Vergleiche Leistung (281 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (56.500 € vs 54.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Ranger oder VW ID.7 Touring?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
VW ID.7 Touring ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet ab 54.900 € , während der Ford Ranger ab 56.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1.608 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der VW ID.7 Touring deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 689 km, also etwa 647 km mehr als der Ford Ranger.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der VW ID.7 Touring tendenziell einen Vorteil – mit 340 PS statt 281 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 59 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW ID.7 Touring deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,5 s, während der Ford Ranger 8,7 s benötigt. Damit ist er rund 3,2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Ranger zieht etwas kräftiger durch und bietet 697 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 18 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich VW ID.7 Touring geringfügig leichter – 2.191 kg im Vergleich zu 2.405 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 214 kg.
Auch bei der Zuladung hat Ford Ranger erheblich das Rennen gewonnen – 989 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 524 kg.
Der VW ID.7 Touring übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.
Alle InfosDer VW ID.7 Touring tritt als eleganter, langstreckentauglicher Kombi auf, der viel Platz und ein ruhiges, aufgeräumtes Innenraumgefühl bietet. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit und entspanntes Reisen schätzen, ist er eine clevere, zeitgemäße Alternative zum klassischen Kombi — nur mit weniger Motorensound, dafür mit mehr Komfort.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
56.500 - 67.100 €
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Preis
54.900 - 64.100 €
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Verbrauch L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
42 km
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Elektrische Reichweite
584 - 689 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
77 - 86 kWh
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co2
70 - 265 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Pickup
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Karosserie
Kombi
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Sitze
4 - 5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
5
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Leergewicht
2.405 - 2.511 kg
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Leergewicht
2.191 - 2.336 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
605 L
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Länge
-
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Länge
4.961 mm
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Breite
1.918 mm
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Breite
1.862 mm
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Höhe
-
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Höhe
1.549 - 1.551 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
1.714 L
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Zuladung
845 - 989 kg
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Zuladung
459 - 465 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel, Plugin Hybrid
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
240 - 281 PS
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Leistung PS
286 - 340 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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Drehmoment
600 - 697 Nm
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Drehmoment
545 - 679 Nm
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
177 - 207 kW
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Leistung kW
210 - 250 kW
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Hubraum
2.261 - 2.993 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
G, B
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Ford
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Marke
VW
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