Vergleiche Leistung (280 PS vs 204 PS), Kofferraum und Preis (33.300 € vs 31.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Focus Turnier oder Mercedes Sprinter Transporter?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Mercedes Sprinter Transporter ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet ab 31.400 € , während der Ford Focus Turnier ab 33.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1.860 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Focus Turnier kommt mit 5 L/100km aus und ist damit erheblich sparsamer als der Mercedes Sprinter Transporter mit 7,9 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2,9 L/100km pro 100 km.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Ford Focus Turnier sichtbar einen Vorteil – mit 280 PS statt 204 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 76 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Focus Turnier signifikant vorn – er erreicht 250 km/h, während der Mercedes Sprinter Transporter bei 90 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 160 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes Sprinter Transporter zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 450 Nm statt 420 Nm. Das macht rund 30 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Ford Focus Turnier bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 3.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus Turnier signifikant leichter – 1.413 kg im Vergleich zu 2.052 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 639 kg.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Mercedes Sprinter Transporter erheblich – bis zu 15.500 L, also rund 13.847 L mehr als der Ford Focus Turnier.
Auch bei der Zuladung hat Mercedes Sprinter Transporter erheblich das Rennen gewonnen – 2.641 kg gegenüber 557 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 2.084 kg.
Der Mercedes Sprinter Transporter setzt sich leicht durch im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.
Alle InfosDer Mercedes Sprinter zeigt sich als verlässlicher Transporter: geräumig, robust gebaut und mit einer Fahrerposition, die lange Arbeitstage deutlich erträglicher macht. Ob als rollendes Büro oder robuster Dienstleister auf der Baustelle, er verbindet praktischen Nutzwert mit sinnvoller Technik — und schafft es, selbst den ödesten Fahrjob ein bisschen angenehmer zu gestalten.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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Preis
33.300 - 46.600 €
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Preis
31.400 - 85.000 €
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Verbrauch L/100km
5 - 8 L/100km
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Verbrauch L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
194 - 444 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
56 - 113 kWh
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co2
120 - 183 g/km
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co2
0 - 333 g/km
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Tankgröße
52 L
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Tankgröße
71 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Kombi
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Karosserie
Transporter
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Sitze
5
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Sitze
3
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Türen
5
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Türen
4
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Leergewicht
1.413 - 1.563 kg
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Leergewicht
2.052 - 3.166 kg
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Kofferraum
608 - 635 L
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Kofferraum
-
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Länge
4.672 - 4.693 mm
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Länge
5.932 - 7.367 mm
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Breite
1.825 - 1.844 mm
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Breite
1.993 mm
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Höhe
1.459 - 1.504 mm
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Höhe
2.331 - 2.663 mm
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Kofferraum maximal
1.653 L
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Kofferraum maximal
9.000 - 15.500 L
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Zuladung
523 - 557 kg
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Zuladung
577 - 2.641 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
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Motorart
Elektro, Diesel
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
115 - 280 PS
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Leistung PS
114 - 204 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
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max. Geschwindigkeit
90 km/h
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Drehmoment
170 - 420 Nm
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Drehmoment
300 - 450 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
85 - 206 kW
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Leistung kW
84 - 150 kW
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Hubraum
999 - 2.261 cm3
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Hubraum
1.950 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.023 - 2.024
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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CO2-Effizienzklasse
D, G
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CO2-Effizienzklasse
A, G
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Marke
Ford
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Marke
Mercedes-Benz
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