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Ford Ranger vs Toyota Mirai im Vergleich
Vergleiche Leistung (281 PS vs 182 PS), Kofferraum und Preis (56.500 € vs 68.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Ranger oder Toyota Mirai?
Ford Ranger vs Toyota Mirai: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Ranger
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Ford Ranger ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet ab 56.500 € , während der Toyota Mirai ab 68.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 11.977 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Toyota Mirai erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 650 km, also etwa 608 km mehr als der Ford Ranger.
Mirai
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Ford Ranger klar einen Vorteil – mit 281 PS statt 182 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 99 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Ranger geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8,7 s, während der Toyota Mirai 9,2 s benötigt. Damit ist er rund 0,5 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Ranger zieht deutlich kräftiger durch und bietet 697 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 397 Nm Unterschied.
Ranger
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Toyota Mirai klar leichter – 1.900 kg im Vergleich zu 2.405 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 505 kg.
Auch bei der Zuladung hat Ford Ranger erheblich das Rennen gewonnen – 989 kg gegenüber 515 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 474 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Ford Ranger ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 56.500 €
Ford Ranger
Ford Ranger
Toyota Mirai
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Ranger
Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.
Alle Infos
Toyota Mirai
Der Toyota Mirai zeigt, dass Wasserstoff keine Zukunftsvision mehr ist, sondern schon heute geräuscharm und überzeugend über die Straßen gleitet. Für Käufer, die das lange Laden scheuen, bietet der Mirai das beruhigende Gefühl eines schnellen Tankstopps und eine komfortable, edle Atmosphäre — nachhaltig fahren, ohne auf Luxus zu verzichten.
Alle Infos
Ford Ranger
Toyota Mirai
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
56.500 - 67.100 €
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Preis
68.500 - 77.800 €
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Verbrauch L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
|
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Elektrische Reichweite
42 km
|
Elektrische Reichweite
650 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
|
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co2
70 - 265 g/km
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co2
-
|
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Pickup
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Karosserie
Limousine
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Sitze
4 - 5
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Sitze
5
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Türen
-
|
Türen
-
|
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Leergewicht
2.405 - 2.511 kg
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Leergewicht
1.900 - 1.930 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
300 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.918 mm
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Breite
1.885 mm
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Höhe
-
|
Höhe
-
|
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Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
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Zuladung
845 - 989 kg
|
Zuladung
485 - 515 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel, Plugin Hybrid
|
Motorart
Wasserstoff
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
240 - 281 PS
|
Leistung PS
182 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
9,2 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
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Drehmoment
600 - 697 Nm
|
Drehmoment
300 Nm
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Anzahl Zylinder
-
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|
Leistung kW
177 - 207 kW
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Leistung kW
134 kW
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Hubraum
2.261 - 2.993 cm3
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2.021 - 2.022
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CO2-Effizienzklasse
G, B
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CO2-Effizienzklasse
-
|
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Marke
Ford
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Marke
Toyota
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