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Ford Ranger vs Porsche Macan - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (292 PS vs 639 PS), Kofferraum und den Preis (43800 € vs 80700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Ranger oder Porsche Macan?
Ranger
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Ford Ranger ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 43800 € , während der Porsche Macan mit 80700 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 36920 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Porsche Macan klar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 644 km, also etwa 602 km mehr als der Ford Ranger.
Macan
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Porsche Macan deutlich einen Vorteil – mit 639 PS statt 292 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 347 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Porsche Macan signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.30 s, während der Ford Ranger 7.90 s benötigt. Damit ist er rund 4.60 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Porsche Macan deutlich wahrnehmbar vorn – er erreicht 260 km/h, während der Ford Ranger bei 190 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 70 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Porsche Macan zieht klar erkennbar kräftiger durch und bietet 1130 Nm statt 697 Nm. Das macht rund 433 Nm Unterschied.
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Ranger
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Ranger ein wenig leichter – 2082 kg im Vergleich zu 2295 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 213 kg.
Auch bei der Zuladung hat Ford Ranger deutlich das Rennen gewonnen – 1108 kg gegenüber 545 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 563 kg.
Wer ist Sieger im Duell?
Insgesamt zeigt sich der Porsche Macan lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
ab ca. 80.700 €
Porsche Macan
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ca. 56.099 €
Ford Ranger Platinum 177
ca. 58.299 €
Ford Ranger 207 kW
ca. 54.299 €
Ford Ranger Wildtrak 151
ca. 54.299 €
Ford Ranger Wildtrak 151
ca. 61.399 €
Porsche Macan S 280 kW
ca. 61.249 €
Porsche Macan 2.0T PDK
ca. 46.099 €
Porsche Macan S 354 260
ca. 55.249 €
Porsche Macan GTS 280 kW
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Ford Ranger
Porsche Macan
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Ranger
Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.
Details
Porsche Macan
Der Porsche Macan fährt sich wie ein Sportwagen im SUV‑Gewand: direkte Lenkung, straffe Abstimmung und eine Portion Kurvenspaß, die man in dieser Klasse selten so deutlich spürt. Innen verwöhnt er mit hochwertigen Materialien und praxisnaher Alltagstauglichkeit — ein kompakter Allrounder für Käufer, die keine Kompromisse zwischen Komfort und Fahrfreude eingehen wollen.
Details
Ford Ranger
Porsche Macan
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
|
Preis
43800 - 83800 €
|
Preis
80700 - 115500 €
|
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Verbrauch L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
17 - 18.5 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
42 km
|
Elektrische Reichweite
585 - 644 km
|
|
Batteriekapazität
11.80 kWh
|
Batteriekapazität
95 kWh
|
|
co2
70 - 315 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
80 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Pickup
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
2 - 5
|
Sitze
5
|
|
Türen
2 - 4
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
2082 - 2511 kg
|
Leergewicht
2295 - 2470 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
476 - 540 L
|
|
Länge
5370 - 5420 mm
|
Länge
4784 - 4805 mm
|
|
Breite
1918 - 1968 mm
|
Breite
1938 - 1952 mm
|
|
Höhe
1868 - 1922 mm
|
Höhe
1613 - 1623 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
1288 - 1348 L
|
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Zuladung
676 - 1108 kg
|
Zuladung
470 - 545 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel, Benzin, Plugin Hybrid
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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|
Leistung PS
170 - 292 PS
|
Leistung PS
360 - 639 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3.3 - 5.7 s
|
|
max. Geschwindigkeit
180 - 190 km/h
|
max. Geschwindigkeit
220 - 260 km/h
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|
Drehmoment
405 - 697 Nm
|
Drehmoment
563 - 1130 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4 - 6
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Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
125 - 215 kW
|
Leistung kW
265 - 470 kW
|
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Hubraum
1996 - 2993 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2022 - 2025
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Modelljahr
2024 - 2025
|
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CO2-Effizienzklasse
G, B
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CO2-Effizienzklasse
A
|
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Marke
Ford
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Marke
Porsche
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Welche Antriebsarten sind für den Ford Ranger erhältlich?
Angeboten wird der Ford Ranger mit Allrad.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.