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Ford Tourneo Custom vs Isuzu D-Max im Vergleich

Vergleiche Leistung (286 PS vs 163 PS), Kofferraum und Preis (61.700 € vs 41.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Tourneo Custom oder Isuzu D-Max?

Ford Tourneo Custom vs Isuzu D-Max: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Bewertungen)
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  • deutlich mehr Leistung
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Isuzu D-Max

4,7 (2 Bewertungen)
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  • erheblich günstiger
  • sichtbar leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Tourneo Custom

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Isuzu D-Max ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 41.900 € , während der Ford Tourneo Custom ab 61.700 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 19.812 €.

D-Max

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Ford Tourneo Custom deutlich einen Vorteil – mit 286 PS statt 163 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 123 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Tourneo Custom zieht klar kräftiger durch und bietet 630 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 230 Nm Unterschied.

Tourneo Custom

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Ford Tourneo Custom bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 8 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Isuzu D-Max sichtbar leichter – 1.900 kg im Vergleich zu 2.660 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 760 kg.

Auch bei der Zuladung hat Isuzu D-Max sichtbar das Rennen gewonnen – 1.115 kg gegenüber 690 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 425 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Tourneo Custom übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 61.700 €
Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 218 - 286 PS
  • Verbrauch kWh/100km 24,1 - 26,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 310 - 339 km
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Isuzu D-Max
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Ford Tourneo Custom
Isuzu D-Max

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Tourneo Custom

Der Ford Tourneo Custom zeigt sich als alltagstauglicher Multivan, der mit durchdachter Praktikabilität und komfortabler Innenraumgestaltung Familien wie Geschäftsleute gleichermaßen überzeugt. Auf der Straße überrascht er mit souveränem Fahrverhalten und cleveren Detaillösungen, die den Alltag erleichtern — ganz ohne großes Tamtam.

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2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_01-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_02-LOW
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2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_04-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_INTERIOR_04-LOW
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Bewertungen Ford Tourneo Custom

3.9 (1 Bewertungen)
bewerten
Sander Zwart
26.03.2026, 11:01:08

Der Ford Tourneo Custom ist ein feiner Personenbus. Der Motor hat viel Kraft beim Beschleunigen, sowohl aus dem Stand als auch bei Fahrt. Das Multimedia‑System funktioniert prima. Schade, dass die Akkukapazität nicht intelligent eingesetzt wird. Ebenfalls ärgerlich ist, dass das Auto auf 157 km/h begrenzt ist. Schade, dass die Technik von Ford offenbar von minderer Qualität ist, sodass diese niedrige Begrenzung nötig wird. Die Aufteilung des Fahrzeugs ist praktisch und man kann die Bestuhlung leicht ändern und Sitze entfernen. Die Vordersitze sind perfekt, die übrigen Sitze haben eine etwas kurze Sitzfläche. Ich habe eine kurze Ausführung, die knapp länger als 5 m ist. Mit dieser kurzen Version kommt man auch in der Stadt gut zurecht. Mein Durchschnittsverbrauch liegt bei ca. 1:16.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Isuzu D-Max

Der D-Max wirkt wie ein robuster Arbeitskollege, der nie krank wird und auf unbefestigten Wegen deutlich mehr Selbstvertrauen ausstrahlt als man selbst. Für Käufer, die auf langlebige Zuverlässigkeit, einfache Technik und eine Portion Nutzwert Wert legen, ist er eine ehrliche Wahl — und nein, er tut nicht so, als wäre er ein Sportwagen.

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Original-4385-01-isuzu-d-max-v-cross-050
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Bewertungen Isuzu D-Max

4.7 (2 Bewertungen)
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Luis Estrada
28.05.2026, 03:20:26

Ausgezeichnetes Pickup, die Isuzu D-Max 3.0... weniger bla, bla, bla und mehr Sparsamkeit, besserer Motor und Robustheit... und mehr Komfort beim Fahren

Vom Marketing gehypte Toyotas sind etwas anderes; sie sind zwar gute Fahrzeuge, aber man macht mehr daraus, als sie verdienen — sehr hüpfend, instabil, ich wäre mit einem fast umgekippt

Ich hatte schon eine Hilux 3.0, dann einen Mazda BT-50 2.2, aber jetzt eine Isuzu D-Max 3.0... Das Marketing wird mich nicht täuschen; die Karosseriequalität ist gesunken, die elektrischen Systeme haben viele Probleme, und meiner Meinung nach — und nach Auskunft von fünf Werkstätten, die ich befragt habe — sind Toyotas austauschbarer geworden. Nichts zu tun mit den Toyotas von 2015

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Luis Estrada
26.12.2025, 04:05:50

Robust, zuverlässig, langlebig, kurvenstabil

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Ford Tourneo Custom
Isuzu D-Max

Kosten und Verbrauch
Preis
61.700 - 81.300 €
Preis
41.900 - 61.300 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Verbrauch kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
310 - 339 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
225 - 237 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Bus
Karosserie
Pickup
Sitze
8
Sitze
2 - 5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.660 - 2.707 kg
Leergewicht
1.900 - 2.130 kg
Kofferraum
672 - 819 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
2.032 mm
Breite
1.810 - 1.870 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
620 - 690 kg
Zuladung
970 - 1.115 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
218 - 286 PS
Leistung PS
163 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
415 - 630 Nm
Drehmoment
400 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
160 - 210 kW
Leistung kW
120 kW
Hubraum
-
Hubraum
2.164 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Ford
Marke
Isuzu
Welche Antriebsarten sind für den Ford Tourneo Custom erhältlich?

Der Ford Tourneo Custom ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.

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