VS

Hyundai Tucson vs Mitsubishi Outlander im Vergleich

Vergleiche Leistung (288 PS vs 306 PS), Kofferraum und Preis (36.500 € vs 50.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Hyundai Tucson oder Mitsubishi Outlander?

Hyundai Tucson vs Mitsubishi Outlander: Die wichtigsten Unterschiede

Hyundai Tucson

4,8 (6 Bewertungen)
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  • sichtbar günstiger
  • etwas schneller von 0 auf 100km/h
  • sichtbar leichter
  • etwas mehr Kofferraum
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Mitsubishi Outlander

4,7 (5 Bewertungen)
bewerten
  • minimal mehr Leistung
  • etwas sparsamer
  • eher mehr Reichweite
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Tucson

Vergleich: Hyundai Tucson VS Mitsubishi Outlander

Hyundai Tucson und Mitsubishi Outlander treffen hier aufeinander als zwei praktische Kompakt‑SUV, die Familien und Pendler ansprechen, aber unterschiedliche Prioritäten setzen. Der Hyundai Tucson tritt als komfortbetonter Allrounder auf mit viel Innenraum und einer starken Alltagstauglichkeit. Der Mitsubishi Outlander präsentiert sich als leiser PHEV‑Allradler mit spürbar längerer elektrischer Reichweite und nützlichen Extras für Freizeitnutzer. In diesem Duell geht es weniger um rohe Zahlen als um die Frage, wie oft Sie laden, wie viel Platz Sie wirklich nutzen und ob Sie Allrad/traktion brauchen. Die folgenden Abschnitte zeigen, wo Tucson mit Raum und Ruhe punktet und wo Outlander mit elektrischer Reichweite und Traktion punktet.

Outlander

Charakter und Fahrgefühl

Der Hyundai Tucson fühlt sich gelassen und leicht an: die Lenkung ist unaufgeregt, das Fahrwerk legt Wert auf Souveränität statt auf Sportlichkeit. Der Mitsubishi Outlander wirkt dagegen etwas massiger und ruhiger, vor allem im PHEV‑Betrieb, wo die E‑Motoren das Anfahren nahezu geräuschlos gestalten. Wer eine direkte, sportliche Verbindung zum Fahrzeug sucht, wird beim Tucson enttäuscht sein; wer lieber mit möglichst wenig Drehmoment‑Ruckeln und mehr Traktion unterwegs ist, findet im Outlander einen beruhigenden Partner. Beide Autos sind keine Sportwagen, doch der Outlander vermittelt durch Allrad und schwereres Verhalten mehr Robustheit, während der Tucson agil im Alltag bleibt. Das heißt: Fahrspaß gegen Souveränität und Traktionsreserve – die Wahl hängt vom Fahrprofil ab.

Tucson

Komfort und Langstreckenverhalten

Auf der Autobahn gibt der Hyundai Tucson ein sehr souveränes Bild ab: leise, laufruhig und bei höherer Geschwindigkeit komfortabel gedämpft, wodurch lange Strecken ermüdungsärmer werden. Der Mitsubishi Outlander ist im Alltag ebenfalls überraschend leise und profitiert von gleitender E‑Fahrt, fühlt sich aber bei langen Wellen etwas schaukeliger an und reagiert empfindlicher, wenn der Akku leer ist. Beide bieten bequeme Sitze und gute Dämmung, doch der Tucson wirkt auf der Langstrecke etwas feinsinniger abgestimmt. Für Pendler mit regelmäßig geladener Batterie bietet der Outlander im kurzen Alltag echter E‑Komfort, für Vielfahrer ohne Lademöglichkeit bleibt der Tucson die verlässlichere Ruheinsel. Kurz: elektrische Stille gegen gleichmäßig gedämpfte Langstreckenruhe.

