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Ford Transit Custom Transporter vs Isuzu D-Max im Vergleich

Vergleiche Leistung (286 PS vs 163 PS), Kofferraum und Preis (58.000 € vs 41.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Transit Custom Transporter oder Isuzu D-Max?

Ford Transit Custom Transporter vs Isuzu D-Max: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Transit Custom Transporter

  • deutlich mehr Leistung
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Isuzu D-Max

4,7 (2 Bewertungen)
bewerten
  • merklich günstiger
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Transit Custom Transporter

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Isuzu D-Max ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet ab 41.900 € , während der Ford Transit Custom Transporter ab 58.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 16.063 €.

D-Max

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Ford Transit Custom Transporter deutlich einen Vorteil – mit 286 PS statt 163 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 123 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Transit Custom Transporter zieht merklich kräftiger durch und bietet 630 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 230 Nm Unterschied.

Transit Custom Transporter

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Ford Transit Custom Transporter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Transit Custom Transporter gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 58.000 €
Transit Custom Transporter

Ford Transit Custom Transporter

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 136 - 286 PS
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Ford Transit Custom Transporter
Isuzu D-Max

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Transit Custom Transporter

Der Ford Transit Custom ist ein praktischer Allrounder für Gewerbe und private Umzüge, der mit robustem Auftritt und cleveren Details Alltag und Arbeit gleichermaßen erleichtert. Fahrverhalten und Innenraum sind überraschend alltagstauglich, so dass man ihm ruhig auch außerhalb der Baustelle vertraut – solide, unaufgeregt und mit einem Augenzwinkern pragmatisch.

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Bewertungen Ford Transit Custom Transporter

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Isuzu D-Max

Der D-Max wirkt wie ein robuster Arbeitskollege, der nie krank wird und auf unbefestigten Wegen deutlich mehr Selbstvertrauen ausstrahlt als man selbst. Für Käufer, die auf langlebige Zuverlässigkeit, einfache Technik und eine Portion Nutzwert Wert legen, ist er eine ehrliche Wahl — und nein, er tut nicht so, als wäre er ein Sportwagen.

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Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Bewertungen Isuzu D-Max

4.7 (2 Bewertungen)
bewerten
Luis Estrada
28.05.2026, 03:20:26

Ausgezeichnetes Pickup, die Isuzu D-Max 3.0... weniger bla, bla, bla und mehr Sparsamkeit, besserer Motor und Robustheit... und mehr Komfort beim Fahren

Vom Marketing gehypte Toyotas sind etwas anderes; sie sind zwar gute Fahrzeuge, aber man macht mehr daraus, als sie verdienen — sehr hüpfend, instabil, ich wäre mit einem fast umgekippt

Ich hatte schon eine Hilux 3.0, dann einen Mazda BT-50 2.2, aber jetzt eine Isuzu D-Max 3.0... Das Marketing wird mich nicht täuschen; die Karosseriequalität ist gesunken, die elektrischen Systeme haben viele Probleme, und meiner Meinung nach — und nach Auskunft von fünf Werkstätten, die ich befragt habe — sind Toyotas austauschbarer geworden. Nichts zu tun mit den Toyotas von 2015

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Luis Estrada
26.12.2025, 04:05:50

Robust, zuverlässig, langlebig, kurvenstabil

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Isuzu D-Max

Kosten und Verbrauch
Preis
58.000 - 90.300 €
Preis
41.900 - 61.300 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
225 - 237 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Transporter
Karosserie
Pickup
Sitze
3 - 6
Sitze
2 - 5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
-
Leergewicht
1.900 - 2.130 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
2.032 mm
Breite
1.810 - 1.870 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
-
Zuladung
970 - 1.115 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
136 - 286 PS
Leistung PS
163 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
415 - 630 Nm
Drehmoment
400 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
100 - 210 kW
Leistung kW
120 kW
Hubraum
-
Hubraum
2.164 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Ford
Marke
Isuzu
Welche Antriebsarten sind für den Ford Transit Custom Transporter erhältlich?

Verfügbar ist der Ford Transit Custom Transporter als Heckantrieb oder Allrad.

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