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Ford Tourneo Connect vs Nissan Primastar Bus im Vergleich

Vergleiche Leistung (150 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (31900 € vs 44900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Tourneo Connect oder Nissan Primastar Bus?

Ford Tourneo Connect vs Nissan Primastar Bus: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Tourneo Connect

4.9 (1 Bewertungen)
bewerten
  • klar günstiger
  • klar sparsamer
  • merklich leichter

Nissan Primastar Bus

  • ein Stück weit mehr Leistung

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Tourneo Connect

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Ford Tourneo Connect ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 31900 € , während der Nissan Primastar Bus mit 44900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 13013 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Tourneo Connect kommt mit 0.50 L aus und ist damit klar sparsamer als der Nissan Primastar Bus mit 6.90 L. Der Unterschied liegt bei etwa 6.40 L pro 100 km.

Primastar Bus

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Nissan Primastar Bus ein Stück weit einen Vorteil – mit 170 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 20 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Nissan Primastar Bus zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 380 Nm statt 350 Nm. Das macht rund 30 Nm Unterschied.

Tourneo Connect

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Nissan Primastar Bus bietet deutlich mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Tourneo Connect merklich leichter – 1542 kg im Vergleich zu 1952 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 410 kg.

Auch bei der Zuladung hat Nissan Primastar Bus etwas das Rennen gewonnen – 1002 kg gegenüber 818 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 184 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Tourneo Connectlässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

Ford Tourneo Connect
Nissan Primastar Bus

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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ab ca. 31.900 €
Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect

  • Motorart : Plugin Hybrid, Benzin, Diesel
  • Getriebe : Automatik, Manuel
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 102 - 150 PS
  • Verbrauch L/100km : 0.5 - 6.9 L
  • Elektrische Reichweite : 116 - 119 km

Ford Tourneo Connect

4.9 (1 Bewertungen)
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Der Ford Tourneo Connect zeigt sich als praktische Allzweckwaffe für Familie und Gewerbe, die viel Platz, Variabilität und Alltagstauglichkeit ohne großen Schnickschnack bietet. Er fährt entspannt, wirkt durchdacht im Innenraum und ist genau das solide, verlässliche Arbeitstier, das man sich für Schule, Sport oder Wochenendtrips wünscht — fast wie ein Schweizer Taschenmesser auf Rädern.

Details

Nissan Primastar Bus

Der Nissan Primastar ist ein pragmatischer Bus, der mehr mit Alltagstauglichkeit und Nutzwert als mit Showeffekten überzeugt. Viel Platz, robuste Verarbeitung und ein angenehmes Fahrverhalten machen ihn zur cleveren Wahl für Handwerker, Familien oder alle, die einfach zuverlässig transportieren wollen.

Details
Ford Tourneo Connect
Nissan Primastar Bus

Kosten und Verbrauch

Preis
31900 - 48900 €
Preis
44900 - 73800 €
Verbrauch L/100km
0.5 - 6.9 L
Verbrauch L/100km
6.9 - 8.8 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
116 - 119 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
11 - 164 g/km
co2
181 - 232 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
80 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Hochdach Kombi
Karosserie
Bus
Sitze
5
Sitze
6 - 9
Türen
-
Türen
4 - 5
Leergewicht
1542 - 1781 kg
Leergewicht
1952 - 2527 kg
Kofferraum
1213 - 1720 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
5080 - 5480 mm
Breite
1855 mm
Breite
1956 mm
Höhe
-
Höhe
1935 - 2040 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
4700 - 5700 L
Zuladung
563 - 818 kg
Zuladung
543 - 1002 kg

Motor und Leistung

Motorart
Plugin Hybrid, Benzin, Diesel
Motorart
Diesel
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
102 - 150 PS
Leistung PS
110 - 170 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10.1 - 13.5 s
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
161 - 180 km/h
Drehmoment
220 - 350 Nm
Drehmoment
300 - 380 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
75 - 110 kW
Leistung kW
81 - 125 kW
Hubraum
1498 - 1968 cm3
Hubraum
1997 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2022 - 2025
CO2-Effizienzklasse
B, E, F
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Ford
Marke
Nissan
Gibt es den Ford Tourneo Connect mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der Ford Tourneo Connect als Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.