Vergleiche Leistung (280 PS vs 360 PS), Kofferraum und den Preis (33300 € vs 52000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Focus Turnier oder Peugeot 508?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Ford Focus Turnier ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 33300 € , während der Peugeot 508 mit 52000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 18700 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 508 kommt mit 1.60 L aus und ist damit klar sparsamer als der Ford Focus Turnier mit 5 L. Der Unterschied liegt bei etwa 3.40 L pro 100 km.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot 508 merklich einen Vorteil – mit 360 PS statt 280 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 80 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 508 etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.20 s, während der Ford Focus Turnier 5.80 s benötigt. Damit ist er rund 0.60 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit gibt es keinen Unterschied – beide erreichen 250 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 508 zieht leicht kräftiger durch und bietet 520 Nm statt 420 Nm. Das macht rund 100 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus Turnier deutlich wahrnehmbar leichter – 1413 kg im Vergleich zu 1811 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 398 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Focus Turnier klar erkennbar mehr Platz – 635 L gegenüber 487 L. Das sind rund 148 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Ford Focus Turnier minimal – bis zu 1653 L, also rund 116 L mehr als der Peugeot 508.
Auch bei der Zuladung hat Ford Focus Turnier ein wenig das Rennen gewonnen – 557 kg gegenüber 469 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 88 kg.
Der Peugeot 508übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.
DetailsDer Peugeot 508 sieht aus, als hätte ein Designer eine Limousine in ein Coupé verwandelt: flache Silhouette, markante Schnauze und eine Präsenz, die auf der Straße sofort auffällt. Im Innenraum kombiniert er französische Eleganz mit Alltagstauglichkeit, bietet angenehme Materialien und durchdachte Details — eine smarte Wahl für Käufer, die Stil und Komfort wollen, ohne viel Tamtam.
DetailsKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
33300 - 46600 €
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Preis
52000 - 70900 €
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Verbrauch L/100km
5 - 8 L
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Verbrauch L/100km
1.6 - 2 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
46 - 55 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
120 - 183 g/km
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co2
36 - 45 g/km
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Tankgröße
52 L
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Tankgröße
43 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Kombi
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1413 - 1563 kg
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Leergewicht
1811 - 1941 kg
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Kofferraum
608 - 635 L
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Kofferraum
487 L
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Länge
4672 - 4693 mm
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Länge
4750 mm
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Breite
1825 - 1844 mm
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Breite
1859 mm
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Höhe
1459 - 1504 mm
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Höhe
1403 mm
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Kofferraum maximal
1653 L
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Kofferraum maximal
1537 L
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Zuladung
523 - 557 kg
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Zuladung
379 - 469 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
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Motorart
Plugin Hybrid
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
115 - 280 PS
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Leistung PS
180 - 360 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5.2 - 8.2 s
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max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
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max. Geschwindigkeit
230 - 250 km/h
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Drehmoment
170 - 420 Nm
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Drehmoment
360 - 520 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
85 - 206 kW
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Leistung kW
133 - 265 kW
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Hubraum
999 - 2261 cm3
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Hubraum
1598 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023 - 2024
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
D, G
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CO2-Effizienzklasse
B
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Marke
Ford
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Marke
Peugeot
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Verfügbar ist der Ford Focus Turnier als Frontantrieb.