Vergleiche Leistung (150 PS vs 195 PS), Kofferraum und Preis (31.200 € vs 35.100 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Transit Connect oder Peugeot 308 SW?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Ford Transit Connect ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 31.200 € , während der Peugeot 308 SW ab 35.100 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3.962 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Transit Connect kommt mit 0,5 L/100km aus und ist damit deutlich sparsamer als der Peugeot 308 SW mit 2,3 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 1,8 L/100km pro 100 km.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 308 SW deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 444 km, also etwa 326 km mehr als der Ford Transit Connect.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot 308 SW sichtbar einen Vorteil – mit 195 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 45 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 308 SW signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,7 s, während der Ford Transit Connect 11,4 s benötigt. Damit ist er rund 3,7 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 308 SW eher vorn – er erreicht 225 km/h, während der Ford Transit Connect bei 186 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 39 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Transit Connect zieht eher kräftiger durch und bietet 350 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 50 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Transit Connect geringfügig leichter – 1.477 kg im Vergleich zu 1.484 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 7 kg.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Ford Transit Connect erheblich – bis zu 3.700 L, also rund 2.217 L mehr als der Peugeot 308 SW.
Auch bei der Zuladung hat Ford Transit Connect spürbar das Rennen gewonnen – 792 kg gegenüber 508 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 284 kg.
Der Ford Transit Connect lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Transit Connect ist ein praktisches Arbeitstier auf Rädern, das mit durchdachtem Stauraum und robustem Auftritt sowohl in der Stadt als auch auf dem Land überzeugt. Für Handwerker und Familien, die regelmäßig viel transportieren, liefert er pragmatischen Komfort, überraschend kultiviertes Fahrverhalten und eine Ausstattung, die den Alltag erleichtert — ohne überflüssigen Schnickschnack.
Alle InfosDer Peugeot 308 SW verbindet die elegante Linienführung der Löwenmarke mit der Alltagstauglichkeit eines echten Kombis und macht selbst monotonen Pendelstrecken ein bisschen spannend. Mit flexiblem Ladeabteil, einem aufgeräumten Innenraum und einer Prise französischem Charme ist er ein smartes Angebot für Familien und Vielfahrer, die Stil nicht gegen Nutzwert eintauschen wollen.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
31.200 - 48.400 €
|
Preis
35.100 - 51.100 €
|
|
Verbrauch L/100km
0,5 - 5,8 L/100km
|
Verbrauch L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
15,2 - 15,7 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
118 km
|
Elektrische Reichweite
78 - 444 km
|
|
Batteriekapazität
19,7 kWh
|
Batteriekapazität
0,4 kWh
|
|
co2
11 - 153 g/km
|
co2
0 - 134 g/km
|
|
Tankgröße
32 - 50 L
|
Tankgröße
42 - 52 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Transporter
|
Karosserie
Kombi
|
|
Sitze
2 - 5
|
Sitze
5
|
|
Türen
4
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1.477 - 1.866 kg
|
Leergewicht
1.484 - 1.783 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
467 - 551 L
|
|
Länge
4.500 - 4.868 mm
|
Länge
4.636 mm
|
|
Breite
1.855 mm
|
Breite
1.852 mm
|
|
Höhe
1.856 - 1.860 mm
|
Höhe
1.438 mm
|
|
Kofferraum maximal
2.500 - 3.700 L
|
Kofferraum maximal
1.402 - 1.483 L
|
|
Zuladung
602 - 792 kg
|
Zuladung
417 - 508 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Diesel, Plugin Hybrid
|
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
102 - 150 PS
|
Leistung PS
131 - 195 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
11,4 - 13,5 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
|
|
max. Geschwindigkeit
175 - 186 km/h
|
max. Geschwindigkeit
170 - 225 km/h
|
|
Drehmoment
280 - 350 Nm
|
Drehmoment
230 - 300 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
|
Leistung kW
75 - 110 kW
|
Leistung kW
96 - 144 kW
|
|
Hubraum
1.498 - 1.968 cm3
|
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.024 - 2.025
|
Modelljahr
2.025 - 2.026
|
|
CO2-Effizienzklasse
E, B
|
CO2-Effizienzklasse
C, D, B, A
|
|
Marke
Ford
|
Marke
Peugeot
|