Vergleiche Leistung (650 PS vs 280 PS), Kofferraum und Preis (45.600 € vs 33.300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Hyundai IONIQ 6 oder Ford Focus Turnier?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Ford Focus Turnier ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 33.300 € , während der Hyundai IONIQ 6 ab 45.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 12.250 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Hyundai IONIQ 6 deutlich einen Vorteil – mit 650 PS statt 280 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 370 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Hyundai IONIQ 6 wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,3 s, während der Ford Focus Turnier 5,8 s benötigt. Damit ist er rund 2,5 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Hyundai IONIQ 6 zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 770 Nm statt 420 Nm. Das macht rund 350 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus Turnier klar leichter – 1.413 kg im Vergleich zu 1.892 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 479 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Focus Turnier merklich mehr Platz – 635 L gegenüber 401 L. Das sind rund 234 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Focus Turnier klar das Rennen gewonnen – 557 kg gegenüber 438 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 119 kg.
Der Hyundai IONIQ 6 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
The Hyundai IONIQ 6 glides down the road with a poise that feels more runway model than commuter car, its sleek silhouette promising efficiency without trying too hard. Inside, a calm, minimalist cabin packed with clever, usable tech makes it a compelling choice for buyers who want electric motoring that's smart, stylish and quietly practical.
Alle InfosDer Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
45.600 - 75.900 €
|
Preis
33.300 - 46.600 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
5 - 8 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
13,4 - 18,7 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
487 - 680 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
120 - 183 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
52 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Schrägheck
|
Karosserie
Kombi
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1.892 - 2.241 kg
|
Leergewicht
1.413 - 1.563 kg
|
|
Kofferraum
371 - 401 L
|
Kofferraum
608 - 635 L
|
|
Länge
-
|
Länge
4.672 - 4.693 mm
|
|
Breite
1.880 - 1.940 mm
|
Breite
1.825 - 1.844 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.459 - 1.504 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
1.653 L
|
|
Zuladung
386 - 438 kg
|
Zuladung
523 - 557 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
170 - 650 PS
|
Leistung PS
115 - 280 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,3 - 8,3 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
|
|
Drehmoment
350 - 770 Nm
|
Drehmoment
170 - 420 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
|
Leistung kW
125 - 478 kW
|
Leistung kW
85 - 206 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
999 - 2.261 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2026
|
Modelljahr
2.023 - 2.024
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
D, G
|
|
Marke
Hyundai
|
Marke
Ford
|