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Ford Ranger vs Hyundai Nexo - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Ford Ranger oder Hyundai Nexo?

Der Ford Ranger (Pickup) kommt mit einem Diesel, Benzin oder Plugin Hybrid-Motor und Manuel oder Automatik Getriebe. Im Vergleich dazu ist der Hyundai Nexo (SUV) mit einem Wasserstoff-Motor und Automatik Getriebe ausgestattet.

Beim Kofferraumvolumen bietet der Ford Ranger und der Hyundai Nexo 461 L – je nachdem, wie viel Platz du brauchst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 292 PS des Ford Ranger oder die 163 PS des Hyundai Nexo für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Beim Verbrauch liegen die Werte bei 3.10 L pro 100 km für den Ford Ranger und für den Hyundai Nexo.

Preislich startet der Ford Ranger ab 40200 €, während der Hyundai Nexo ab 77500 € erhältlich ist. Vergleiche alle Details und finde heraus, welches Modell besser zu deinem Leben passt!

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Ford Ranger

Der Ford Ranger überzeugt durch seine robuste Bauweise und Vielseitigkeit, die ihn sowohl für den Arbeitsalltag als auch für Abenteuer abseits der Straße attraktiv macht. Sein kraftvoller Motor und das durchdachte Fahrwerk bieten eine beeindruckende Leistung und Fahrkomfort selbst in anspruchsvollem Gelände. Das stilvolle Interieur und die modernen Technologien machen den Ranger zu einem vielseitigen Begleiter, der keine Wünsche offenlässt.

Details

Hyundai Nexo

Der Hyundai Nexo präsentiert sich als fortschrittliches Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeug und verbindet umweltfreundliche Antriebstechnologie mit modernem Design. Seine avantgardistische Silhouette und der hochwertig gestaltete Innenraum heben ihn von der Masse ab und setzen ein klares Statement für nachhaltige Mobilität. Mit seiner beeindruckenden Reichweite bietet der Nexo eine attraktive Alternative für umweltbewusste Fahrer, die Komfort und Effizienz schätzen.

Details
Ford Ranger
Hyundai Nexo
Ranger
Nexo

Kosten und Verbrauch

Preis
40200 - 80300 €
Preis
77500 - 82900 €
Verbrauch L/100km
3.1 - 13.8 L
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
50 km
Elektrische Reichweite
666 km
Batteriekapazität
11.80 kWh
Batteriekapazität
-
co2
70 - 315 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
80 L
Tankgröße
6 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Pickup
Karosserie
SUV
Sitze
2 - 5
Sitze
5
Türen
2 - 4
Türen
5
Leergewicht
2082 - 2486 kg
Leergewicht
1889 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
461 L
Länge
5370 - 5420 mm
Länge
4670 mm
Breite
1918 - 1968 mm
Breite
1860 mm
Höhe
1868 - 1922 mm
Höhe
1630 mm
Zuladung
676 - 1108 kg
Zuladung
451 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel, Benzin, Plugin Hybrid
Motorart
Wasserstoff
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
170 - 292 PS
Leistung PS
163 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
Beschleunigung 0-100km/h
9.2 - 9.5 s
max. Geschwindigkeit
180 - 190 km/h
max. Geschwindigkeit
177 - 179 km/h
Drehmoment
405 - 697 Nm
Drehmoment
395 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 6
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
125 - 215 kW
Leistung kW
120 kW
Hubraum
1996 - 2993 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2022 - 2025
Modelljahr
2018 - 2021
CO2-Effizienzklasse
G, B
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Ford
Marke
Hyundai

Ford Ranger

Der Ford Ranger: Vielseitiger Kraftprotz auf vier Rädern

Der Ford Ranger ist mehr als nur ein Pick-up. Mit seiner beeindruckenden Mischung aus robustem Design, fortschrittlicher Technik und erstaunlicher Vielseitigkeit hat er sich als eines der führenden Fahrzeuge in der Pick-up-Kategorie etabliert. Lassen Sie uns einen genaueren Blick auf die technischen Details und Innovationen werfen, die den Ford Ranger zu einem begehrten Alleskönner machen.

Leistungsstarke Motoren für jeden Anspruch

Der Ford Ranger ist in verschiedenen Motorvarianten erhältlich, die sowohl für den alltäglichen Gebrauch als auch für anspruchsvollere Offroad-Abenteuer geeignet sind. Die Dieselvariante mit einem 2.0 EcoBlue Motor bietet eine Leistung zwischen 170 PS und 205 PS, während der 3.0 EcoBlue Diesel Motor beeindruckende 240 PS liefert. Für noch mehr Power sorgt der 3.0 EcoBoost Benzin Motor im Ranger Raptor mit stolzen 292 PS. Dadurch deckt der Ranger ein breites Leistungsspektrum zwischen 125 kW und 215 kW ab.

Verbrauchsoptimierung und Effizienz

Mit einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von 8.4 bis 13.8 Litern pro 100 km bleibt der Ford Ranger auch bei leistungsstarken Einsätzen relativ sparsam. Die fortschrittliche Motorentechnologie trägt nicht nur zur Kraftstoffeffizienz bei, sondern bietet auch ein hervorragendes Drehmoment, das sich zwischen 405 Nm und 600 Nm bewegt.

