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Ford Ranger vs McLaren Supercar Series Roadster im Vergleich
Vergleiche Leistung (281 PS vs 700 PS), Kofferraum und Preis (56.500 € vs 273.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Ranger oder McLaren Supercar Series Roadster?
Ford Ranger vs McLaren Supercar Series Roadster: Die wichtigsten Unterschiede
Ranger
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Ford Ranger ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 56.500 € , während der McLaren Supercar Series Roadster ab 273.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 216.487 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Ranger kommt mit 3,1 L/100km aus und ist damit signifikant sparsamer als der McLaren Supercar Series Roadster mit 4,8 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 1,7 L/100km pro 100 km.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Ranger sichtbar mehr punkten: Er schafft bis zu 42 km, also etwa 9 km mehr als der McLaren Supercar Series Roadster.
Ranger
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der McLaren Supercar Series Roadster deutlich einen Vorteil – mit 700 PS statt 281 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 419 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der McLaren Supercar Series Roadster deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3 s, während der Ford Ranger 8,7 s benötigt. Damit ist er rund 5,7 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: McLaren Supercar Series Roadster zieht minimal kräftiger durch und bietet 720 Nm statt 697 Nm. Das macht rund 23 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Ford Ranger bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich McLaren Supercar Series Roadster erheblich leichter – 1.560 kg im Vergleich zu 2.405 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 845 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Ford Ranger dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 56.500 €
Ford Ranger
Ford Ranger
McLaren Supercar Series Roadster
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Ranger
Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.
Alle Infos
McLaren Supercar Series Roadster
Der McLaren Roadster ist ein kompromissloses Offenfahrer-Erlebnis: rasante Linien, Formel‑1‑DNA in jedem Detail und das Gefühl, jede Landstraße persönlich zu erobern. Für Käufer, die Drama auf vier Rädern wollen, bietet er pure Performance und überraschend alltagstauglichen Luxus — vorausgesetzt, man hat keine Angst vor ständigen Blicken.
Alle Infos
Ford Ranger
McLaren Supercar Series Roadster
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
56.500 - 67.100 €
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Preis
273.000 €
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Verbrauch L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
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Verbrauch L/100km
4,8 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
42 km
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Elektrische Reichweite
33 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
70 - 265 g/km
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co2
108 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Pickup
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Karosserie
Roadster
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Sitze
4 - 5
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Sitze
2
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
2.405 - 2.511 kg
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Leergewicht
1.560 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
-
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Länge
-
|
Länge
-
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Breite
1.918 mm
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Breite
1.913 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
845 - 989 kg
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Zuladung
-
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel, Plugin Hybrid
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Motorart
Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
240 - 281 PS
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Leistung PS
700 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3 s
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max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
600 - 697 Nm
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Drehmoment
720 Nm
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Anzahl Zylinder
6
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Leistung kW
177 - 207 kW
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Leistung kW
515 kW
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Hubraum
2.261 - 2.993 cm3
|
Hubraum
2.993 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
G, B
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CO2-Effizienzklasse
C
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Marke
Ford
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Marke
McLaren
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