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Ford Focus Turnier vs Skoda Enyaq – Unterschiede & Preise im Vergleich

Zwei Autos, ein Duell: Ford Focus Turnier trifft auf Skoda Enyaq.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Ford Focus Turnier ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 33300 €, während der Skoda Enyaq mit 44400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 11100 €.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Skoda Enyaq ein wenig einen Vorteil – mit 340 PS statt 280 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 60 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Skoda Enyaq nur leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.40 s, während der Ford Focus Turnier 5.80 s benötigt. Damit ist er rund 0.40 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Focus Turnier klar erkennbar vorn – er erreicht 250 km/h, während der Skoda Enyaq bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 70 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Skoda Enyaq zieht spürbar kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 420 Nm. Das macht rund 259 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus Turnier klar leichter – 1413 kg im Vergleich zu 2002 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 589 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Focus Turnier minimal mehr Platz – 635 L gegenüber 585 L. Das sind rund 50 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Skoda Enyaq kaum spürbar – bis zu 1710 L, also rund 57 L mehr als der Ford Focus Turnier.

Auch bei der Zuladung hat Ford Focus Turnier nur leicht das Rennen gewonnen – 557 kg gegenüber 509 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 48 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Ford Focus Turnier liegt leicht vorne und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 33.300 €
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Ford Focus Turnier

  • Motorart : Benzin MHEV, Diesel, Benzin
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 115 - 280 PS
  • Verbrauch L/100km : 5 - 8 L
Details

Ford Focus Turnier

Der Ford Focus Turnier überzeugt durch seinen großzügigen Innenraum und bietet damit außergewöhnlich viel Platz für Insassen und Gepäck. Mit seiner dynamischen Fahrleistung und der modernen Ausstattung präsentiert er sich als perfekter Begleiter sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Reisen. Durch seine elegante und sportliche Optik zieht der Ford Focus Turnier auf den Straßen alle Blicke auf sich.

Details
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Skoda Enyaq

Der Škoda Enyaq wirkt wie ein Vernunftpaket mit Stil, das den Alltag elektrifiziert und dabei erstaunlich praktisch bleibt. Mit viel Platz, cleveren Details und einer angenehm unaufgeregten Fahrweise ist er die schlauere Wahl für alle, die elektrisch unterwegs sein wollen — und wer hätte gedacht, dass Vernunft so viel Fahrspaß bringen kann?

Details
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Ähnliche Fahrzeugvergleiche

Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Der Skoda Enyaq zeigt sich als souveränes E‑SUV mit großer Reichweite und einem pragmatischen, hochwertig wirkenden Innenraum, während der neue Skoda Elroq als frischer Kompakter mit jugendlichem Design und citytauglichen Maßen punktet. Für Pendler und Langstreckenfahrer ist der Enyaq die logischere Wahl dank Komfort, Platz und Ladeleistung; der Elroq dagegen spricht preisbewusste Käufer an, die Alltagstauglichkeit und Fahrspaß ohne XXL-Abmessungen wollen. Kurz: Enyaq = Ruhe und Reichweite, Elroq = Tempo und Temperament — zwei sehr unterschiedliche Geschmacksrichtungen derselben skodaesken Vernunft.
Skoda Enyaq
VW ID.7
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Der Škoda Enyaq ist der praktische Alltagsmeister: viel Platz, übersichtliches Bedienkonzept und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis, während der VW ID.7 als stromlinienförmige Langstrecken-Limousine mit besserer Aerodynamik, mehr Reichweite und einem Hauch Premium punktet. Wer Kinder, Koffer und Fahrrad transportieren will, greift zum Enyaq; wer viele Autobahnkilometer in Ruhe und mit feinerer Verarbeitung abspult, wählt den ID.7. Kurz gesagt: Enyaq = familienfreundlicher Allrounder, ID.7 = elegante Effizienz für Vielfahrer — entscheiden Sie nach Platzbedarf, Fahrprofil und dem Gefühl beim Einsteigen.
Ford Focus Turnier
Skoda Enyaq
Focus Turnier
Enyaq

Kosten und Verbrauch
Preis
33300 - 46600 €
Preis
44400 - 60900 €
Verbrauch L/100km
5 - 8 L
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
428 - 587 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
59 - 79 kWh
co2
120 - 183 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
52 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Kombi
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1413 - 1563 kg
Leergewicht
2002 - 2293 kg
Kofferraum
608 - 635 L
Kofferraum
570 - 585 L
Länge
4672 - 4693 mm
Länge
4658 - 4660 mm
Breite
1825 - 1844 mm
Breite
1879 mm
Höhe
1459 - 1504 mm
Höhe
1605 - 1625 mm
Kofferraum maximal
1653 L
Kofferraum maximal
1610 - 1710 L
Zuladung
523 - 557 kg
Zuladung
457 - 509 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
115 - 280 PS
Leistung PS
204 - 340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
Drehmoment
170 - 420 Nm
Drehmoment
310 - 679 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
85 - 206 kW
Leistung kW
150 - 250 kW
Hubraum
999 - 2261 cm3
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2023 - 2024
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
D, G
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Ford
Marke
Skoda

