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Ford Transit Connect vs Renault Master Bus im Vergleich

Vergleiche Leistung (150 PS vs 180 PS), Kofferraum und Preis (31.200 € vs 42.700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Transit Connect oder Renault Master Bus?

Ford Transit Connect vs Renault Master Bus: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Transit Connect

  • spürbar günstiger
  • signifikant sparsamer
  • signifikant leichter

Renault Master Bus

  • etwas mehr Leistung

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Transit Connect

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Ford Transit Connect ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet ab 31.200 € , während der Renault Master Bus ab 42.700 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 11.507 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Transit Connect kommt mit 0,5 L/100km aus und ist damit signifikant sparsamer als der Renault Master Bus mit 8,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 8,2 L/100km pro 100 km.

Master Bus

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Renault Master Bus etwas einen Vorteil – mit 180 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 30 PS.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Transit Connect etwas vorn – er erreicht 186 km/h, während der Renault Master Bus bei 165 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 21 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Master Bus zieht tendenziell kräftiger durch und bietet 400 Nm statt 350 Nm. Das macht rund 50 Nm Unterschied.

Transit Connect

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Renault Master Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Transit Connect signifikant leichter – 1.477 kg im Vergleich zu 2.189 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 712 kg.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Master Bus merklich – bis zu 4.840 L, also rund 1.140 L mehr als der Ford Transit Connect.

Auch bei der Zuladung hat Renault Master Bus spürbar das Rennen gewonnen – 1.254 kg gegenüber 792 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 462 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Transit Connect lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 31.200 €
Transit Connect

Ford Transit Connect

  • Motorart : Diesel, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 102 - 150 PS
  • Verbrauch L/100km : 0,5 - 5,8 L/100km
  • Elektrische Reichweite : 118 km
Ford Transit Connect
Renault Master Bus

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Ford Transit Connect

Der Ford Transit Connect ist ein praktisches Arbeitstier auf Rädern, das mit durchdachtem Stauraum und robustem Auftritt sowohl in der Stadt als auch auf dem Land überzeugt. Für Handwerker und Familien, die regelmäßig viel transportieren, liefert er pragmatischen Komfort, überraschend kultiviertes Fahrverhalten und eine Ausstattung, die den Alltag erleichtert — ohne überflüssigen Schnickschnack.

Alle Infos

Renault Master Bus

Der Renault Master Bus präsentiert sich als funktionaler Raumriese für Menschen und Gepäck, der weniger mit Luxus protzt als mit Alltagstauglichkeit. Für Vereine, Familien und Shuttle-Dienste, die verlässlich Platz und Komfort suchen, ist er eine pragmatische und unaufgeregte Lösung.

Alle Infos
Ford Transit Connect
Renault Master Bus

Kosten und Verbrauch

Preis
31.200 - 48.400 €
Preis
42.700 - 50.400 €
Verbrauch L/100km
0,5 - 5,8 L/100km
Verbrauch L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
118 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
19,7 kWh
Batteriekapazität
-
co2
11 - 153 g/km
co2
227 - 280 g/km
Tankgröße
32 - 50 L
Tankgröße
105 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Karosserie
Bus
Sitze
2 - 5
Sitze
6 - 9
Türen
4
Türen
4
Leergewicht
1.477 - 1.866 kg
Leergewicht
2.189 - 2.361 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
4.500 - 4.868 mm
Länge
5.075 - 5.575 mm
Breite
1.855 mm
Breite
2.070 mm
Höhe
1.856 - 1.860 mm
Höhe
2.290 - 2.486 mm
Kofferraum maximal
2.500 - 3.700 L
Kofferraum maximal
2.840 - 4.840 L
Zuladung
602 - 792 kg
Zuladung
939 - 1.254 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel, Plugin Hybrid
Motorart
Diesel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
102 - 150 PS
Leistung PS
135 - 180 PS
Beschleunigung 0-100km/h
11,4 - 13,5 s
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
175 - 186 km/h
max. Geschwindigkeit
150 - 165 km/h
Drehmoment
280 - 350 Nm
Drehmoment
360 - 400 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
75 - 110 kW
Leistung kW
99 - 132 kW
Hubraum
1.498 - 1.968 cm3
Hubraum
2.299 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.024 - 2.025
Modelljahr
2.023
CO2-Effizienzklasse
E, B
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Ford
Marke
Renault
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