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VS

Hyundai IONIQ 5 vs VW ID.7 Touring – Leistung, Reichweite & Verbrauch im Vergleich

Zwei Autos, ein Duell: Hyundai IONIQ 5 trifft auf VW ID.7 Touring.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

IONIQ 5 @ Hyundai Motor Company

Im sich stetig entwickelnden Automobilmarkt haben elektrische Fahrzeuge an Bedeutung gewonnen. Unter den neuesten Modellen stechen der Hyundai IONIQ 5 und der VW ID.7 Touring hervor. Beide Elektrofahrzeuge bieten innovative Technik, unterschiedliche Einsatzmöglichkeiten und sollen das Fahren in der Zukunft revolutionieren. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Modelle hinsichtlich ihrer technischen Aspekte und Innovationen.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Design und Karosserie

Der Hyundai IONIQ 5 präsentiert sich als moderner SUV mit auffälligem Design und klaren Linien. Mit einer Länge von 4.655 mm und einer Höhe von 1.605 mm bietet er ein geräumiges Interieur und eine erhöhte Sitzposition, die eine hervorragende Sicht auf die Straße gewährleistet. Im Vergleich dazu ist der VW ID.7 Touring als Kombi konzipiert, der mit einer Länge von 4.961 mm und einer Höhe von 1.551 mm eine attraktive, sportliche Linie präsentiert. Der ID.7 Touring legt zudem Wert auf Praktikabilität mit einem Kofferraumvolumen von 605 Litern, was ihn ideal für Familien und lange Reisen macht.

IONIQ 5 @ Hyundai Motor Company

Antrieb und Leistung

Beide Fahrzeuge sind als Elektroautos ausgelegt und bieten sowohl Hinterrad- als auch Allradantrieb. Der Hyundai IONIQ 5 gibt es in verschiedenen Leistungsvarianten mit bis zu 325 PS (239 kW) und einem maximalen Drehmoment von 605 Nm. Seine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in beeindruckenden 5,3 Sekunden. Im Gegensatz dazu bietet der VW ID.7 Touring eine maximale Leistung von bis zu 340 PS (250 kW) und ein maximales Drehmoment von 679 Nm. Seine Beschleunigung beträgt 6,6 Sekunden, was ebenfalls sehr gut ist, aber nicht ganz mit den Zahlen des IONIQ 5 mithält.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Reichweite und Energieverbrauch

Der Energieverbrauch ist ein entscheidender Faktor für Elektrofahrzeuge. Der Hyundai IONIQ 5 hat einen Verbrauch von 15,6 bis 21,2 kWh/100 km, während der VW ID.7 Touring einen etwas effizienteren Verbrauch von 14,0 bis 16,6 kWh/100 km aufweist. In Bezug auf die Reichweite bietet der IONIQ 5 bis zu 570 km mit der größeren Akku-Option (84 kWh). Der ID.7 Touring hat eine beeindruckende Reichweite von bis zu 690 km mit seinem 86 kWh Akku. Diese Zahlen unterstreichen die Wettbewerbsfähigkeit beider Modelle, wobei der ID.7 Touring hier die Nase vorn hat.

IONIQ 5 @ Hyundai Motor Company

Batteriekapazität und Ladezeiten

Die Batteriekapazität ist ein weiterer wichtiger Aspekt für Elektroautos. Der Hyundai IONIQ 5 wird mit Akkus von 63 und 84 kWh angeboten, während der ID.7 Touring über Batterien mit 77 und 86 kWh verfügt. Beide Fahrzeuge unterstützen schnelles Laden, was wichtig ist, um die Reichweite auf langen Fahrten schnell aufzuladen. Der IONIQ 5 kann in nur 18 Minuten (bei Schnellladung) von 10 auf 80 Prozent aufgeladen werden, was ihn sehr praktisch für Reisende macht.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Innenraum und Technik

Im Innenraum bieten beide Fahrzeuge moderne Technologien und ein funktionales Design. Der IONIQ 5 punktet mit einem futuristischen Cockpit, das mit einem großen Touchscreen ausgestattet ist und viele digitale Funktionen bietet. Auch die Materialqualität und das Raumgefühl überzeugen. Der ID.7 Touring hingegen legt den Fokus auf Benutzerfreundlichkeit mit einem intuitiven Infotainmentsystem und zahlreichen Assistenzsystemen, die das Fahren komfortabler und sicherer machen.

