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Ford Tourneo Connect vs Nissan Primastar Bus im Vergleich

Vergleiche Leistung (150 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (31.900 € vs 52.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Tourneo Connect oder Nissan Primastar Bus?

Ford Tourneo Connect vs Nissan Primastar Bus: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Tourneo Connect

4,9 (1 Bewertungen)
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  • wesentlich günstiger
  • deutlich sparsamer
  • klar leichter
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Nissan Primastar Bus

  • etwas mehr Leistung
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Tourneo Connect

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Ford Tourneo Connect ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 31.900 € , während der Nissan Primastar Bus ab 52.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 20.984 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Tourneo Connect kommt mit 0,5 L/100km aus und ist damit deutlich sparsamer als der Nissan Primastar Bus mit 6,9 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 6,4 L/100km pro 100 km.

Primastar Bus

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Nissan Primastar Bus etwas einen Vorteil – mit 170 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 20 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Nissan Primastar Bus zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 380 Nm statt 350 Nm. Das macht rund 30 Nm Unterschied.

Tourneo Connect

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Nissan Primastar Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Tourneo Connect klar leichter – 1.542 kg im Vergleich zu 2.043 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 501 kg.

Auch bei der Zuladung hat Nissan Primastar Bus tendenziell das Rennen gewonnen – 1.002 kg gegenüber 818 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 184 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Tourneo Connect dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 31.900 €
Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect

  • Motorart Plugin Hybrid, Benzin, Diesel
  • Getriebe Automatik, Manuel
  • Antriebsart Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS 102 - 150 PS
  • Verbrauch L/100km 0,5 - 6,9 L/100km
  • Elektrische Reichweite 116 - 119 km
Ford Tourneo Connect
Nissan Primastar Bus

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Ford Tourneo Connect

Der Ford Tourneo Connect zeigt sich als praktische Allzweckwaffe für Familie und Gewerbe, die viel Platz, Variabilität und Alltagstauglichkeit ohne großen Schnickschnack bietet. Er fährt entspannt, wirkt durchdacht im Innenraum und ist genau das solide, verlässliche Arbeitstier, das man sich für Schule, Sport oder Wochenendtrips wünscht — fast wie ein Schweizer Taschenmesser auf Rädern.

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Nissan Primastar Bus

Der Nissan Primastar ist ein pragmatischer Bus, der mehr mit Alltagstauglichkeit und Nutzwert als mit Showeffekten überzeugt. Viel Platz, robuste Verarbeitung und ein angenehmes Fahrverhalten machen ihn zur cleveren Wahl für Handwerker, Familien oder alle, die einfach zuverlässig transportieren wollen.

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Ford Tourneo Connect
Nissan Primastar Bus

Kosten und Verbrauch

Preis
31.900 - 48.900 €
Preis
52.900 - 58.600 €
Verbrauch L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
Verbrauch L/100km
6,9 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
116 - 119 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
11 - 164 g/km
co2
181 - 182 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Hochdach Kombi
Karosserie
Bus
Sitze
5
Sitze
9
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.542 - 1.781 kg
Leergewicht
2.043 - 2.117 kg
Kofferraum
1.213 - 1.720 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.855 mm
Breite
1.956 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
563 - 818 kg
Zuladung
953 - 1.002 kg

Motor und Leistung

Motorart
Plugin Hybrid, Benzin, Diesel
Motorart
Diesel
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
102 - 150 PS
Leistung PS
150 - 170 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10,1 - 13,5 s
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
220 - 350 Nm
Drehmoment
350 - 380 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
75 - 110 kW
Leistung kW
110 - 125 kW
Hubraum
1.498 - 1.968 cm3
Hubraum
1.997 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.024 - 2.025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
B, E, F
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Ford
Marke
Nissan
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