Outlander

Praktikabilität, Gepäck und Familienalltag

Im Alltag bringt der Hyundai Tucson einen echten Nutzvorteil durch sein großzügiges Ladevolumen und die praktische 40:20:40‑Rücksitzbank, die Urlaubskisten und Ski gleichermaßen schluckt. Der Mitsubishi Outlander bietet zwar viel Fondkomfort und nützliche Features wie eine Hecksteckdose für Camping‑Zwecke, aber die Technikpakete und das Ladekabel beanspruchen Platz im Kofferraum. Bei Kindertransporten punktet der Tucson mit weit öffnenden Türen und gut nutzbarem Stauraum, auch wenn die Ladekante höher ist und der mittlere Sitz enger ausfällt. Der Outlander gewinnt Familien, die Wert auf erhöhte Sitzposition, Isofix‑Zugänglichkeit und Anhängelast legen, sowie jene, die den V2L‑Nutzen wirklich oft einsetzen. Insgesamt ist Tucson die praktischere Packmaschine, Outlander das praktischere Freizeit‑SUV mit zusätzlichen Versorgungsfunktionen.

Tucson

City‑Tauglichkeit und Bedienbarkeit im Alltag

In der Stadt profitiert der Hyundai Tucson von kompakten Außenmaßen für das Segment, einer leichtgängigen Lenkung und einer deutlich verbesserten Bedienung nach dem Facelift mit Drehreglern und Shortcuts. Der Mitsubishi Outlander fühlt sich in engen Gassen durch seine Breite deutlicher an, bietet aber die erhöhte Sitzposition und viele physische Tasten, die das Bedienen beim Fahren weniger ablenkend machen. Beide Modelle neigen zu übervorsichtigen Assistenten, die sich oft nachjustieren lassen müssen, was im Alltag nerven kann. Wenn Sie häufig laden müssen, ist beim Outlander die langsamere AC‑Ladehardware und die seltene Verfügbarkeit von CHAdeMO in Europa ein praktischer Nachteil, der Stadtplanung erfordert. Fazit: Tucson ist handlicher und moderner bedienbar, Outlander ist großzügiger im Ein- und Aussteigen und konservativ einfach in der Bedienlogik.

Outlander

Für wen eignen sich Hyundai Tucson und Mitsubishi Outlander?

Der Hyundai Tucson passt besser zu Käufern, die viel Platz, souveränes Autobahnverhalten und ein gutes Preis‑Leistungs‑Verhältnis suchen und selten auf Allrad oder längere rein elektrische Strecken angewiesen sind. Der Mitsubishi Outlander ist vorzuziehen, wenn Sie regelmäßig zuhause laden, die elektrische Reichweite nutzen wollen, häufig Traktion oder Anhängerfähigkeit brauchen und Zusatzfunktionen wie eine 230‑V‑Steckdose schätzen. Beide SUVs haben ihre Schwächen: Tucson ist weniger fahraktiv und hat manchmal eifrige Assistenten, Outlander bringt Ladehardware‑Beschränkungen und eine etwas eingeschränktere Kofferraumausnutzung mit. Wenn Sie jetzt tiefer einsteigen möchten, führt der technische Vergleich im Anschluss die Reichweiten‑, Verbrauchs‑ und Gewichtsdaten auf, die diese Alltagseindrücke konkretisieren und Ihre Entscheidung untermauern.

Video - Hyundai Tucson

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Tucson

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Hyundai Tucson ist beim Preis sichtbar im Vorteil – er startet ab 36.500 € , während der Mitsubishi Outlander ab 50.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 13.500 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Mitsubishi Outlander kommt mit 2,6 L/100km aus und ist damit etwas sparsamer als der Hyundai Tucson mit 2,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,1 L/100km pro 100 km.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Mitsubishi Outlander eher mehr punkten: Er schafft bis zu 85 km, also etwa 15 km mehr als der Hyundai Tucson.

Outlander

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Mitsubishi Outlander minimal einen Vorteil – mit 306 PS statt 288 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 18 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Hyundai Tucson etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,5 s, während der Mitsubishi Outlander 7,9 s benötigt. Damit ist er rund 0,4 s schneller.