Innovative Antriebssysteme

Die Allradantriebsoption des Ford Rangers sorgt in Kombination mit einem manuellen oder automatischen Getriebe für ein herausragendes Fahrgefühl, egal ob im Gelände oder auf der Straße. Die verfügbaren Ausstattungsvarianten wie "Wildtrak e-4WD Automatik" und "Tremor e-4WD Automatik" bieten zudem zusätzliche Flexibilität und Anpassbarkeit für unterschiedliche Fahrbedingungen.

Sicherheit und Komfort

Im Ford Ranger sind Sicherheit und Komfort keineswegs Kompromisse. Das Fahrzeug ist mit modernen Sicherheitstechnologien wie Kollisionswarnsystemen und adaptiver Geschwindigkeitsregelung ausgestattet. Im Inneren bietet der Ranger ein komfortables Fahrerlebnis mit hochwertigen Materialien und modernem Infotainment-System, das sowohl nützlich als auch angenehm zu bedienen ist.

Vielseitigkeit und Ladungskapazitäten

Mit einer beeindruckenden Zuladungskapazität von 676 bis 1108 kg und einem geräumigen Innenraum, der Platz für zwei bis fünf Personen bietet, ist der Ford Ranger ideal für Arbeit und Freizeit. Die Vielseitigkeit erstreckt sich auch auf die Kabinenauswahl, mit Optionen wie der Einzel-, Extra- und Doppelkabine.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Ford Ranger bietet ein herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, beginnend bei einem Preis von 40.210 Euro. Die Kosten pro Kilometer sind ebenfalls wettbewerbsfähig, was den Ranger zu einer klugen Wahl für jeden macht, der sowohl Leistungsfähigkeit als auch Wirtschaftlichkeit schätzt.

Mit seinen zahlreichen Varianten und technischen Innovationen bleibt der Ford Ranger ein herausragender Vertreter in der Welt der Pick-ups und setzt Maßstäbe in Sachen Leistung, Sicherheit und Komfort.

Hyundai Nexo

Hyundai Nexo: Das Wasserstoff-SUV der Zukunft

Der Hyundai Nexo repräsentiert das nächste Level in der Welt der alternativen Antriebe. Dieses innovative Fahrzeug kombiniert die Stärken eines modernen SUVs mit der umweltfreundlichen Technologie des Wasserstoffantriebs. Lassen Sie uns einen genaueren Blick auf die technischen Details und innovativen Features dieses zukunftsweisenden Fahrzeugs werfen.

Fortschrittliche Technologie unter der Haube

In seiner Leistungsklasse besticht der Hyundai Nexo durch seine beeindruckende Kombination aus Kraft und Effizienz. Der Wasserstoffantrieb liefert eine Leistung von 163 PS (120 kW) und ermöglicht trotz emissionsfreiem Fahren eine beachtliche Höchstgeschwindigkeit von 177 bis 179 km/h. Mit einem Drehmoment von 395 Nm garantiert der Nexo eine dynamische und reaktionsfreudige Fahrweise.

Bemerkenswerte Reichweite und Nachhaltigkeit

Ein herausragendes Merkmal des Hyundai Nexo ist seine bemerkenswerte Reichweite. Mit einer vollgefüllten Wasserstofftankgröße von 6 Litern erreicht das Fahrzeug eine elektrische Reichweite von beeindruckenden 666 km. Ein weiteres Highlight ist die CO2-Effizienzklasse A, mit einem CO2-Ausstoß von 0 g/km, was den Nexo zu einer umweltfreundlichen Alternative im Segment macht.

Design und Komfort eines modernen SUVs

Das SUV-Design des Hyundai Nexo bringt nicht nur Ästhetik, sondern auch Funktionalität und Komfort mit sich. Mit einer Länge von 4670 mm, einer Breite von 1860 mm und einer Höhe von 1630 mm bietet der Nexo großzügigen Innenraum für bis zu fünf Personen. Der Kofferraum fasst beeindruckende 461 Liter, wodurch er sich als praktischer Begleiter für Alltag und Reisen eignet.

Innovatives Fahrerlebnis und Ausstattung

Der Hyundai Nexo setzt auf ein Automatik-Getriebe mit Reduktionsgetriebe und Frontantrieb, das für eine sanfte und reaktionsschnelle Kraftübertragung sorgt. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in nur 9,2 bis 9,5 Sekunden, was beachtlich für ein Fahrzeug dieser Kategorie ist. Zusätzlich bietet das Prime-Paket eine luxuriöse Innenausstattung, die den Fahrkomfort maximiert.

Wirtschaftlichkeit und Preisgestaltung

Obwohl der Einstiegspreis von 77.490 bis 82.890 Euro auf den ersten Blick hoch erscheinen mag, bietet der Hyundai Nexo durch seine geringen Betriebskosten von 67,2 bis 71,5 Cent pro Kilometer eine langfristig wirtschaftliche Lösung. Die monatlichen Kosten belaufen sich auf etwa 1680 bis 1786 Euro, was ihn im Vergleich zu konventionellen Fahrzeugen wettbewerbsfähig macht.

Der Hyundai Nexo demonstriert eindrucksvoll, dass technologische Innovationen und Umweltbewusstsein Hand in Hand gehen können. Mit seinen fortschrittlichen Wasserstofftechnologien, kombiniert mit dem Komfort eines modernen SUVs, positioniert er sich als wegweisende Lösung für nachhaltige Mobilität.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.