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Ford Focus Turnier vs Nissan Interstar im Vergleich

Vergleiche Leistung (280 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (33.300 € vs 42.200 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Focus Turnier oder Nissan Interstar?

Ford Focus Turnier vs Nissan Interstar: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Focus Turnier

  • sichtbar günstiger
  • merklich mehr Leistung
  • deutlich sparsamer
  • deutlich leichter
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Nissan Interstar

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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Focus Turnier

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Ford Focus Turnier ist beim Preis sichtbar im Vorteil – er startet ab 33.300 € , während der Nissan Interstar ab 42.200 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8.886 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Focus Turnier kommt mit 5 L/100km aus und ist damit deutlich sparsamer als der Nissan Interstar mit 7,5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2,5 L/100km pro 100 km.

Interstar

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Ford Focus Turnier merklich einen Vorteil – mit 280 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 110 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Focus Turnier zieht minimal kräftiger durch und bietet 420 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 40 Nm Unterschied.

Focus Turnier

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Ford Focus Turnier bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 3.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus Turnier deutlich leichter – 1.413 kg im Vergleich zu 2.053 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 640 kg.

Auch bei der Zuladung hat Nissan Interstar wesentlich das Rennen gewonnen – 1.447 kg gegenüber 557 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 890 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Focus Turnier dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 33.300 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Motorart Benzin MHEV, Diesel, Benzin
  • Getriebe Manuel, Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 115 - 280 PS
  • Verbrauch L/100km 5 - 8 L/100km
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Ford Focus Turnier
Nissan Interstar

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Focus Turnier

Der Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.

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2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_01-LOW
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2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_INTERIOR-LOW

Bewertungen Ford Focus Turnier

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Nissan Interstar

Kosten und Verbrauch
Preis
33.300 - 46.600 €
Preis
42.200 - 63.900 €
Verbrauch L/100km
5 - 8 L/100km
Verbrauch L/100km
7,5 - 7,8 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
410 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
120 - 183 g/km
co2
0 - 205 g/km
Tankgröße
52 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Kombi
Karosserie
Transporter
Sitze
5
Sitze
3
Türen
5
Türen
-
Leergewicht
1.413 - 1.563 kg
Leergewicht
2.053 - 2.455 kg
Kofferraum
608 - 635 L
Kofferraum
-
Länge
4.672 - 4.693 mm
Länge
-
Breite
1.825 - 1.844 mm
Breite
2.080 mm
Höhe
1.459 - 1.504 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
1.653 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
523 - 557 kg
Zuladung
1.045 - 1.447 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
Motorart
Diesel, Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
115 - 280 PS
Leistung PS
130 - 170 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
170 - 420 Nm
Drehmoment
300 - 380 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
85 - 206 kW
Leistung kW
96 - 125 kW
Hubraum
999 - 2.261 cm3
Hubraum
1.997 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.023 - 2.024
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
D, G
CO2-Effizienzklasse
G, A
Marke
Ford
Marke
Nissan
Gibt es den Ford Focus Turnier mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der Ford Focus Turnier als Frontantrieb.

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