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Ford Tourneo Custom vs Ferrari 296 Roadster im Vergleich

Vergleiche Leistung (286 PS vs 880 PS), Kofferraum und Preis (61.700 € vs 462.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Tourneo Custom oder Ferrari 296 Roadster?

Ford Tourneo Custom vs Ferrari 296 Roadster: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Bewertungen)
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  • erheblich günstiger
  • erheblich mehr Reichweite
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Ferrari 296 Roadster

  • erheblich mehr Leistung
  • deutlich leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Tourneo Custom

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Ford Tourneo Custom ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 61.700 € , während der Ferrari 296 Roadster ab 462.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 400.298 €.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Tourneo Custom erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 339 km, also etwa 324 km mehr als der Ferrari 296 Roadster.

296 Roadster

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Ferrari 296 Roadster erheblich einen Vorteil – mit 880 PS statt 286 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 594 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ferrari 296 Roadster zieht tendenziell kräftiger durch und bietet 755 Nm statt 630 Nm. Das macht rund 125 Nm Unterschied.

Tourneo Custom

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Ford Tourneo Custom bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 8 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Ferrari 296 Roadster deutlich leichter – 1.760 kg im Vergleich zu 2.660 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 900 kg.

Auch bei der Zuladung hat Ford Tourneo Custom signifikant das Rennen gewonnen – 690 kg gegenüber 220 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 470 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Tourneo Custom dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 61.700 €
Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 218 - 286 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 24,1 - 26,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 310 - 339 km
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Ford Tourneo Custom
Ferrari 296 Roadster

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Tourneo Custom

Der Ford Tourneo Custom zeigt sich als alltagstauglicher Multivan, der mit durchdachter Praktikabilität und komfortabler Innenraumgestaltung Familien wie Geschäftsleute gleichermaßen überzeugt. Auf der Straße überrascht er mit souveränem Fahrverhalten und cleveren Detaillösungen, die den Alltag erleichtern — ganz ohne großes Tamtam.

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2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_02-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_03-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_04-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_INTERIOR_04-LOW
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Bewertungen Ford Tourneo Custom

3.9 (1 Bewertungen)
bewerten
Sander Zwart
26.03.2026, 11:01:08

Der Ford Tourneo Custom ist ein feiner Personenbus. Der Motor hat viel Kraft beim Beschleunigen, sowohl aus dem Stand als auch bei Fahrt. Das Multimedia‑System funktioniert prima. Schade, dass die Akkukapazität nicht intelligent eingesetzt wird. Ebenfalls ärgerlich ist, dass das Auto auf 157 km/h begrenzt ist. Schade, dass die Technik von Ford offenbar von minderer Qualität ist, sodass diese niedrige Begrenzung nötig wird. Die Aufteilung des Fahrzeugs ist praktisch und man kann die Bestuhlung leicht ändern und Sitze entfernen. Die Vordersitze sind perfekt, die übrigen Sitze haben eine etwas kurze Sitzfläche. Ich habe eine kurze Ausführung, die knapp länger als 5 m ist. Mit dieser kurzen Version kommt man auch in der Stadt gut zurecht. Mein Durchschnittsverbrauch liegt bei ca. 1:16.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Ferrari 296 Roadster

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Bewertungen Ferrari 296 Roadster

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Ferrari 296 Roadster

Kosten und Verbrauch
Preis
61.700 - 81.300 €
Preis
462.000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
8,9 L/100km
Verbrauch kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
310 - 339 km
Elektrische Reichweite
15 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
218 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Bus
Karosserie
Roadster
Sitze
8
Sitze
2
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.660 - 2.707 kg
Leergewicht
1.760 kg
Kofferraum
672 - 819 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
2.032 mm
Breite
1.958 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
620 - 690 kg
Zuladung
220 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb
Leistung PS
218 - 286 PS
Leistung PS
880 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
2,8 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
415 - 630 Nm
Drehmoment
755 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
6
Leistung kW
160 - 210 kW
Leistung kW
648 kW
Hubraum
-
Hubraum
2.992 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Ford
Marke
Ferrari
Welche Antriebsarten sind für den Ford Tourneo Custom erhältlich?

Der Ford Tourneo Custom ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.

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