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Ford Transit Bus vs SEAT Leon SP Sportstourer im Vergleich

Vergleiche Leistung (150 PS vs 272 PS), Kofferraum und Preis (58.900 € vs 30.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Transit Bus oder SEAT Leon SP Sportstourer?

Ford Transit Bus vs SEAT Leon SP Sportstourer: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Transit Bus

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SEAT Leon SP Sportstourer

  • signifikant günstiger
  • signifikant mehr Leistung
  • wesentlich sparsamer
  • erheblich leichter
  • deutlich mehr Kofferraum
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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Transit Bus

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

SEAT Leon SP Sportstourer ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 30.600 € , während der Ford Transit Bus ab 58.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 28.327 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: SEAT Leon SP Sportstourer kommt mit 1,3 L/100km aus und ist damit wesentlich sparsamer als der Ford Transit Bus mit 9,4 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 8,1 L/100km pro 100 km.

Leon SP Sportstourer

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der SEAT Leon SP Sportstourer signifikant einen Vorteil – mit 272 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 122 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Transit Bus zieht etwas kräftiger durch und bietet 390 Nm statt 360 Nm. Das macht rund 30 Nm Unterschied.

Transit Bus

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Ford Transit Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich SEAT Leon SP Sportstourer erheblich leichter – 1.384 kg im Vergleich zu 2.338 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 954 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der SEAT Leon SP Sportstourer deutlich mehr Platz – 620 L gegenüber 0 L. Das sind rund 620 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Ford Transit Bus erheblich das Rennen gewonnen – 1.162 kg gegenüber 569 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 593 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der SEAT Leon SP Sportstourer gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 30.600 €
Leon SP Sportstourer

SEAT Leon SP Sportstourer

  • Motorart Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Diesel
  • Getriebe Manuell, Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 115 - 272 PS
  • Verbrauch L/100km 1,3 - 5,6 L/100km
  • Elektrische Reichweite 131 km
Ford Transit Bus
SEAT Leon SP Sportstourer

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Ford Transit Bus

Der Ford Transit, in der Bus-Ausführung ein vielseitiges Arbeitspferd, überzeugt mit geräumigem Innenraum und robustem Auftritt — perfekt für Handwerker, Vereinsfahrten oder die große Familie, die gern viel mitnimmt. Auf der Straße zeigt er sich souverän und entspannt, mit praxisorientierter Ausstattung und einer Zuverlässigkeit, die den Alltag leichter macht; kein Spaßmobil, aber ein verlässlicher Begleiter, der seinen Job ernst nimmt.

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SEAT Leon SP Sportstourer

Der Seat Leon Sportstourer verbindet die dynamische Linienführung einer kompakten Limousine mit der Alltagstauglichkeit eines Kombis und wirkt dabei deutlich moderner, als man seinem praktischen Naturell zutrauen würde. Für Käufer, die Platz, Variabilität und Fahrspaß in einem Paket wollen, ist er eine clevere Wahl — ausreichend familientauglich, ohne den Spaß am Steuer zu verlernen.

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Ford Transit Bus
SEAT Leon SP Sportstourer

Kosten und Verbrauch

Preis
58.900 - 61.700 €
Preis
30.600 - 44.700 €
Verbrauch L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
Verbrauch L/100km
1,3 - 5,6 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
131 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
245 - 248 g/km
co2
28 - 128 g/km
Tankgröße
70 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Bus
Karosserie
Kombi
Sitze
9
Sitze
5
Türen
4
Türen
-
Leergewicht
2.338 - 2.385 kg
Leergewicht
1.384 - 1.708 kg
Kofferraum
0 L
Kofferraum
470 - 620 L
Länge
5.531 - 5.981 mm
Länge
-
Breite
2.059 mm
Breite
1.799 mm
Höhe
2.530 - 2.533 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
1.115 - 1.162 kg
Zuladung
422 - 569 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel
Motorart
Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuell, Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
130 - 150 PS
Leistung PS
115 - 272 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
7,9 - 10,8 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
360 - 390 Nm
Drehmoment
220 - 360 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
96 - 110 kW
Leistung kW
85 - 200 kW
Hubraum
1.996 cm3
Hubraum
1.498 - 1.968 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2.024 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
D, B
Marke
Ford
Marke
SEAT
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