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Ford Tourneo Courier vs Mercedes Vito Bus - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (136 PS vs 237 PS), Kofferraum und den Preis (25500 € vs 42400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Tourneo Courier oder Mercedes Vito Bus?

Ford Tourneo Courier

Mercedes Vito Bus

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Tourneo Courier

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Ford Tourneo Courier ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 25500 € , während der Mercedes Vito Bus mit 42400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 16935 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Tourneo Courier kommt mit 6.60 L aus und ist damit nur leicht sparsamer als der Mercedes Vito Bus mit 6.70 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.10 L pro 100 km.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Tourneo Courier: Mit 17.30 kWh pro 100 km ist er überzeugend effizienter als der Mercedes Vito Bus mit 26.70 kWh. Das sind rund 9.40 kWh Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Mercedes Vito Bus deutlich wahrnehmbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 370 km, also etwa 82 km mehr als der Ford Tourneo Courier.

Vito Bus

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Mercedes Vito Bus deutlich einen Vorteil – mit 237 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 101 PS.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Tourneo Courier leicht vorn – er erreicht 175 km/h, während der Mercedes Vito Bus bei 140 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 35 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes Vito Bus zieht signifikant kräftiger durch und bietet 500 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 210 Nm Unterschied.

Tourneo Courier

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Mercedes Vito Bus bietet merklich mehr Sitzmöglichkeiten – 8 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Tourneo Courier klar erkennbar leichter – 1517 kg im Vergleich zu 2023 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 506 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Mercedes Vito Bus signifikant mehr Platz – 1390 L gegenüber 570 L. Das sind rund 820 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Mercedes Vito Bus überzeugend – bis zu 4990 L, also rund 2828 L mehr als der Ford Tourneo Courier.

Auch bei der Zuladung hat Mercedes Vito Bus signifikant das Rennen gewonnen – 1077 kg gegenüber 483 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 594 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Mercedes Vito Bus dominiert diesen Vergleich klar und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 42.400 €
Vito Bus

Mercedes Vito Bus

  • Motorart : Diesel, Elektro, Benzin
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad, Frontantrieb
  • Leistung PS : 136 - 237 PS
  • Verbrauch L/100km : 6.7 - 10 L
  • Verbrauch kWh/100km : 26.7 - 26.9 kWh
  • Elektrische Reichweite : 248 - 370 km
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Ford Tourneo Courier
Mercedes Vito Bus

Kosten und Verbrauch

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Maße und Karosserie

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Ford Tourneo Courier

Der Ford Tourneo Courier ist ein kompakter Hochdachkombi, der mit unerwartet cleveren Stauraumlösungen und robustem Alltagstalent punktet — hier trifft Nutzwert auf sympathisches Gesicht. In der Stadt zeigt er sich flink und übersichtlich, die Bedienung bleibt ohne Schnickschnack, sodass Familien, Heimwerker und alle mit Transportbedarf entspannt ein- und aussteigen können.

Details

Mercedes Vito Bus

Der Mercedes Vito, meist schlicht Vito genannt, tritt als praktischer Bus auf, der Nutzwert und soliden Komfort mit der gewohnt guten Verarbeitungsqualität der Marke verbindet. Er wirkt unaufgeregt, belastbar und alltagstauglich — ideal für Käufer, die Platz, Zuverlässigkeit und nüchternen Charme höher gewichten als Showeffekte.

Details
Ford Tourneo Courier
Mercedes Vito Bus

Kosten und Verbrauch

Preis
25500 - 40000 €
Preis
42400 - 65200 €
Verbrauch L/100km
6.6 - 6.7 L
Verbrauch L/100km
6.7 - 10 L
Verbrauch kWh/100km
17.30 kWh
Verbrauch kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
Elektrische Reichweite
288 km
Elektrische Reichweite
248 - 370 km
Batteriekapazität
43.50 kWh
Batteriekapazität
60 - 90 kWh
co2
0 - 151 g/km
co2
0 - 228 g/km
Tankgröße
45 L
Tankgröße
57 - 70 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Hochdach Kombi
Karosserie
Bus
Sitze
5
Sitze
8
Türen
5
Türen
4
Leergewicht
1517 - 1545 kg
Leergewicht
2023 - 2739 kg
Kofferraum
570 L
Kofferraum
580 - 1390 L
Länge
4337 mm
Länge
4895 - 5370 mm
Breite
1800 - 1813 mm
Breite
1928 mm
Höhe
1817 - 1836 mm
Höhe
1890 mm
Kofferraum maximal
2162 L
Kofferraum maximal
4190 - 4990 L
Zuladung
480 - 483 kg
Zuladung
726 - 1077 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Benzin
Motorart
Diesel, Elektro, Benzin
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad, Frontantrieb
Leistung PS
125 - 136 PS
Leistung PS
136 - 237 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
175 km/h
max. Geschwindigkeit
140 km/h
Drehmoment
170 - 290 Nm
Drehmoment
330 - 500 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
92 - 100 kW
Leistung kW
100 - 174 kW
Hubraum
998 cm3
Hubraum
1950 - 1999 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A, E
CO2-Effizienzklasse
G, A
Marke
Ford
Marke
Mercedes-Benz
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Ford Tourneo Courier?

Der Ford Tourneo Courier ist verfügbar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.