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Ford Focus Turnier vs Tesla Roadster im Vergleich

Vergleiche Leistung (280 PS vs ), Kofferraum und Preis (33.300 € vs 215.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Focus Turnier oder Tesla Roadster?

Ford Focus Turnier vs Tesla Roadster: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Focus Turnier

  • signifikant günstiger
  • wesentlich mehr Kofferraum
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Tesla Roadster

  • deutlich schneller von 0 auf 100km/h
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Focus Turnier

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Ford Focus Turnier ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 33.300 € , während der Tesla Roadster ab 215.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 181.700 €.

Roadster

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Ford Focus Turnier bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Focus Turnier wesentlich mehr Platz – 635 L gegenüber 0 L. Das sind rund 635 L Unterschied.

Focus Turnier

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Tesla Roadster deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,1 s, während der Ford Focus Turnier 5,8 s benötigt. Damit ist er rund 3,7 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Tesla Roadster klar vorn – er erreicht 402 km/h, während der Ford Focus Turnier bei 250 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 152 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Tesla Roadster zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 10.000 Nm statt 420 Nm. Das macht rund 9.580 Nm Unterschied.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Focus Turnier gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 33.300 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Motorart Benzin MHEV, Diesel, Benzin
  • Getriebe Manuel, Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 115 - 280 PS
  • Verbrauch L/100km 5 - 8 L/100km
Ford Focus Turnier
Tesla Roadster

Kosten und Verbrauch

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Maße und Karosserie

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Motor und Leistung

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Ford Focus Turnier

Der Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.

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Tesla Roadster

Der Tesla Roadster ist ein elektrischer Sportwagen, der mit spektakulärer Performance und futuristischem Design Fahrfreude neu definiert. Für Käufer, die ein kompromissloses Statement suchen und bereit sind, auf konventionelle Luxusmerkmale zu pfeifen, bietet er pures Adrenalin und provoziert neidische Blicke.

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Ford Focus Turnier
Tesla Roadster

Kosten und Verbrauch

Preis
33.300 - 46.600 €
Preis
215.000 €
Verbrauch L/100km
5 - 8 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
1.000 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
120 - 183 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
52 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Kombi
Karosserie
Roadster
Sitze
5
Sitze
4
Türen
5
Türen
2
Leergewicht
1.413 - 1.563 kg
Leergewicht
-
Kofferraum
608 - 635 L
Kofferraum
0 L
Länge
4.672 - 4.693 mm
Länge
-
Breite
1.825 - 1.844 mm
Breite
-
Höhe
1.459 - 1.504 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
1.653 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
523 - 557 kg
Zuladung
-

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
115 - 280 PS
Leistung PS
-
Beschleunigung 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Beschleunigung 0-100km/h
2,1 s
max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
max. Geschwindigkeit
402 km/h
Drehmoment
170 - 420 Nm
Drehmoment
10.000 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
85 - 206 kW
Leistung kW
-
Hubraum
999 - 2.261 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2.023 - 2.024
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
D, G
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Ford
Marke
Tesla
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