Ähnliche Fahrzeugvergleiche

CUPRA Tavascan
Skoda Enyaq
VS
Der CUPRA Tavascan wirkt wie das sportliche Statement unter den E‑SUVs: rasantes Design, knackiges Fahrwerk und eine Prise Premium, die Spaß macht – aber auch deutlich aufs Budget drückt. Der Škoda Enyaq setzt dagegen auf Alltagstauglichkeit: viel Platz, clevere Lösungen und oft bessere Reichweite zum günstigeren Preis. Kurz gesagt: Wer Emotion und Fahrspaß sucht, greift zum Tavascan; wer Alltag, Raum und Preis-Leistung priorisiert, fährt mit dem Enyaq entspannter ans Ziel.
Skoda Enyaq
VW ID.7 Touring
VS
Im Duell Skoda Enyaq gegen VW ID.7 Touring punktet der Enyaq mit praktischem Raumgefühl, cleveren Stauräumen und einem sehr guten Preis‑Leistungs‑Verhältnis, während der ID.7 Touring mit längerer Reichweite, souveräner Autobahndynamik und einem etwas hochwertigeren Ambiente lockt. Kurz: Familien und Sparfüchse greifen eher zum Enyaq, Vielfahrer mit Anspruch an Komfort und Reichweite wählen den ID.7 Touring — und beide zeigen, dass der Elektro‑Kombi längst erwachsen geworden ist.
Skoda Enyaq
Skoda Kodiaq
VS
Der Škoda Enyaq ist der leise, elektrisch antreibende Alltagskünstler mit modernem, digitalem Cockpit und überraschend viel Stauraum — ideal für Pendler und Designfans, die auf Effizienz und Komfort setzen. Der Škoda Kodiaq hingegen bleibt der kernige Familien-Crossover mit bis zu sieben Sitzen, größerer Anhängelast und mehr Nutzwert: wer Platz, Flexibilität und klassische Motoren will, nimmt den Kodiaq.
Ford Capri
Skoda Enyaq
VS
Im Vergleich zwischen dem Ford Capri und dem Skoda Enyaq zeigen sich faszinierende Unterschiede in Design und Antriebstechnik. Während der Capri als zeitloser Klassiker mit sportlichem Flair überzeugt, punktet der elektrisch angetriebene Enyaq mit modernster Technologie und Nachhaltigkeit. Beide Fahrzeuge repräsentieren ihre Ära, wobei der Capri nostalgische Emotionen weckt und der Enyaq die Zukunft der Mobilität verkörpert.
Audi Q6 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Der Audi Q6 e-tron beeindruckt mit seiner luxuriösen Ausstattung und fortschrittlichen Technologie, die ein nahtloses Fahrerlebnis garantiert. Im Vergleich dazu bietet der Skoda Enyaq eine beeindruckende Reichweite und ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis, was ihn besonders für kostenbewusste Käufer attraktiv macht. Beide Modelle punkten mit hervorragenden Fahrdynamiken, doch der Q6 e-tron richtet sich eher an diejenigen, die ein gehobenes Segment bevorzugen.
Opel Grandland
Skoda Enyaq
VS
Im Vergleich zwischen dem Opel Grandland und dem Skoda Enyaq zeigt sich, dass beide Modelle in puncto Komfort und Ausstattung gut abschneiden. Der Opel Grandland punktet mit einem sportlichen Design und modernen Technologien, während der Skoda Enyaq durch seine großzügigen Platzverhältnisse und beeindruckende Reichweite überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Fahrzeugen von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben der Käufer ab.
BMW iX1
Skoda Enyaq
VS
Im Vergleich zwischen dem BMW iX1 und dem Škoda Enyaq zeigt sich, dass beide Fahrzeuge ihren eigenen Charakter und Stärken haben. Während der iX1 mit seiner sportlichen Fahrdynamik und hochwertigen Innenausstattung beeindruckt, punktet der Enyaq mit einem großzügigen Platzangebot und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis. Letztendlich hängt die Wahl des idealen Elektro-SUV von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben der Käufer ab.
Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
The Skoda Enyaq and VW ID.4 are two formidable contenders in the electric SUV market, each offering a unique blend of practicality and innovation. The Enyaq impresses with its spacious interior and clever use of technology, making it a family-friendly choice with a touch of sophistication. Meanwhile, the ID.4 stands out with its user-friendly design and engaging driving dynamics, appealing to those seeking a fun yet environmentally conscious ride.
Welche Antriebsarten sind für den Ford Focus Turnier erhältlich?

Verfügbar ist der Ford Focus Turnier als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.