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Hyundai IONIQ 5 vs VW ID.3 im Vergleich

Vergleiche Leistung (229 PS vs 231 PS), Kofferraum und Preis (50.600 € vs 34.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Hyundai IONIQ 5 oder VW ID.3?

Hyundai IONIQ 5 vs VW ID.3: Die wichtigsten Unterschiede

Hyundai IONIQ 5

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  • sichtbar mehr Kofferraum
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VW ID.3

4,8 (6 Bewertungen)
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  • erheblich günstiger
  • etwas mehr Leistung
  • eher sparsamer
  • geringfügig mehr Reichweite
  • etwas schneller von 0 auf 100km/h
  • etwas leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

IONIQ 5

Kurzvergleich: Hyundai IONIQ 5 VS VW ID.3

Hyundai IONIQ 5 VS VW ID.3 trifft hier aufeinander: zwei Elektroautos mit sehr unterschiedlichem Fokus. Der Hyundai IONIQ 5 tritt als großzügiger, lounge‑artiger Crossover auf, der auf Langstrecke und Ladekomfort setzt. Der VW ID.3 fühlt sich wie der erwachsene, kompaktere Kompakt‑EV an, der Stadt und Alltag besonders gut handhabt. In diesem Vergleich geht es weniger um Zahlen als darum, welcher Alltagstyp mit welchem Auto besser zurechtkommt.

ID.3

Charakter und Fahrgefühl

Der Hyundai IONIQ 5 wirkt wie ein ruhiger Langstrecken‑Salon: weich abgestimmt, stabil auf der Autobahn und eher auf Entspannung als auf Sportlichkeit getrimmt. Der VW ID.3 hingegen fühlt sich agiler und kompakter an, mit einem direkteren Einlenken und einem kleineren Wendekreis, der im Stadtverkehr sofort auffällt. Wer enge Parklücken und viel Stadtverkehr hat, wird den ID.3 als handlicher empfinden; wer lange Strecken mit entspanntem Geradeauslauf bevorzugt, ist beim IONIQ 5 besser aufgehoben. Beide sind leise, aber die Art der Laufruhe unterscheidet sich: IONIQ 5 ist mehr „Wohnzimmer“, ID.3 mehr „solider Begleiter“.

IONIQ 5

Innenraum, Sitze und wahrgenommene Qualität

Im Innenraum setzt der Hyundai IONIQ 5 auf Raumgefühl: viel Kniefreiheit hinten, verschiebbare Rückbank und eine fast loungeartige Atmosphäre sorgen für Komfort auf langen Fahrten. Der VW ID.3 punktet mit verbesserter Materialanmutung und einem kompakteren, aber durchdachten Layout, das sich hochwertiger anfühlt als in früheren Generationen. Für Familien, die viel Fondzeit haben, wirkt der IONIQ 5 großzügiger; für Käufer, die Wert auf Haptik und saubere Oberflächen legen, hat der ID.3 die Nase vorn. In der Bedienung bleibt der IONIQ 5 etwas eigenwillig bei manchen Menüs, während der ID.3 nach dem Facelift ein spürbares Plus an Feinschliff bietet.

ID.3

Alltagstauglichkeit und Laderaum

Praktisch ist der Hyundai IONIQ 5, wenn es um transportierbare Lasten und Flexibilität geht: größere Ladeöffnung und mehr Nutzlast machen ihn familien- und freizeitfreundlicher, auch die integrierte Stromversorgung erhöht den Nutzwert. Der VW ID.3 ist in der Stadt klar praktischer durch seine kompakteren Maße und den engeren Wendekreis; der Kofferraum ist zwar kleiner, dafür aber gut nutzbar mit breiter Öffnung. Wer regelmäßig Sperriges wie Kinderwagen oder Möbel transportiert, wird den IONIQ 5 wegen des besseren Raumgefühls bevorzugen. Wer dagegen enge Parkhäuser und urbane Alltagstauglichkeit priorisiert, findet im ID.3 die bessere Alltagspartnerin.

