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Ford Ranger vs NIO EL6 im Vergleich
Vergleiche Leistung (281 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (56.500 € vs 53.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Ranger oder NIO EL6?
Ford Ranger vs NIO EL6: Die wichtigsten Unterschiede
Ranger
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
NIO EL6 ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet ab 53.500 € , während der Ford Ranger ab 56.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3.013 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO EL6 deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 529 km, also etwa 487 km mehr als der Ford Ranger.
EL6
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL6 erheblich einen Vorteil – mit 490 PS statt 281 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 209 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL6 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,5 s, während der Ford Ranger 8,7 s benötigt. Damit ist er rund 4,2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL6 zieht etwas kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 697 Nm. Das macht rund 3 Nm Unterschied.
Ranger
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich NIO EL6 geringfügig leichter – 2.215 kg im Vergleich zu 2.405 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 190 kg.
Auch bei der Zuladung hat Ford Ranger deutlich das Rennen gewonnen – 989 kg gegenüber 475 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 514 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO EL6 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 53.500 €
NIO EL6
Ford Ranger
NIO EL6
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Ranger
Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.
Alle Infos
NIO EL6
Der NIO EL6 wirkt wie ein erwachsener Verwandter aus der Zukunft: schlanke Linien, ein hochwertiges Interieur und viel Platz, ohne protzig zu sein. Wer ein komfortables, technisch versiertes Elektroauto mit Charakter sucht, findet hier eine sympathische Alternative zu den etablierten Marken — und ein kleines Grinsen beim Fahren obendrein.
Alle Infos
Ford Ranger
NIO EL6
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
56.500 - 67.100 €
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Preis
53.500 - 74.500 €
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Verbrauch L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
42 km
|
Elektrische Reichweite
406 - 529 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
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co2
70 - 265 g/km
|
co2
0 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Pickup
|
Karosserie
SUV
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Sitze
4 - 5
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Sitze
5
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Türen
-
|
Türen
5
|
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Leergewicht
2.405 - 2.511 kg
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Leergewicht
2.215 - 2.235 kg
|
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Kofferraum
-
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Kofferraum
597 L
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Länge
-
|
Länge
4.854 mm
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Breite
1.918 mm
|
Breite
1.987 mm
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Höhe
-
|
Höhe
1.703 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
1.430 L
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Zuladung
845 - 989 kg
|
Zuladung
455 - 475 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel, Plugin Hybrid
|
Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
240 - 281 PS
|
Leistung PS
490 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,5 s
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max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
600 - 697 Nm
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Drehmoment
700 Nm
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
177 - 207 kW
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Leistung kW
360 kW
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Hubraum
2.261 - 2.993 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
G, B
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Ford
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Marke
NIO
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.