem Markt macht.
Der Ford Capri überzeugt mit einer Reichweite von bis zu 627 km und einem Energieverbrauch von 13,3 kWh/100 km. Dabei sind die Modelle in verschiedenen Varianten erhältlich, wobei die höchste Leistung den besten Verbrauch bietet. Es ist wichtig zu beachten, dass die höhere Leistung oft auch mit einem höheren Verbrauch einhergeht.
Auf der anderen Seite bietet der Polestar 4 eine Reichweite von bis zu 620 km mit einem Stromverbrauch von 17,8 kWh/100 km. Obwohl der Polestar ein wenig weniger Reichweite hat, bietet er beeindruckende Leistungswerte, die für sportlich orientierte Fahrer ansprechend sind.
Der Ford Capri kommt mit einer Batteriegröße von bis zu 79 kWh, während der Polestar 4 eine größere Batterie mit 94 kWh bietet. Dies bedeutet, dass der Polestar 4 potenziell eine bessere Langstreckentauglichkeit hat, jedoch auch langsamere Ladevorgänge in Anspruch nehmen könnte, wenn die Kapazität höher ist.
Beide SUV bieten fünf Sitzplätze und verfügen über ein modernes, ansprechendes Design. Der Ford Capri misst 4634 mm in der Länge und 1872 mm in der Breite, während der Polestar 4 mit 4840 mm und 2008 mm etwas größer ist. Der Kofferraum des Ford Capri ist mit 572 Litern großzügiger bemessen als der des Polestar 4 mit 526 Litern, was ihn ideal für Familien oder längere Reisen macht.
Die Entscheidung zwischen dem Ford Capri und dem Polestar 4 hängt stark von den persönlichen Vorlieben ab. Wer Wert auf ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis und eine größere Reichweite legt, wird sicherlich den Ford Capri bevorzugen. Andererseits ist der Polestar 4 die bessere Wahl für diejenigen, die sportliche Leistung und modernstes Design schätzen. Letztendlich bieten beide Fahrzeuge innovative Techniken und ein beeindruckendes Fahrerlebnis in der Elektroautowelt.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Ford Capri ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 42400 €, während der Polestar 4 mit 61900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 19500 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Capri: Mit 13.80 kWh pro 100 km ist er deutlich wahrnehmbar effizienter als der Polestar 4 mit 17.80 kWh. Das sind rund 4 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Ford Capri nur leicht mehr überzeugen: Er schafft bis zu 627 km, also etwa 7 km mehr als der Polestar 4.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Polestar 4 merklich einen Vorteil – mit 544 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 204 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Polestar 4 spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.80 s, während der Ford Capri 5.30 s benötigt. Damit ist er rund 1.50 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Polestar 4 nur leicht vorn – er erreicht 200 km/h, während der Ford Capri bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Polestar 4 zieht nur leicht kräftiger durch und bietet 686 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 7 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Capri etwas leichter – 1914 kg im Vergleich zu 2230 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 316 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Capri nur leicht mehr Platz – 572 L gegenüber 526 L. Das sind rund 46 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Polestar 4 kaum spürbar – bis zu 1536 L, also rund 26 L mehr als der Ford Capri.
Auch bei der Zuladung hat Ford Capri spürbar das Rennen gewonnen – 587 kg gegenüber 455 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 132 kg.
Insgesamt zeigt sich der Polestar 4 setzt sich leicht durch und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ Polestar Automotive Holding
Der Ford Capri, in Deutschland kurz Capri genannt, war das sportliche Kultcoupé für die breite Masse und ein Design-Statement mit langer Haube und kecker Hecklinie. Mit unwiderstehlichem Auftritt und spritzigem Fahrgefühl verwandelte er jede Landstraße in die persönliche Bühne von Individualisten.
Details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Der Polestar 4 setzt das skandinavische Designkonzept in ein schlankes Coupé-SUV um und wirkt dabei wie ein moderner Kunstgegenstand auf Rädern — minimalistisch, hochwertig und kompromisslos elektrisch. Er fährt sich überraschend lebhaft, verwöhnt mit einer klaren, digitalen Innenwelt und fühlt sich wie ein Premium-Alltagsbegleiter, der gleichzeitig ein bisschen Rampenlicht liebt.
Details
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Polestar Automotive Holding
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
42400 - 59400 €
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Preis
61900 - 69900 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
13.8 - 16.4 kWh
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Verbrauch kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
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Elektrische Reichweite
374 - 627 km
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Elektrische Reichweite
590 - 620 km
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Batteriekapazität
52 - 79 kWh
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Batteriekapazität
94 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1914 - 2174 kg
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Leergewicht
2230 - 2355 kg
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Kofferraum
567 - 572 L
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Kofferraum
526 L
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Länge
4634 mm
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Länge
4840 mm
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Breite
1872 mm
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Breite
2008 mm
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Höhe
1626 mm
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Höhe
1534 mm
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Kofferraum maximal
1505 - 1510 L
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Kofferraum maximal
1536 L
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Zuladung
570 - 587 kg
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Zuladung
455 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Leistung PS
170 - 340 PS
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Leistung PS
272 - 544 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
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max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
310 - 679 Nm
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Drehmoment
343 - 686 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
125 - 250 kW
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Leistung kW
200 - 400 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
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Marke
Ford
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Marke
Polestar
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Angeboten wird der Ford Capri mit Heckantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
Deutschland
France
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Great Britain
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Danmark
Suomi
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Polska
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