IONIQ 5

Langstrecken‑Verhalten vs. Stadtbetrieb

Auf der Autobahn zeigt der Hyundai IONIQ 5 seine Stärken: sehr entspannter Geradeauslauf und vor allem deutlich kürzere Ladepausen, wenn passende Schnelllader verfügbar sind, verkürzen Reiseetappen merklich. Der VW ID.3 ist auf der Langstrecke ebenfalls souverän, punktet aber eher mit sparsamerem Verbrauch und damit mit einem echten Vorteil, wenn Strecken häufig ohne High‑Power‑Schnellladung gefahren werden. Im Stadtverkehr ist der ID.3 leichter zu manövrieren und effizienter im Alltag; der IONIQ 5 fühlt sich in engen Gassen und engen Parkplätzen dagegen etwas zu breit an. Wer also viele Highway‑Kilometer und Zugang zu Hochleistungs‑Ladern hat, wird die Reisevorteile des IONIQ 5 schätzen, im urbanen Pendelalltag bleibt der ID.3 praktischer.

ID.3

Für wen passt welcher Wagen?

Der Hyundai IONIQ 5 ist die richtige Wahl für Käufer, die Raum, Komfort und sehr schnelles Laden höher gewichten als jedes Gramm Mehrverbrauch oder die städtische Parkroutine. Der VW ID.3 passt besser zu Kunden, die kompakte Außenmaße, spürbar verbesserte Innenanmutung und einen effizienten, alltagstauglichen Kompakten wollen. Familien mit Fond‑Schwerpunkt und Langstreckenfahrer tendieren zum IONIQ 5; Stadtpendler, Preis‑und‑Qualität‑Orientierte oder enge Garagenbesitzer eher zum ID.3. Beide rollen unterschiedliche Prioritäten aus — die technischen Details im Anschluss helfen, die Entscheidung nach Reichweite, Ladeprofil und Ausstattungsfragen zu konkretisieren.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

IONIQ 5

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

VW ID.3 ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 34.000 € , während der Hyundai IONIQ 5 ab 50.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 16.555 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID.3: Mit 13,9 kWh/100km ist er eher effizienter als der Hyundai IONIQ 5 mit 15,6 kWh/100km. Das sind rund 1,7 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der VW ID.3 geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 629 km, also etwa 59 km mehr als der Hyundai IONIQ 5.

ID.3

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der VW ID.3 etwas einen Vorteil – mit 231 PS statt 229 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 2 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW ID.3 etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,1 s, während der Hyundai IONIQ 5 7,5 s benötigt. Damit ist er rund 0,4 s schneller.

Beim Drehmoment liegen beide Modelle gleichauf – jeweils 350 Nm.

IONIQ 5

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich VW ID.3 etwas leichter – 1.885 kg im Vergleich zu 1.955 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 70 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Hyundai IONIQ 5 sichtbar mehr Platz – 520 L gegenüber 383 L. Das sind rund 137 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Hyundai IONIQ 5 eher das Rennen gewonnen – 530 kg gegenüber 464 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 66 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der VW ID.3 sichert sich den Sieg mit spürbarem Abstand im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 34.000 €
ID.3

VW ID.3

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb
  • Leistung PS : 170 - 231 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 13,9 - 14,4 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 410 - 629 km
Hyundai IONIQ 5
VW ID.3

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Hyundai IONIQ 5

Der Hyundai IONIQ 5 wirkt wie ein aus der Zukunft gefallenes Alltagsauto: kühnes Retro‑Futurismus-Design und überraschend viel Raum im Innenraum machen ihn zu einem echten Hingucker mit hohem Nutzwert. Beim Fahren überzeugt er mit souveräner, leiser Performance und Alltagstauglichkeit — ideal für Käufer, die ein praktisches Elektroauto suchen, das Stil und Spaß verbindet.

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VW ID.3

Der VW ID.3 ist ein alltagstaugliches, kompaktes Elektroauto, das mit einem durchdachten Innenraum und zeitgemäßer Vernetzung überzeugt. Er wirkt agil in der Stadt, bietet komfortablen Platz für Passagiere und Gepäck und lässt sich im Alltag unkompliziert laden und nutzen.

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Hyundai IONIQ 5
VW ID.3

Kosten und Verbrauch

Preis
50.600 - 53.800 €
Preis
34.000 - 47.600 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Elektrische Reichweite
440 - 570 km
Elektrische Reichweite
410 - 629 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.955 - 2.060 kg
Leergewicht
1.885 - 1.966 kg
Kofferraum
520 L
Kofferraum
383 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.890 mm
Breite
1.809 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
515 - 530 kg
Zuladung
422 - 464 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb
Antriebsart
Heckantrieb
Leistung PS
170 - 229 PS
Leistung PS
170 - 231 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7,5 - 8,5 s
Beschleunigung 0-100km/h
7,1 - 8 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
350 Nm
Drehmoment
350 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
125 - 168 kW
Leistung kW
125 - 170 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Hyundai
Marke
VW
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