Tucson

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Hyundai Tucson sichtbar leichter – 1.542 kg im Vergleich zu 2.156 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 614 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Hyundai Tucson etwas mehr Platz – 620 L gegenüber 498 L. Das sind rund 122 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Hyundai Tucson minimal das Rennen gewonnen – 545 kg gegenüber 529 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 16 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Hyundai Tucson setzt sich leicht durch im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 36.500 €
Tucson

Hyundai Tucson

  • Motorart Benzin, Voll Hybrid, Plugin Hybrid, Diesel MHEV
  • Getriebe Manuel, Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS 136 - 288 PS
  • Verbrauch L/100km 2,7 - 7,6 L/100km
  • Elektrische Reichweite 63 - 70 km
Alle Infos
Hyundai Tucson
Mitsubishi Outlander

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Hyundai Tucson

Der Tucson wirkt als vielseitiger SUV mit modernem Design und einer alltagstauglichen Fahrcharakteristik, die viele Käufer anspricht. Innen bietet er eine aufgeräumte, funktionale Ausstattung mit praktischen Details für Familie und Freizeit sowie eine solide Verarbeitung und intuitive Bedienung.

Alle Infos
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Bewertungen Hyundai Tucson

4.8 (6 Bewertungen)
bewerten
Mike bird
29.03.2026, 15:20:07

Gutes Auto, wäre besser gewesen, wenn es komplett elektrisch wäre. Dieser Plug‑in‑Hybrid taugt nicht viel und es kann so viel schiefgehen. Teuer obendrein wegen der Luxus‑Kfz‑Steuer.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Arvanitis Dimitri
12.10.2025, 14:52:44

Es ist bereits unser zweiter Tucson: einmal als Diesel mit Schaltgetriebe, einmal als Benziner mit Automatik. Ich kann nur bestätigen, dass unser nächstes Auto im Jahr 2027 zu 99,9 % wieder ein Tucson sein wird. Wunderschön, angenehm, sparsam und sportlich. Top-Wahl.

Mitsubishi Outlander

Der Mitsubishi Outlander ist ein unaufgeregter, verlässlich konstruierter Familien-SUV, der mit viel Platz und durchdachter Praxisorientierung punktet – ideal für Alltag und Freizeit. Beim Fahren überzeugt er mit komfortabler Abstimmung und sparsamem Betrieb, dazu gibt es eine solide Ausstattung und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis, auch als Plug-in-Hybrid für alle, die etwas elektrisch mitnehmen wollen.

Alle Infos
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25_Outlander_DSC05200

Bewertungen Mitsubishi Outlander

4.7 (5 Bewertungen)
bewerten
Vinces
03.06.2026, 11:34:17

Man sollte die Modi (elektrisch/thermisch) lieber selbst wählen, als das Auto entscheiden zu lassen.
Viele Ablagen, aber klein.
Gute Straßenlage, vernünftiger Verbrauch außerorts, aber auf der Autobahn nachteilig.
Viele nervige Fahrerassistenzsysteme, glücklicherweise abschaltbar, müssen aber bei jedem Start wieder deaktiviert werden.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Mónica Tobón
08.05.2026, 17:25:26

Ich mag ein leistungsstärkeres Auto und die japanische Marke gefällt mir sehr.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Hyundai Tucson
Mitsubishi Outlander

Kosten und Verbrauch
Preis
36.500 - 56.900 €
Preis
50.000 - 63.700 €
Verbrauch L/100km
2,7 - 7,6 L/100km
Verbrauch L/100km
2,6 - 2,7 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
63 - 70 km
Elektrische Reichweite
83 - 85 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
62 - 172 g/km
co2
60 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.542 - 1.893 kg
Leergewicht
2.156 - 2.232 kg
Kofferraum
546 - 620 L
Kofferraum
498 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.865 mm
Breite
1.862 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
518 - 545 kg
Zuladung
453 - 529 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin, Voll Hybrid, Plugin Hybrid, Diesel MHEV
Motorart
Plugin Hybrid
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
-
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Getriebe Detail
-
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
136 - 288 PS
Leistung PS
306 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7,5 - 11,6 s
Beschleunigung 0-100km/h
7,9 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
250 - 379 Nm
Drehmoment
-
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
100 - 212 kW
Leistung kW
225 kW
Hubraum
1.598 cm3
Hubraum
2.360 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2.025 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
F, D, E, B
CO2-Effizienzklasse
B
Marke
Hyundai
Marke
Mitsubishi
Welche Antriebsarten sind für den Hyundai Tucson erhältlich?

Verfügbar ist der Hyundai Tucson als Frontantrieb oder Allrad.

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