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Ford Focus Turnier vs Dacia Sandero im Vergleich

Vergleiche Leistung (280 PS vs 122 PS), Kofferraum und Preis (33.300 € vs 12.800 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Focus Turnier oder Dacia Sandero?

Ford Focus Turnier vs Dacia Sandero: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Focus Turnier

  • signifikant mehr Leistung
  • etwas sparsamer
  • erheblich schneller von 0 auf 100km/h
  • signifikant mehr Kofferraum
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Dacia Sandero

3,6 (8 Bewertungen)
bewerten
  • deutlich günstiger
  • spürbar leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Focus Turnier

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Dacia Sandero ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 12.800 € , während der Ford Focus Turnier ab 33.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 20.510 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Focus Turnier kommt mit 5 L/100km aus und ist damit etwas sparsamer als der Dacia Sandero mit 5,3 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,3 L/100km pro 100 km.

Sandero

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Ford Focus Turnier signifikant einen Vorteil – mit 280 PS statt 122 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 158 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Focus Turnier erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,8 s, während der Dacia Sandero 9,7 s benötigt. Damit ist er rund 3,9 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Focus Turnier zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 420 Nm statt 200 Nm. Das macht rund 220 Nm Unterschied.

Focus Turnier

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Sandero spürbar leichter – 1.100 kg im Vergleich zu 1.413 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 313 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Focus Turnier signifikant mehr Platz – 635 L gegenüber 372 L. Das sind rund 263 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Ford Focus Turnier klar das Rennen gewonnen – 557 kg gegenüber 436 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 121 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Focus Turnier übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 33.300 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Motorart Benzin MHEV, Diesel, Benzin
  • Getriebe Manuel, Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 115 - 280 PS
  • Verbrauch L/100km 5 - 8 L/100km
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Ford Focus Turnier
Dacia Sandero

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Focus Turnier

Der Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.

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Bewertungen Ford Focus Turnier

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Dacia Sandero

Der Sandero ist ein praktisches, preisbewusstes Stadtauto, das mit einfacher Technik und großzügigem Platzangebot überzeugt. Für Käufer, die einen robusten, pflegeleichten und verlässlichen Alltagsbegleiter suchen, bietet der Sandero ein solides Gesamtpaket.

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Bewertungen Dacia Sandero

3.6 (8 Bewertungen)
bewerten
ROBERTO
23.06.2026, 13:07:52

Ein viel besser nutzbares Auto, ohne Schnickschnack, den du teuer bezahlst und den du im Alltag nicht brauchst.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Kamil
01.06.2026, 17:18:36

Der Dacia Sandero ist wirklich super im Vergleich zum VW Polo, mit dem ich auch das Vergnügen habe zu fahren: mehr Leistung, schnellere Beschleunigung, viel Platz innen für 5 Personen sowie ein großer Kofferraum, und für mich ein tolles Auto zu einem guten Preis.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Thierry
14.04.2026, 21:55:26

Neuwagen, aber Probleme: Wassereintritt ins Auto nach 2 Jahren, Schimmelbildung, vorderes Kennzeichen defekt, schwarzer Fleck.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Le
09.03.2026, 11:19:49

Hallo — nachdem ich die Sandero Stepway Extreme mit 120er Automatik ausprobiert habe. Der große Minuspunkt sitzt vorne: massive Konsolen an den Fahrer‑ und Beifahrertüren vermitteln — und das bestätigt sich mit jedem Kilometer — das Gefühl, mit zusammengepressten Knien fahren zu müssen. Außerdem ist das kleine Fach zwischen den Sitzen eher sperrig als praktisch. Die Rücksitze sind wirklich geräumig.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Ford Focus Turnier
Dacia Sandero

Kosten und Verbrauch
Preis
33.300 - 46.600 €
Preis
12.800 - 19.000 €
Verbrauch L/100km
5 - 8 L/100km
Verbrauch L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
120 - 183 g/km
co2
111 - 131 g/km
Tankgröße
52 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Kombi
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
-
Leergewicht
1.413 - 1.563 kg
Leergewicht
1.100 - 1.297 kg
Kofferraum
608 - 635 L
Kofferraum
328 - 372 L
Länge
4.672 - 4.693 mm
Länge
-
Breite
1.825 - 1.844 mm
Breite
1.853 mm
Höhe
1.459 - 1.504 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
1.653 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
523 - 557 kg
Zuladung
385 - 436 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
Motorart
Benzin, LPG
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
115 - 280 PS
Leistung PS
67 - 122 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Beschleunigung 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
170 - 420 Nm
Drehmoment
95 - 200 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
85 - 206 kW
Leistung kW
49 - 90 kW
Hubraum
999 - 2.261 cm3
Hubraum
999 - 1.199 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.023 - 2.024
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
D, G
CO2-Effizienzklasse
D, C
Marke
Ford
Marke
Dacia
Gibt es den Ford Focus Turnier mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der Ford Focus Turnier als Frontantrieb.

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