@ Volkswagen AG / VW Media
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
VS

VW ID.3 vs Skoda Elroq – Welches Auto passt besser zu dir?

Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: VW ID.3 oder Skoda Elroq?

ID.3 @ Volkswagen AG / VW Media

Charakterköpfe unter Strom

VW ID.3 und Skoda Elroq zeigen zwei Wege zum gleichen Ziel: alltagstaugliche Elektromobilität ohne Allüren. Der VW gibt den kompakten Stadtfreund, der mit leichter Hand durch Gassen zirkelt, der Skoda tritt als gelassener Crossover mit erhobenem Blick auf. Beide wirken aus einem Konzern-Guss, spielen aber klar unterschiedliche Rollen. Wer den urbanen Puls sucht, greift zum ID.3 – wer Übersicht und Souveränität mag, fühlt sich im Elroq direkt heimisch.

Elroq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Stadtflitzer trifft Familienfreund

Im ID.3 sitzt man etwas tiefer, fühlt sich sofort mittendrin und freut sich über die handliche Karosserie. Parklücken verlieren ihren Schrecken, Rangieren gelingt fast spielerisch. Der Elroq kontert mit bequemerem Einstieg, luftigerem Raumgefühl und den typischen Skoda-Kleinigkeiten, die den Alltag einfacher machen. Das passt zu Kinderwagen, Einkauf und Wochenendausflug – ohne dass man sich je verbiegen muss.

ID.3 @ Volkswagen AG / VW Media

Fahrgefühl: Leichtfüßig vs. Souverän

Auf kurvigen Landstraßen wirkt der ID.3 lebendig und willig, lenkt leicht an und bleibt neutral, wenn man ihn fordert. Er fährt sich wie ein guter Turnschuh: bequem, griffig, und immer bereit für die nächste Ecke. Der Elroq gibt eher den Wanderstiefel: stabil, vertrauenerweckend und mit ruhiger Hand auf der Autobahn. Seine höhere Sitzposition vermittelt Gelassenheit, ohne träge zu wirken – ein entspannter Begleiter, der lange Distanzen schätzt.

Elroq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Komfort, der sitzen bleibt

Der VW federt ausgewogen, bleibt in der Stadt geschmeidig und auf der Autobahn sauber kontrolliert. Nur wer ganz große Räder wählt, merkt gelegentlich etwas mehr Unruhe auf schlechter Piste. Der Skoda bringt eine Spur mehr Gelassenheit ins Abrollen und vermittelt einen sehr soliden Eindruck. Lange Etappen meistert er mit leiser Zurückhaltung – man steigt aus und fühlt sich immer noch frisch.

ID.3 @ Volkswagen AG / VW Media

Innenraum und Bedienung: Klartext statt Klicklabyrinth

Der ID.3 hat bei Materialanmutung und Software sichtbar nachgelegt, die Bedienung läuft flotter und wirkt aufgeräumter. Man merkt: Hier wollte VW Kritik nicht nur hören, sondern abarbeiten. Skoda setzt auf die bekannte Portion Pragmatismus: übersichtliche Menüs, pfiffige Ablagen, durchdachte Details. Beides wirkt reif, doch der Elroq gibt dir öfter das Gefühl, die wichtigsten Funktionen dort zu finden, wo du sie erwartest.

Elroq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Effizienzdenken ohne Rechenschieber

Der ID.3 punktet naturgemäß mit seiner windschnittigen, kompakten Art – im Alltag zahlt sich das in einem entspannten Umgang mit der Steckdose aus. Wer viel in der Stadt pendelt, wird seine Gelassenheit an der Ladesäule schätzen. Der Elroq bietet dafür den größeren Nutzwert und bleibt auf Strecke angenehm sparsam für seine Statur. Beide unterstützen mit cleverem Routen- und Lade-Management, sodass man ohne Rechenexamen entspannt ans Ziel kommt.

ID.3 @ Volkswagen AG / VW Media

Design und Image: Smarte Coolness trifft clevere Vernunft

Der VW ID.3 trägt sein futuristisches Lächeln, als wolle er sagen: „Ich bin bereit für morgen.“ Er spricht Stilbewusste an, die ein kompaktes Format mit modernem Auftritt verbinden wollen. Der Skoda Elroq wirkt markanter und kantiger, mehr Outdoor-Hemd als City-Sneaker. Er gefällt allen, die Substanz sehen wollen – mit einem Look, der Robustheit und technische Klarheit kombiniert.

Für wen lohnt sich welches Paket?

