Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Ranger vs Mazda MX-30 im Vergleich
Vergleiche Leistung (292 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (53.200 € vs 36.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Ranger oder Mazda MX-30?
Ranger
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Mazda MX-30 ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 36.000 € , während der Ford Ranger ab 53.200 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 17.191 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Mazda MX-30 deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 85 km, also etwa 43 km mehr als der Ford Ranger.
MX-30
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Ford Ranger wesentlich einen Vorteil – mit 292 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 122 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Ranger eher die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,9 s, während der Mazda MX-30 9,1 s benötigt. Damit ist er rund 1,2 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Ranger merklich vorn – er erreicht 190 km/h, während der Mazda MX-30 bei 140 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 50 km/h.
Ranger
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Mazda MX-30 merklich leichter – 1.849 kg im Vergleich zu 2.405 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 556 kg.
Auch bei der Zuladung hat Ford Ranger signifikant das Rennen gewonnen – 989 kg gegenüber 402 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 587 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Mazda MX-30 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 36.000 €
Mazda MX-30
Ford Ranger
Mazda MX-30
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Ford Ranger
Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.
Alle Infos
Mazda MX-30
Der Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.
Alle Infos
Ford Ranger
Mazda MX-30
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
53.200 - 83.800 €
|
Preis
36.000 - 43.200 €
|
|
Verbrauch L/100km
3,1 - 13,8 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
42 km
|
Elektrische Reichweite
85 km
|
|
Batteriekapazität
11,8 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
70 - 315 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Tankgröße
80 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Pickup
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
4 - 5
|
Sitze
5
|
|
Türen
4
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
2.405 - 2.511 kg
|
Leergewicht
1.849 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
332 - 350 L
|
|
Länge
5.370 - 5.381 mm
|
Länge
4.395 mm
|
|
Breite
1.918 - 1.968 mm
|
Breite
1.848 mm
|
|
Höhe
1.884 - 1.922 mm
|
Höhe
1.555 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
|
|
Zuladung
676 - 989 kg
|
Zuladung
402 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Diesel, Benzin, Plugin Hybrid
|
Motorart
Plugin Hybrid
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
210 - 292 PS
|
Leistung PS
170 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
7,9 - 9,2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
|
|
max. Geschwindigkeit
180 - 190 km/h
|
max. Geschwindigkeit
140 km/h
|
|
Drehmoment
491 - 697 Nm
|
Drehmoment
-
|
|
Anzahl Zylinder
4 - 6
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
154 - 215 kW
|
Leistung kW
125 kW
|
|
Hubraum
1.996 - 2.993 cm3
|
Hubraum
830 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.022 - 2.025
|
Modelljahr
2.025
|
|
CO2-Effizienzklasse
G, B
|
CO2-Effizienzklasse
B
|
|
Marke
Ford
|
Marke
Mazda
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.