IONIQ 5 @ Hyundai Motor Company

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl der Hyundai IONIQ 5 als auch der VW ID.7 Touring hervorragende Elektrofahrzeuge sind, die jeweils ihre eigenen Stärken haben. Der IONIQ 5 beeindruckt durch sportliche Leistung und schnellere Beschleunigung, während der ID.7 Touring mit einer überlegenen Reichweite und smarter Technologie punktet. Die Wahl zwischen diesen beiden Fahrzeugen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen der Fahrer ab. Beide Modelle zeigen jedoch eindrucksvoll, wie vielversprechend die Zukunft der Elektromobilität ist.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Hyundai IONIQ 5 ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet bereits ab 44900 €, während der VW ID.7 Touring mit 54900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 10005 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID.7 Touring: Mit 14 kWh pro 100 km ist er leicht effizienter als der Hyundai IONIQ 5 mit 15.60 kWh. Das sind rund 1.60 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der VW ID.7 Touring etwas mehr überzeugen: Er schafft bis zu 689 km, also etwa 119 km mehr als der Hyundai IONIQ 5.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Hyundai IONIQ 5 klar einen Vorteil – mit 650 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 310 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Hyundai IONIQ 5 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.50 s, während der VW ID.7 Touring 5.50 s benötigt. Damit ist er rund 2 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Hyundai IONIQ 5 klar erkennbar vorn – er erreicht 260 km/h, während der VW ID.7 Touring bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 80 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Hyundai IONIQ 5 zieht etwas kräftiger durch und bietet 770 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 91 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Hyundai IONIQ 5 ein wenig leichter – 1955 kg im Vergleich zu 2191 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 236 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID.7 Touring etwas mehr Platz – 605 L gegenüber 520 L. Das sind rund 85 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet VW ID.7 Touring kaum spürbar – bis zu 1714 L, also rund 134 L mehr als der Hyundai IONIQ 5.

Auch bei der Zuladung hat Hyundai IONIQ 5 etwas das Rennen gewonnen – 530 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 65 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Hyundai IONIQ 5 ist weitestgehend überlegen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 44.900 €
IONIQ 5 @ Hyundai Motor Company

Hyundai IONIQ 5

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 170 - 650 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 15.6 - 21.2 kWh
  • Elektrische Reichweite : 440 - 570 km
Details

Hyundai IONIQ 5

Der Hyundai IONIQ 5 wirkt wie ein aus der Zukunft gefallenes Alltagsauto: kühnes Retro‑Futurismus-Design und überraschend viel Raum im Innenraum machen ihn zu einem echten Hingucker mit hohem Nutzwert. Beim Fahren überzeugt er mit souveräner, leiser Performance und Alltagstauglichkeit — ideal für Käufer, die ein praktisches Elektroauto suchen, das Stil und Spaß verbindet.

Details
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VW ID.7 Touring

Der VW ID.7 Touring tritt als eleganter, langstreckentauglicher Kombi auf, der viel Platz und ein ruhiges, aufgeräumtes Innenraumgefühl bietet. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit und entspanntes Reisen schätzen, ist er eine clevere, zeitgemäße Alternative zum klassischen Kombi — nur mit weniger Motorensound, dafür mit mehr Komfort.

Details
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Hyundai IONIQ 5
VW ID.7 Touring
IONIQ 5 @ Hyundai Motor Company
ID.7 Touring @ Volkswagen

Kosten und Verbrauch
Preis
44900 - 74900 €
Preis
54900 - 64100 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
Verbrauch kWh/100km
14 - 16.6 kWh
Elektrische Reichweite
440 - 570 km
Elektrische Reichweite
584 - 689 km
Batteriekapazität
63 - 84 kWh
Batteriekapazität
77 - 86 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1955 - 2275 kg
Leergewicht
2191 - 2336 kg
Kofferraum
480 - 520 L
Kofferraum
605 L
Länge
4655 - 4715 mm
Länge
4961 mm
Breite
1890 - 1940 mm
Breite
1862 mm
Höhe
1585 - 1605 mm
Höhe
1549 - 1551 mm
Kofferraum maximal
1540 - 1580 L
Kofferraum maximal
1714 L
Zuladung
385 - 530 kg
Zuladung
459 - 465 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
170 - 650 PS
Leistung PS
286 - 340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3.5 - 8.5 s
Beschleunigung 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
max. Geschwindigkeit
185 - 260 km/h
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
350 - 770 Nm
Drehmoment
545 - 679 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
125 - 478 kW
Leistung kW
210 - 250 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Hyundai
Marke
VW

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Welche Antriebsarten sind für den Hyundai IONIQ 5 erhältlich?

Der Hyundai IONIQ 5 ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.