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Ford Transit Custom Transporter vs Renault Master Bus – Welches Auto ist der bessere Deal?

Zwei Autos, ein Duell: Ford Transit Custom Transporter trifft auf Renault Master Bus.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Ford Transit Custom Transporter ist beim Preis nur leicht im Vorteil – er startet bereits ab 42300 €, während der Renault Master Bus mit 42700 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 380 €.

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Ford Transit Custom Transporter klar erkennbar einen Vorteil – mit 286 PS statt 180 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 106 PS.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Renault Master Bus kaum spürbar vorn – er erreicht 165 km/h, während der Ford Transit Custom Transporter bei 150 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 15 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Transit Custom Transporter zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 415 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 15 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Renault Master Bus bietet klar erkennbar mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 6.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Transit Custom Transporter leicht leichter – 1893 kg im Vergleich zu 2189 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 296 kg.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Ford Transit Custom Transporter deutlich wahrnehmbar – bis zu 6800 L, also rund 1960 L mehr als der Renault Master Bus.

Auch bei der Zuladung hat Ford Transit Custom Transporter minimal das Rennen gewonnen – 1332 kg gegenüber 1254 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 78 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Ford Transit Custom Transporter überzeugt in den wichtigsten Disziplinen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 42.300 €
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Ford Transit Custom Transporter

  • Motorart : Elektro, Diesel, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik, Manuel
  • Antriebsart : Heckantrieb, Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 110 - 286 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 22.4 - 24.1 kWh
  • Elektrische Reichweite : 315 - 327 km

Ford Transit Custom Transporter

Der Ford Transit Custom Transporter beeindruckt mit seiner robusten Bauweise und seinem vielseitigen Einsatzspektrum, das sowohl für den gewerblichen als auch für den privaten Gebrauch geeignet ist. Im Innenraum bietet er ein hohes Maß an Komfort und Funktionalität, das den Fahrer mit durchdachter Ergonomie und praktischen Ablagemöglichkeiten unterstützt. Außerdem punktet der Transit Custom mit innovativen Sicherheitsfeatures, die für ein beruhigendes Fahrgefühl sorgen.

Details

Renault Master Bus

Der Renault Master Bus überzeugt mit seinem großzügigen Innenraum, der viel Platz für Passagiere und Gepäck bietet, was ihn ideal für Gruppenreisen oder den Personentransport macht. Mit seinem robusten Design und der zuverlässigen Motorleistung ist er für unterschiedliche Straßenverhältnisse bestens geeignet. Die benutzerfreundliche Ausstattung sorgt zudem für ein angenehmes Fahrerlebnis und vereinfacht den Alltag.

Details
Ford Transit Custom Transporter
Renault Master Bus
Transit Custom Transporter

Kosten und Verbrauch

Preis
42300 - 83000 €
Preis
42700 - 50400 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
8.7 - 10.7 L
Verbrauch kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
315 - 327 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
11.8 - 64 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
227 - 280 g/km
Tankgröße
55 - 63 L
Tankgröße
105 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Karosserie
Bus
Sitze
3 - 6
Sitze
6 - 9
Türen
4
Türen
4
Leergewicht
1893 - 2122 kg
Leergewicht
2189 - 2361 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
5050 - 5450 mm
Länge
5075 - 5575 mm
Breite
2032 mm
Breite
2070 mm
Höhe
1958 - 1959 mm
Höhe
2290 - 2486 mm
Kofferraum maximal
5800 - 6800 L
Kofferraum maximal
2840 - 4840 L
Zuladung
802 - 1332 kg
Zuladung
939 - 1254 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Diesel, Plugin Hybrid
Motorart
Diesel
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, CVT-Getriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
110 - 286 PS
Leistung PS
135 - 180 PS
Beschleunigung 0-100km/h
13.4 - 16.9 s
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
110 - 150 km/h
max. Geschwindigkeit
150 - 165 km/h
Drehmoment
310 - 415 Nm
Drehmoment
360 - 400 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
81 - 210 kW
Leistung kW
99 - 132 kW
Hubraum
1996 - 2488 cm3
Hubraum
2299 cm3

Allgemein

Modelljahr
2023 - 2024
Modelljahr
2023
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Ford
Marke
Renault
Welche Antriebsarten sind für den Ford Transit Custom Transporter erhältlich?

Der Ford Transit Custom Transporter ist verfügbar als Heckantrieb, Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.