Welches Modell überzeugt mehr – der Ford Ranger oder der Mazda MX-5 Roadster?
Wir vergleichen für dich Leistung (292 PS vs 132 PS), Kofferraumvolumen ( vs 130 L), Verbrauch (3.10 L vs 6.20 L) und natürlich den Preis (40200 € vs 33200 €).
Finde jetzt heraus, welches Auto besser zu dir passt!
Der Ford Ranger (Pickup) wird mit einem Diesel, Benzin oder Plugin Hybrid-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Mazda MX-5 Roadster (Roadster) einen Benzin-Motor und ein Manuel Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der beim Ford Ranger bzw. 130 L beim Mazda MX-5 Roadster ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 292 PS des Ford Ranger oder die 132 PS des Mazda MX-5 Roadster für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 3.10 L vs 6.20 L. Preislich liegt der Ford Ranger bei 40200 €, während der Mazda MX-5 Roadster bei 33200 € zu haben ist.
Vergleiche alle Daten direkt und finde heraus, welches Modell zu deinem Lifestyle passt!
Der Ford Ranger überzeugt durch seine robuste Bauweise und Vielseitigkeit, die ihn sowohl für den Arbeitsalltag als auch für Abenteuer abseits der Straße attraktiv macht. Sein kraftvoller Motor und das durchdachte Fahrwerk bieten eine beeindruckende Leistung und Fahrkomfort selbst in anspruchsvollem Gelände. Das stilvolle Interieur und die modernen Technologien machen den Ranger zu einem vielseitigen Begleiter, der keine Wünsche offenlässt.
DetailsDer Mazda MX-5 Roadster ist ein Klassiker unter den Sportwagen und begeistert durch ein dynamisches Fahrerlebnis und puren Fahrspaß. Mit seinem agilen Handling und der unmittelbaren Rückmeldung auf die Lenkbewegungen bietet er ein unvergleichliches Gefühl von Freiheit auf der Straße. Das zeitlose Design und die hochwertige Verarbeitung machen ihn nicht nur zu einem optischen Highlight, sondern auch zu einem zuverlässigen Begleiter für alle, die die Leidenschaft fürs Fahren spüren möchten.
Details
|
|
|
|
Kosten und Verbrauch |
|
---|---|
Preis
40200 - 80300 €
|
Preis
33200 - 39400 €
|
Verbrauch L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Verbrauch L/100km
6.20 L
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Elektrische Reichweite
50 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
Batteriekapazität
11.80 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
co2
70 - 315 g/km
|
co2
140 g/km
|
Tankgröße
80 L
|
Tankgröße
45 L
|
Maße und Karosserie |
|
---|---|
Karosserie
Pickup
|
Karosserie
Roadster
|
Sitze
2 - 5
|
Sitze
2
|
Türen
2 - 4
|
Türen
2
|
Leergewicht
2082 - 2486 kg
|
Leergewicht
1078 kg
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
130 L
|
Länge
5370 - 5420 mm
|
Länge
3915 mm
|
Breite
1918 - 1968 mm
|
Breite
1735 mm
|
Höhe
1868 - 1922 mm
|
Höhe
1225 mm
|
Zuladung
676 - 1108 kg
|
Zuladung
152 kg
|
Motor und Leistung |
|
---|---|
Motorart
Diesel, Benzin, Plugin Hybrid
|
Motorart
Benzin
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Manuel
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb
|
Leistung PS
170 - 292 PS
|
Leistung PS
132 PS
|
Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
8.30 s
|
max. Geschwindigkeit
180 - 190 km/h
|
max. Geschwindigkeit
204 km/h
|
Drehmoment
405 - 697 Nm
|
Drehmoment
152 Nm
|
Anzahl Zylinder
4 - 6
|
Anzahl Zylinder
4
|
Leistung kW
125 - 215 kW
|
Leistung kW
97 kW
|
Hubraum
1996 - 2993 cm3
|
Hubraum
1496 cm3
|
Allgemein |
|
---|---|
Modelljahr
2022 - 2025
|
Modelljahr
2024
|
CO2-Effizienzklasse
G, B
|
CO2-Effizienzklasse
E
|
Marke
Ford
|
Marke
Mazda
|
Der Ford Ranger ist mehr als nur ein Pick-up. Mit seiner beeindruckenden Mischung aus robustem Design, fortschrittlicher Technik und erstaunlicher Vielseitigkeit hat er sich als eines der führenden Fahrzeuge in der Pick-up-Kategorie etabliert. Lassen Sie uns einen genaueren Blick auf die technischen Details und Innovationen werfen, die den Ford Ranger zu einem begehrten Alleskönner machen.
Der Ford Ranger ist in verschiedenen Motorvarianten erhältlich, die sowohl für den alltäglichen Gebrauch als auch für anspruchsvollere Offroad-Abenteuer geeignet sind. Die Dieselvariante mit einem 2.0 EcoBlue Motor bietet eine Leistung zwischen 170 PS und 205 PS, während der 3.0 EcoBlue Diesel Motor beeindruckende 240 PS liefert. Für noch mehr Power sorgt der 3.0 EcoBoost Benzin Motor im Ranger Raptor mit stolzen 292 PS. Dadurch deckt der Ranger ein breites Leistungsspektrum zwischen 125 kW und 215 kW ab.
