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Ford Focus Turnier vs BYD Seal im Vergleich
Vergleiche Leistung (280 PS vs 530 PS), Kofferraum und Preis (33.300 € vs 48.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Focus Turnier oder BYD Seal?
Ford Focus Turnier vs BYD Seal: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Focus Turnier
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Ford Focus Turnier ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 33.300 € , während der BYD Seal ab 48.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 14.690 €.
Seal
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der BYD Seal wesentlich einen Vorteil – mit 530 PS statt 280 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 250 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Seal signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der Ford Focus Turnier 5,8 s benötigt. Damit ist er rund 2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Seal zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 670 Nm statt 420 Nm. Das macht rund 250 Nm Unterschied.
Focus Turnier
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus Turnier spürbar leichter – 1.413 kg im Vergleich zu 1.907 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 494 kg.
Auch bei der Zuladung hat Ford Focus Turnier etwas das Rennen gewonnen – 557 kg gegenüber 473 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 84 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der BYD Seal gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 48.000 €
BYD Seal
Ford Focus Turnier
BYD Seal
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Focus Turnier
Der Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.
Alle Infos
BYD Seal
Der BYD Seal kombiniert ein klares, sportliches Design mit einer ausgewogenen Mischung aus Komfort und Alltagstauglichkeit, sodass er sowohl für längere Fahrten als auch für den Stadtverkehr taugt. Mit moderner Ausstattung, ordentlicher Reichweite und attraktivem Preis-Leistungs-Verhältnis ist er eine überzeugende Option für Käufer, die ein hochwertiges Elektroauto ohne viel Theater suchen.
Alle Infos
Ford Focus Turnier
BYD Seal
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
33.300 - 46.600 €
|
Preis
48.000 - 54.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
5 - 8 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
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Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
460 - 570 km
|
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
120 - 183 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
52 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Kombi
|
Karosserie
Limousine
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
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Leergewicht
1.413 - 1.563 kg
|
Leergewicht
1.907 - 2.185 kg
|
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Kofferraum
608 - 635 L
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Kofferraum
-
|
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Länge
4.672 - 4.693 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1.825 - 1.844 mm
|
Breite
1.875 mm
|
|
Höhe
1.459 - 1.504 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1.653 L
|
Kofferraum maximal
-
|
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Zuladung
523 - 557 kg
|
Zuladung
446 - 473 kg
|
Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
115 - 280 PS
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Leistung PS
231 - 530 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
|
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max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
170 - 420 Nm
|
Drehmoment
360 - 670 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
85 - 206 kW
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Leistung kW
170 - 390 kW
|
|
Hubraum
999 - 2.261 cm3
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2.023 - 2.024
|
Modelljahr
2026
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CO2-Effizienzklasse
D, G
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CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Ford
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Marke
BYD
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.