Vergleiche Leistung (292 PS vs 269 PS), Kofferraum und den Preis (43800 € vs 54200 €) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Ford Ranger oder Land Rover Discovery Sport?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Ford Ranger ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 43800 €, während der Land Rover Discovery Sport mit 54200 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 10420 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Ranger kommt mit 3.10 L aus und ist damit klar erkennbar sparsamer als der Land Rover Discovery Sport mit 4.20 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1.10 L pro 100 km.
In Sachen Reichweite kann der Land Rover Discovery Sport deutlich wahrnehmbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 58 km, also etwa 16 km mehr als der Ford Ranger.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Ford Ranger nur leicht einen Vorteil – mit 292 PS statt 269 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 23 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Land Rover Discovery Sport kaum spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.40 s, während der Ford Ranger 7.90 s benötigt. Damit ist er rund 0.50 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Land Rover Discovery Sport geringfügig vorn – er erreicht 209 km/h, während der Ford Ranger bei 190 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 19 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Ranger zieht spürbar kräftiger durch und bietet 697 Nm statt 540 Nm. Das macht rund 157 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Land Rover Discovery Sport geringfügig leichter – 1949 kg im Vergleich zu 2082 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 133 kg.
Auch bei der Zuladung hat Ford Ranger signifikant das Rennen gewonnen – 1108 kg gegenüber 641 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 467 kg.
Der Ford Ranger lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und ist somit unser DriveDuel Champion!
Ford Ranger ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.
DetailsDer Land Rover Discovery Sport tritt als selbstbewusster Begleiter auf, der souveräne Geländetauglichkeit mit Alltagstauglichkeit und einer ordentlichen Portion britischer Eleganz verbindet. Für Kaufinteressenten bedeutet das flexible Nutzbarkeit, ein angenehmes Ambiente und das gute Gefühl, jederzeit für Ausflüge abseits der ausgetretenen Pfade gerüstet zu sein.
DetailsKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
43800 - 83800 €
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Preis
54200 - 76600 €
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Verbrauch L/100km
3.1 - 13.8 L
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Verbrauch L/100km
4.2 - 7.1 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
42 km
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Elektrische Reichweite
58 km
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Batteriekapazität
11.80 kWh
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Batteriekapazität
12 kWh
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co2
70 - 315 g/km
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co2
95 - 187 g/km
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Tankgröße
80 L
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Tankgröße
58 - 65 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Pickup
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Karosserie
SUV
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Sitze
2 - 5
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Sitze
5
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Türen
2 - 4
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Türen
5
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Leergewicht
2082 - 2511 kg
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Leergewicht
1949 - 2168 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
780 L
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Länge
5370 - 5420 mm
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Länge
4597 mm
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Breite
1918 - 1968 mm
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Breite
1894 mm
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Höhe
1868 - 1922 mm
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Höhe
1727 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
1574 L
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Zuladung
676 - 1108 kg
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Zuladung
582 - 641 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel, Benzin, Plugin Hybrid
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Motorart
Diesel MHEV, Plugin Hybrid
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
170 - 292 PS
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Leistung PS
163 - 269 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 10.2 s
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max. Geschwindigkeit
180 - 190 km/h
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max. Geschwindigkeit
190 - 209 km/h
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Drehmoment
405 - 697 Nm
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Drehmoment
380 - 540 Nm
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
125 - 215 kW
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Leistung kW
120 - 198 kW
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Hubraum
1996 - 2993 cm3
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Hubraum
1498 - 1998 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2022 - 2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
G, B
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CO2-Effizienzklasse
G, B
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Marke
Ford
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Marke
Land Rover
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Angeboten wird der Ford Ranger mit Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.