Vergleiche Leistung (229 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (50.600 € vs 54.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Hyundai IONIQ 5 oder VW ID.7 Touring?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Im sich stetig entwickelnden Automobilmarkt haben elektrische Fahrzeuge an Bedeutung gewonnen. Unter den neuesten Modellen stechen der Hyundai IONIQ 5 und der VW ID.7 Touring hervor. Beide Elektrofahrzeuge bieten innovative Technik, unterschiedliche Einsatzmöglichkeiten und sollen das Fahren in der Zukunft revolutionieren. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Modelle hinsichtlich ihrer technischen Aspekte und Innovationen.
Der Hyundai IONIQ 5 präsentiert sich als moderner SUV mit auffälligem Design und klaren Linien. Mit einer Länge von 4.655 mm und einer Höhe von 1.605 mm bietet er ein geräumiges Interieur und eine erhöhte Sitzposition, die eine hervorragende Sicht auf die Straße gewährleistet. Im Vergleich dazu ist der VW ID.7 Touring als Kombi konzipiert, der mit einer Länge von 4.961 mm und einer Höhe von 1.551 mm eine attraktive, sportliche Linie präsentiert. Der ID.7 Touring legt zudem Wert auf Praktikabilität mit einem Kofferraumvolumen von 605 Litern, was ihn ideal für Familien und lange Reisen macht.
Beide Fahrzeuge sind als Elektroautos ausgelegt und bieten sowohl Hinterrad- als auch Allradantrieb. Der Hyundai IONIQ 5 gibt es in verschiedenen Leistungsvarianten mit bis zu 325 PS (239 kW) und einem maximalen Drehmoment von 605 Nm. Seine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in beeindruckenden 5,3 Sekunden. Im Gegensatz dazu bietet der VW ID.7 Touring eine maximale Leistung von bis zu 340 PS (250 kW) und ein maximales Drehmoment von 679 Nm. Seine Beschleunigung beträgt 6,6 Sekunden, was ebenfalls sehr gut ist, aber nicht ganz mit den Zahlen des IONIQ 5 mithält.
Der Energieverbrauch ist ein entscheidender Faktor für Elektrofahrzeuge. Der Hyundai IONIQ 5 hat einen Verbrauch von 15,6 bis 21,2 kWh/100 km, während der VW ID.7 Touring einen etwas effizienteren Verbrauch von 14,0 bis 16,6 kWh/100 km aufweist. In Bezug auf die Reichweite bietet der IONIQ 5 bis zu 570 km mit der größeren Akku-Option (84 kWh). Der ID.7 Touring hat eine beeindruckende Reichweite von bis zu 690 km mit seinem 86 kWh Akku. Diese Zahlen unterstreichen die Wettbewerbsfähigkeit beider Modelle, wobei der ID.7 Touring hier die Nase vorn hat.
Die Batteriekapazität ist ein weiterer wichtiger Aspekt für Elektroautos. Der Hyundai IONIQ 5 wird mit Akkus von 63 und 84 kWh angeboten, während der ID.7 Touring über Batterien mit 77 und 86 kWh verfügt. Beide Fahrzeuge unterstützen schnelles Laden, was wichtig ist, um die Reichweite auf langen Fahrten schnell aufzuladen. Der IONIQ 5 kann in nur 18 Minuten (bei Schnellladung) von 10 auf 80 Prozent aufgeladen werden, was ihn sehr praktisch für Reisende macht.
Im Innenraum bieten beide Fahrzeuge moderne Technologien und ein funktionales Design. Der IONIQ 5 punktet mit einem futuristischen Cockpit, das mit einem großen Touchscreen ausgestattet ist und viele digitale Funktionen bietet. Auch die Materialqualität und das Raumgefühl überzeugen. Der ID.7 Touring hingegen legt den Fokus auf Benutzerfreundlichkeit mit einem intuitiven Infotainmentsystem und zahlreichen Assistenzsystemen, die das Fahren komfortabler und sicherer machen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl der Hyundai IONIQ 5 als auch der VW ID.7 Touring hervorragende Elektrofahrzeuge sind, die jeweils ihre eigenen Stärken haben. Der IONIQ 5 beeindruckt durch sportliche Leistung und schnellere Beschleunigung, während der ID.7 Touring mit einer überlegenen Reichweite und smarter Technologie punktet. Die Wahl zwischen diesen beiden Fahrzeugen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen der Fahrer ab. Beide Modelle zeigen jedoch eindrucksvoll, wie vielversprechend die Zukunft der Elektromobilität ist.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Hyundai IONIQ 5 ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet ab 50.600 € , während der VW ID.7 Touring ab 54.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4.355 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID.7 Touring: Mit 14 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Hyundai IONIQ 5 mit 15,6 kWh/100km. Das sind rund 1,6 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der VW ID.7 Touring etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 689 km, also etwa 119 km mehr als der Hyundai IONIQ 5.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der VW ID.7 Touring merklich einen Vorteil – mit 340 PS statt 229 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 111 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW ID.7 Touring klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,5 s, während der Hyundai IONIQ 5 7,5 s benötigt. Damit ist er rund 2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW ID.7 Touring zieht erheblich kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 350 Nm. Das macht rund 329 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Hyundai IONIQ 5 eher leichter – 1.955 kg im Vergleich zu 2.191 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 236 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID.7 Touring tendenziell mehr Platz – 605 L gegenüber 520 L. Das sind rund 85 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Hyundai IONIQ 5 eher das Rennen gewonnen – 530 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 65 kg.
Der VW ID.7 Touring gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Hyundai IONIQ 5 wirkt wie ein aus der Zukunft gefallenes Alltagsauto: kühnes Retro‑Futurismus-Design und überraschend viel Raum im Innenraum machen ihn zu einem echten Hingucker mit hohem Nutzwert. Beim Fahren überzeugt er mit souveräner, leiser Performance und Alltagstauglichkeit — ideal für Käufer, die ein praktisches Elektroauto suchen, das Stil und Spaß verbindet.
Alle Infos
Der VW ID.7 Touring tritt als eleganter, langstreckentauglicher Kombi auf, der viel Platz und ein ruhiges, aufgeräumtes Innenraumgefühl bietet. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit und entspanntes Reisen schätzen, ist er eine clevere, zeitgemäße Alternative zum klassischen Kombi — nur mit weniger Motorensound, dafür mit mehr Komfort.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
50.600 - 53.800 €
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Preis
54.900 - 64.100 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
440 - 570 km
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Elektrische Reichweite
584 - 689 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
77 - 86 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Kombi
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
|
Türen
5
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Leergewicht
1.955 - 2.060 kg
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Leergewicht
2.191 - 2.336 kg
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Kofferraum
520 L
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Kofferraum
605 L
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Länge
-
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Länge
4.961 mm
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Breite
1.890 mm
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Breite
1.862 mm
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Höhe
-
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Höhe
1.549 - 1.551 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
1.714 L
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Zuladung
515 - 530 kg
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Zuladung
459 - 465 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
170 - 229 PS
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Leistung PS
286 - 340 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7,5 - 8,5 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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Drehmoment
350 Nm
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Drehmoment
545 - 679 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
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Leistung kW
125 - 168 kW
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Leistung kW
210 - 250 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2025
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Modelljahr
2024
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Hyundai
|
Marke
VW
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España