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Ford Transit Bus vs Mazda MX-5 Roadster im Vergleich
Vergleiche Leistung (150 PS vs 132 PS), Kofferraum und Preis (58.900 € vs 33.800 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Transit Bus oder Mazda MX-5 Roadster?
Ford Transit Bus vs Mazda MX-5 Roadster: Die wichtigsten Unterschiede
Transit Bus
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Mazda MX-5 Roadster ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 33.800 € , während der Ford Transit Bus ab 58.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 25.127 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Mazda MX-5 Roadster kommt mit 6,2 L/100km aus und ist damit deutlich sparsamer als der Ford Transit Bus mit 9,4 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 3,2 L/100km pro 100 km.
MX-5 Roadster
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Ford Transit Bus eher einen Vorteil – mit 150 PS statt 132 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 18 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Transit Bus zieht deutlich kräftiger durch und bietet 390 Nm statt 152 Nm. Das macht rund 238 Nm Unterschied.
Transit Bus
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Ford Transit Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Mazda MX-5 Roadster signifikant leichter – 1.078 kg im Vergleich zu 2.338 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.260 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Mazda MX-5 Roadster deutlich mehr Platz – 130 L gegenüber 0 L. Das sind rund 130 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Transit Bus signifikant das Rennen gewonnen – 1.162 kg gegenüber 152 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 1.010 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Mazda MX-5 Roadster übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 33.800 €
Mazda MX-5 Roadster
Ford Transit Bus
Mazda MX-5 Roadster
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Transit Bus
Der Ford Transit, in der Bus-Ausführung ein vielseitiges Arbeitspferd, überzeugt mit geräumigem Innenraum und robustem Auftritt — perfekt für Handwerker, Vereinsfahrten oder die große Familie, die gern viel mitnimmt. Auf der Straße zeigt er sich souverän und entspannt, mit praxisorientierter Ausstattung und einer Zuverlässigkeit, die den Alltag leichter macht; kein Spaßmobil, aber ein verlässlicher Begleiter, der seinen Job ernst nimmt.
Alle Infos
Mazda MX-5 Roadster
Der Mazda MX-5 ist ein puristischer Roadster, der Fahren zum Erlebnis macht und jedem Ausflug ein breites Lächeln verpasst. Wer ein leichtes, agiles Cabrio mit echtem Fahrspaß sucht, bekommt hier genau das richtige Auto — ganz ohne Schnickschnack, aber mit viel Herz.
Alle Infos
Ford Transit Bus
Mazda MX-5 Roadster
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
58.900 - 61.700 €
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Preis
33.800 - 40.000 €
|
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Verbrauch L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
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Verbrauch L/100km
6,2 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
245 - 248 g/km
|
co2
140 g/km
|
|
Tankgröße
70 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Bus
|
Karosserie
Roadster
|
|
Sitze
9
|
Sitze
2
|
|
Türen
4
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.338 - 2.385 kg
|
Leergewicht
1.078 kg
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Kofferraum
0 L
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Kofferraum
130 L
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|
Länge
5.531 - 5.981 mm
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Länge
-
|
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Breite
2.059 mm
|
Breite
1.735 mm
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|
Höhe
2.530 - 2.533 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
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Zuladung
1.115 - 1.162 kg
|
Zuladung
152 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Diesel
|
Motorart
Benzin
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Manuel
|
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe
|
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb
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|
Leistung PS
130 - 150 PS
|
Leistung PS
132 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
Beschleunigung 0-100km/h
8,3 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
360 - 390 Nm
|
Drehmoment
152 Nm
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|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
4
|
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Leistung kW
96 - 110 kW
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Leistung kW
97 kW
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|
Hubraum
1.996 cm3
|
Hubraum
1.496 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2024
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Modelljahr
2025
|
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CO2-Effizienzklasse
G
|
CO2-Effizienzklasse
E
|
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Marke
Ford
|
Marke
Mazda
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.