Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Ford Tourneo Courier oder VW ID. Buzz Bus besser zu deinem Lebensstil passt.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Ford Tourneo Courier ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 25500 €, während der VW ID. Buzz Bus mit 50000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 24548 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Tourneo Courier: Mit 17.30 kWh pro 100 km ist er minimal effizienter als der VW ID. Buzz Bus mit 19 kWh. Das sind rund 1.70 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der VW ID. Buzz Bus überzeugend mehr überzeugen: Er schafft bis zu 485 km, also etwa 197 km mehr als der Ford Tourneo Courier.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der VW ID. Buzz Bus klar einen Vorteil – mit 340 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 204 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Tourneo Courier minimal vorn – er erreicht 175 km/h, während der VW ID. Buzz Bus bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 15 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW ID. Buzz Bus zieht deutlich kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 389 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Tourneo Courier deutlich leichter – 1517 kg im Vergleich zu 2400 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 883 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID. Buzz Bus überzeugend mehr Platz – 1340 L gegenüber 570 L. Das sind rund 770 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet VW ID. Buzz Bus nur leicht – bis zu 2205 L, also rund 43 L mehr als der Ford Tourneo Courier.
Auch bei der Zuladung hat VW ID. Buzz Bus leicht das Rennen gewonnen – 600 kg gegenüber 483 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 117 kg.
Der VW ID. Buzz Bus übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und ist somit unser DriveDuel Champion!
VW ID. Buzz Bus ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der Ford Tourneo Courier ist ein kompakter Hochdachkombi, der mit unerwartet cleveren Stauraumlösungen und robustem Alltagstalent punktet — hier trifft Nutzwert auf sympathisches Gesicht. In der Stadt zeigt er sich flink und übersichtlich, die Bedienung bleibt ohne Schnickschnack, sodass Familien, Heimwerker und alle mit Transportbedarf entspannt ein- und aussteigen können.
DetailsDer VW ID. Buzz ist eine charmante, elektrisch angetriebene Neuinterpretation des klassischen Bullis, die Retro-Charme mit moderner Alltagstauglichkeit verbindet. Familien und Lifestyle-Käufer bekommen viel Platz, clevere Details und ein freundliches Cockpit – wer also ein praktisches Nutzfahrzeug mit Stil sucht, fährt hier nicht nur sparsam, sondern mit einem breiten Grinsen davon.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
25500 - 40000 €
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Preis
50000 - 74900 €
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Verbrauch L/100km
6.6 - 6.7 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
17.30 kWh
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Verbrauch kWh/100km
19 - 20.6 kWh
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Elektrische Reichweite
288 km
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Elektrische Reichweite
329 - 485 km
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Batteriekapazität
43.50 kWh
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Batteriekapazität
59 - 86 kWh
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co2
0 - 151 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
45 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Hochdach Kombi
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Karosserie
Bus
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1517 - 1545 kg
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Leergewicht
2400 - 2780 kg
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Kofferraum
570 L
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Kofferraum
1121 - 1340 L
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Länge
4337 mm
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Länge
4712 - 4962 mm
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Breite
1800 - 1813 mm
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Breite
1985 mm
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Höhe
1817 - 1836 mm
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Höhe
1924 - 1927 mm
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Kofferraum maximal
2162 L
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Kofferraum maximal
2205 L
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Zuladung
480 - 483 kg
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Zuladung
462 - 600 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro, Benzin
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
-
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
125 - 136 PS
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Leistung PS
170 - 340 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
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max. Geschwindigkeit
175 km/h
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max. Geschwindigkeit
145 - 160 km/h
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Drehmoment
170 - 290 Nm
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Drehmoment
310 - 679 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
92 - 100 kW
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Leistung kW
125 - 250 kW
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Hubraum
998 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A, E
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Ford
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Marke
VW
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Der Ford Tourneo Courier ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.