Mit einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von 8.4 bis 13.8 Litern pro 100 km bleibt der Ford Ranger auch bei leistungsstarken Einsätzen relativ sparsam. Die fortschrittliche Motorentechnologie trägt nicht nur zur Kraftstoffeffizienz bei, sondern bietet auch ein hervorragendes Drehmoment, das sich zwischen 405 Nm und 600 Nm bewegt.
Die Allradantriebsoption des Ford Rangers sorgt in Kombination mit einem manuellen oder automatischen Getriebe für ein herausragendes Fahrgefühl, egal ob im Gelände oder auf der Straße. Die verfügbaren Ausstattungsvarianten wie "Wildtrak e-4WD Automatik" und "Tremor e-4WD Automatik" bieten zudem zusätzliche Flexibilität und Anpassbarkeit für unterschiedliche Fahrbedingungen.
Im Ford Ranger sind Sicherheit und Komfort keineswegs Kompromisse. Das Fahrzeug ist mit modernen Sicherheitstechnologien wie Kollisionswarnsystemen und adaptiver Geschwindigkeitsregelung ausgestattet. Im Inneren bietet der Ranger ein komfortables Fahrerlebnis mit hochwertigen Materialien und modernem Infotainment-System, das sowohl nützlich als auch angenehm zu bedienen ist.
Mit einer beeindruckenden Zuladungskapazität von 676 bis 1108 kg und einem geräumigen Innenraum, der Platz für zwei bis fünf Personen bietet, ist der Ford Ranger ideal für Arbeit und Freizeit. Die Vielseitigkeit erstreckt sich auch auf die Kabinenauswahl, mit Optionen wie der Einzel-, Extra- und Doppelkabine.
Der Ford Ranger bietet ein herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, beginnend bei einem Preis von 40.210 Euro. Die Kosten pro Kilometer sind ebenfalls wettbewerbsfähig, was den Ranger zu einer klugen Wahl für jeden macht, der sowohl Leistungsfähigkeit als auch Wirtschaftlichkeit schätzt.
Mit seinen zahlreichen Varianten und technischen Innovationen bleibt der Ford Ranger ein herausragender Vertreter in der Welt der Pick-ups und setzt Maßstäbe in Sachen Leistung, Sicherheit und Komfort.
Der Mazda MX-5 Roadster hat sich seit seiner Einführung als echtes Kultfahrzeug etabliert. Im Modelljahr 2023-2024 präsentiert sich der beliebte Zweisitzer mit beeindruckender Leistung und innovativen technischen Details, die Fahrspaß und Effizienz vereinen. Die Mischung aus klassischem Design, moderner Technik und exzellentem Handling macht den MX-5 zu einem der spannendsten Roadster auf dem Markt.
Der Mazda MX-5 bleibt seinem traditionellen Roadster-Format treu: kompakte Dimensionen, dynamische Linien und ein offenes Fahrgefühl. Mit einer Länge von 3915 mm, einer Breite von 1735 mm und einer Höhe von nur 1225 bis 1230 mm präsentiert sich der MX-5 handlich und agil. Zur Ästhetik trägt auch das geringe Leergewicht von 1078 bis 1114 kg bei, was sowohl die Performance als auch die Effizienz unterstützt.
Der Mazda MX-5 bietet zwei Motorvarianten mit Benzinmotoren, die jeweils mit einem manuellen Schaltgetriebe und Heckantrieb ausgestattet sind. Der 1.5 SKYACTIV-G Motor leistet 132 PS (97 kW) und bietet einen kombinierten Verbrauch von 6.2 L/100 km, während der leistungsstärkere 2.0 SKYACTIV-G Motor 184 PS (135 kW) generiert und einen Verbrauch von 6.8 L/100 km aufweist. Beide Motoren zeichnen sich durch ihr sportliches Drehmoment von 152 bis 205 Nm aus.
Dank der perfekt austarierten Gewichtsverteilung und des niedrigen Schwerpunkts ist der Mazda MX-5 ein Meisterwerk in Sachen Fahrdynamik. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in beeindruckenden 6.5 bis 8.3 Sekunden, während die Höchstgeschwindigkeit zwischen 204 und 219 km/h liegt. Diese Eigenschaften machen jeden Ausflug mit dem MX-5 zu einem unvergleichlichen Erlebnis.
Der Mazda MX-5 ist nicht nur ein Stilstatement, sondern auch technologisch auf dem neuesten Stand. Ausstattungsvarianten wie die "Exclusive-Line", "Homura", "Kazari" und "Prime-Line" bieten durchdachte Features und Annehmlichkeiten. Mit einem CO2-Ausstoß von 140 bis 153 g/km und der CO2-Effizienzklasse E setzt der MX-5 auf eine Kombination aus Fahrvergnügen und umweltbewusstem Handeln.
Der Mazda MX-5 Roadster begeistert mit seinem unverkennbaren Charme und technischen Raffinessen. Ob bei entspannten Landstraßentouren oder dynamischen Fahrten auf kurvenreichen Strecken – der MX-5 bietet ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Mit einem Preisbereich von 33.190 bis 41.790 Euro und monatlichen Kosten von 925 bis 1077 Euro bleibt der Roadster eine attraktive Wahl für diejenigen, die ein aufregendes Fahrerlebnis suchen.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.