VS

Ford Focus Turnier vs Toyota C-HR im Vergleich

Vergleiche Leistung (280 PS vs 223 PS), Kofferraum und Preis (33.300 € vs 34.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Focus Turnier oder Toyota C-HR?

Ford Focus Turnier vs Toyota C-HR: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Focus Turnier

  • geringfügig günstiger
  • sichtbar mehr Leistung
  • sichtbar schneller von 0 auf 100km/h
  • minimal leichter
  • spürbar mehr Kofferraum
Alle Infos

Toyota C-HR

4,8 (8 Bewertungen)
bewerten
  • wesentlich sparsamer
Alle Infos

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Focus Turnier

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Ford Focus Turnier ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet ab 33.300 € , während der Toyota C-HR ab 34.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 690 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Toyota C-HR kommt mit 2,3 L/100km aus und ist damit wesentlich sparsamer als der Ford Focus Turnier mit 5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2,7 L/100km pro 100 km.

C-HR

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Ford Focus Turnier sichtbar einen Vorteil – mit 280 PS statt 223 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 57 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Focus Turnier sichtbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,8 s, während der Toyota C-HR 7,4 s benötigt. Damit ist er rund 1,6 s schneller.

Focus Turnier

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus Turnier minimal leichter – 1.413 kg im Vergleich zu 1.505 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 92 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Focus Turnier spürbar mehr Platz – 635 L gegenüber 447 L. Das sind rund 188 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Ford Focus Turnier spürbar das Rennen gewonnen – 557 kg gegenüber 425 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 132 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Toyota C-HR übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 34.000 €
C-HR

Toyota C-HR

  • Motorart Voll Hybrid, Plugin Hybrid
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS 140 - 223 PS
  • Verbrauch L/100km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Elektrische Reichweite 66 km
Ford Focus Turnier
Toyota C-HR

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen

Ford Focus Turnier

Der Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.

Alle Infos

Toyota C-HR

Der Toyota C-HR fällt durch sein markantes, fast coupéhaftes Design auf und spricht Käufer an, die Wert auf Individualität und Alltagstauglichkeit legen. Er bietet ein komfortables Fahrgefühl, einen aufgeräumten Innenraum und eine verlässliche Technik, die sich besonders für Stadtverkehr und Pendler eignet.

Alle Infos
Ford Focus Turnier
Toyota C-HR

Kosten und Verbrauch

Preis
33.300 - 46.600 €
Preis
34.000 - 50.000 €
Verbrauch L/100km
5 - 8 L/100km
Verbrauch L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
66 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
120 - 183 g/km
co2
52 - 116 g/km
Tankgröße
52 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Kombi
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
-
Leergewicht
1.413 - 1.563 kg
Leergewicht
1.505 - 1.755 kg
Kofferraum
608 - 635 L
Kofferraum
350 - 447 L
Länge
4.672 - 4.693 mm
Länge
-
Breite
1.825 - 1.844 mm
Breite
1.832 mm
Höhe
1.459 - 1.504 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
1.653 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
523 - 557 kg
Zuladung
375 - 425 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
Motorart
Voll Hybrid, Plugin Hybrid
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Getriebe Detail
CVT-Getriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
115 - 280 PS
Leistung PS
140 - 223 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Beschleunigung 0-100km/h
7,4 - 9,9 s
max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
170 - 420 Nm
Drehmoment
-
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
85 - 206 kW
Leistung kW
103 - 164 kW
Hubraum
999 - 2.261 cm3
Hubraum
1.798 - 1.987 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.023 - 2.024
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
D, G
CO2-Effizienzklasse
C, D, B
Marke
Ford
Marke
Toyota
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.