Vergleiche Leistung (281 PS vs 237 PS), Kofferraum und Preis (56.500 € vs 67.100 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Ranger oder Mercedes Marco Polo?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Ford Ranger ist beim Preis tendenziell im Vorteil – er startet ab 56.500 € , während der Mercedes Marco Polo ab 67.100 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 10.553 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Ranger kommt mit 3,1 L/100km aus und ist damit erheblich sparsamer als der Mercedes Marco Polo mit 7,4 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 4,3 L/100km pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Ford Ranger eher einen Vorteil – mit 281 PS statt 237 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 44 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mercedes Marco Polo tendenziell die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,4 s, während der Ford Ranger 8,7 s benötigt. Damit ist er rund 1,3 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Ranger zieht spürbar kräftiger durch und bietet 697 Nm statt 500 Nm. Das macht rund 197 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Ford Ranger bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Ranger geringfügig leichter – 2.405 kg im Vergleich zu 2.450 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 45 kg.
Auch bei der Zuladung hat Ford Ranger sichtbar das Rennen gewonnen – 989 kg gegenüber 650 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 339 kg.
Der Ford Ranger übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.
Alle InfosDer Marco Polo kombiniert die kultivierte Fahrweise einer Mercedes‑Limousine mit der Praktikabilität eines kompakten Campingbusses und verwandelt jedes Wochenende in ein gemütliches Kurzurlaubsziel. Für Käufer, die mehr Wert auf Hotelkomfort auf Rädern als auf Zeltromantik legen, ist er eine verführerische Mischung aus cleverem Stauraum, durchdachtem Innenraum und entspanntem Reisekomfort — praktisch, charmant und überraschend alltagstauglich.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
56.500 - 67.100 €
|
Preis
67.100 - 96.300 €
|
|
Verbrauch L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Verbrauch L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
42 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
70 - 265 g/km
|
co2
194 - 218 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
70 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Pickup
|
Karosserie
Bus
|
|
Sitze
4 - 5
|
Sitze
4
|
|
Türen
-
|
Türen
4 - 5
|
|
Leergewicht
2.405 - 2.511 kg
|
Leergewicht
2.450 - 2.545 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
670 L
|
|
Länge
-
|
Länge
5.140 mm
|
|
Breite
1.918 mm
|
Breite
1.928 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.975 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
4.630 L
|
|
Zuladung
845 - 989 kg
|
Zuladung
555 - 650 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Diesel, Plugin Hybrid
|
Motorart
Diesel
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
240 - 281 PS
|
Leistung PS
163 - 237 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
7,4 - 10,7 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
188 - 220 km/h
|
|
Drehmoment
600 - 697 Nm
|
Drehmoment
380 - 500 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4 - 6
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
177 - 207 kW
|
Leistung kW
120 - 174 kW
|
|
Hubraum
2.261 - 2.993 cm3
|
Hubraum
1.950 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2.024 - 2.025
|
|
CO2-Effizienzklasse
G, B
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
|
Marke
Ford
|
Marke
Mercedes-Benz
|