Pendler und Stadtmenschen, die Agilität und simple Handhabung schätzen, werden im ID.3 schnell glücklich. Er ist das unaufgeregte Elektro-Kompaktmodell, das vieles einfach richtig macht – ohne große Show. Familien, Freizeitaktive und Vielfahrer fühlen sich im Elroq mit seinem Mehr an Übersicht und Flexibilität bestens aufgehoben. Er ist der praktische Allrounder, der unter der Woche den Alltag organisiert und am Wochenende die Pläne trägt.

Jetzt wird’s spannend

Zwei starke Charaktere, zwei überzeugende Ansätze – die Wahl hängt am eigenen Alltag und Geschmack. Weiterlesen lohnt sich: Gleich zeigt sich, wer bei DriveDuel den Champion-Titel einstreicht.

Video - Skoda Elroq

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

VW ID.3 ist beim Preis kaum spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 33300 €, während der Skoda Elroq mit 33900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 570 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID.3: Mit 14.50 kWh pro 100 km ist er geringfügig effizienter als der Skoda Elroq mit 15.20 kWh. Das sind rund 0.70 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der VW ID.3 minimal mehr überzeugen: Er schafft bis zu 605 km, also etwa 25 km mehr als der Skoda Elroq.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Skoda Elroq minimal einen Vorteil – mit 340 PS statt 326 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 14 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Skoda Elroq nur leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.40 s, während der VW ID.3 5.70 s benötigt. Damit ist er rund 0.30 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der VW ID.3 geringfügig vorn – er erreicht 200 km/h, während der Skoda Elroq bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Skoda Elroq zieht ein Stück weit kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 545 Nm. Das macht rund 134 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich VW ID.3 kaum spürbar leichter – 1787 kg im Vergleich zu 1949 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 162 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Skoda Elroq leicht mehr Platz – 470 L gegenüber 385 L. Das sind rund 85 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Skoda Elroq ein Stück weit – bis zu 1580 L, also rund 313 L mehr als der VW ID.3.

Auch bei der Zuladung hat Skoda Elroq etwas das Rennen gewonnen – 531 kg gegenüber 473 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 58 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Skoda Elroq liegt in der Gesamtwertung klar vorn und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 33.900 €
Elroq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 170 - 340 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 15.2 - 16.5 kWh
  • Elektrische Reichweite : 377 - 580 km

VW ID.3

Der VW ID.3 bringt E‑Mobilität in den Alltag mit einem aufgeräumten Innenraum und einer entspannten, leicht verspielten Fahrcharakteristik. Für Käufer, die ein praktisches, alltagstaugliches Elektroauto mit solidem Komfort und cleveren Details suchen, ist er eine stimmige Wahl — und macht obendrein beim Parken und Pendeln richtig Laune.

Details

Skoda Elroq

Der Skoda Elroq präsentiert sich als durchdachter, sympathischer Crossover, der Alltagstauglichkeit, überraschend viel Platz und clevere Details in ein unaufgeregtes, aber modernes Paket packt. Wer ein verlässliches, entspanntes Auto mit einer Prise Fahrspaß sucht, bekommt hier genau das — ohne große Ego‑Show, aber mit viel Nutzwert.

Details
VW ID.3
Skoda Elroq
ID.3 @ Volkswagen AG / VW Media
Elroq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Kosten und Verbrauch

Preis
33300 - 57500 €
Preis
33900 - 53100 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
Verbrauch kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
Elektrische Reichweite
383 - 605 km
Elektrische Reichweite
377 - 580 km
Batteriekapazität
52 - 79 kWh
Batteriekapazität
52 - 79 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1787 - 1993 kg
Leergewicht
1949 - 2268 kg
Kofferraum
385 L
Kofferraum
470 L
Länge
4264 mm
Länge
4488 mm
Breite
1809 mm
Breite
1884 mm
Höhe
1564 mm
Höhe
1608 - 1625 mm
Kofferraum maximal
1267 L
Kofferraum maximal
1580 L
Zuladung
437 - 473 kg
Zuladung
470 - 531 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
170 - 326 PS
Leistung PS
170 - 340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.7 - 8.2 s
Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 9 s
max. Geschwindigkeit
160 - 200 km/h
max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
Drehmoment
310 - 545 Nm
Drehmoment
310 - 679 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
125 - 240 kW
Leistung kW
125 - 250 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
VW
Marke
Skoda
Gibt es den VW ID.3 mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der VW ID.3 als Heckantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.