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Ford Ranger vs Porsche 911 Cabriolet im Vergleich
Vergleiche Leistung (281 PS vs 711 PS), Kofferraum und Preis (56.500 € vs 161.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Ranger oder Porsche 911 Cabriolet?
Ford Ranger vs Porsche 911 Cabriolet: Die wichtigsten Unterschiede
Ranger
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Ford Ranger ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 56.500 € , während der Porsche 911 Cabriolet ab 161.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 104.487 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Ranger kommt mit 3,1 L/100km aus und ist damit deutlich sparsamer als der Porsche 911 Cabriolet mit 10,5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 7,4 L/100km pro 100 km.
911 Cabriolet
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Porsche 911 Cabriolet erheblich einen Vorteil – mit 711 PS statt 281 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 430 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Porsche 911 Cabriolet erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,6 s, während der Ford Ranger 8,7 s benötigt. Damit ist er rund 6,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Porsche 911 Cabriolet zieht etwas kräftiger durch und bietet 800 Nm statt 697 Nm. Das macht rund 103 Nm Unterschied.
Ranger
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Ford Ranger bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Porsche 911 Cabriolet deutlich leichter – 1.572 kg im Vergleich zu 2.405 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 833 kg.
Auch bei der Zuladung hat Ford Ranger deutlich das Rennen gewonnen – 989 kg gegenüber 345 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 644 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Ford Ranger dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 56.500 €
Ford Ranger
Ford Ranger
Porsche 911 Cabriolet
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Ranger
Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.
Alle Infos
Porsche 911 Cabriolet
Das Porsche 911 Cabriolet verbindet ikonisches Design mit einem unvergleichlich direkten, offenen Fahrgefühl und macht aus jeder Landstraße eine Bühne. Wer kultiviertes Sportwagen-Feeling sucht, das sich auch im Alltag bewährt, bekommt hier pure Emotion — Luxus mit einem Augenzwinkern.
Alle Infos
Ford Ranger
Porsche 911 Cabriolet
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
56.500 - 67.100 €
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Preis
161.000 - 285.200 €
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Verbrauch L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
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Verbrauch L/100km
10,5 - 13,7 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
42 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
70 - 265 g/km
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co2
237 - 310 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Pickup
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Karosserie
Cabrio
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Sitze
4 - 5
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Sitze
2 - 4
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
2.405 - 2.511 kg
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Leergewicht
1.572 - 1.900 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
163 - 373 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.918 mm
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Breite
1.852 - 1.900 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
845 - 989 kg
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Zuladung
195 - 345 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel, Plugin Hybrid
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Motorart
Benzin, Voll Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
240 - 281 PS
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Leistung PS
394 - 711 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
2,6 - 4,7 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
600 - 697 Nm
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Drehmoment
450 - 800 Nm
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Anzahl Zylinder
6
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Leistung kW
177 - 207 kW
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Leistung kW
290 - 523 kW
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Hubraum
2.261 - 2.993 cm3
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Hubraum
2.981 - 3.996 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2.024 - 2.026
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CO2-Effizienzklasse
G, B
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Ford
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Marke
Porsche
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.