Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Isuzu D-Max vs Maxus eTERRON 9 im Vergleich
Vergleiche Leistung (163 PS vs 442 PS), Kofferraum und Preis (40.000 € vs 75.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Isuzu D-Max oder Maxus eTERRON 9?
Isuzu D-Max vs Maxus eTERRON 9: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
D-Max
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Isuzu D-Max ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 40.000 € , während der Maxus eTERRON 9 ab 75.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 34.968 €.
eTERRON 9
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Maxus eTERRON 9 signifikant einen Vorteil – mit 442 PS statt 163 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 279 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Maxus eTERRON 9 erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,8 s, während der Isuzu D-Max 12,6 s benötigt. Damit ist er rund 6,8 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Maxus eTERRON 9 zieht signifikant kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 360 Nm. Das macht rund 340 Nm Unterschied.
D-Max
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Isuzu D-Max deutlich leichter – 1.905 kg im Vergleich zu 2.925 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.020 kg.
Auch bei der Zuladung hat Isuzu D-Max signifikant das Rennen gewonnen – 1.095 kg gegenüber 575 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 520 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Maxus eTERRON 9 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 75.000 €
Maxus eTERRON 9
Isuzu D-Max
Maxus eTERRON 9
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Isuzu D-Max
Der D-Max wirkt wie ein robuster Arbeitskollege, der nie krank wird und auf unbefestigten Wegen deutlich mehr Selbstvertrauen ausstrahlt als man selbst. Für Käufer, die auf langlebige Zuverlässigkeit, einfache Technik und eine Portion Nutzwert Wert legen, ist er eine ehrliche Wahl — und nein, er tut nicht so, als wäre er ein Sportwagen.
Alle Infos
Maxus eTERRON 9
Der Maxus eTERRON 9 präsentiert sich als geräumiger Elektro-Van, der Komfort und Alltagstauglichkeit großschreibt und dabei auf sinnvolle Details statt Prestige setzt. Er fährt sich entspannt, schluckt Gepäck ohne Murren und ist eine pragmatische Wahl für Familien und Vielreisende, die Wert auf Platz statt Showeffekte legen.
Alle Infos
Isuzu D-Max
Maxus eTERRON 9
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
40.000 - 58.500 €
|
Preis
75.000 - 77.900 €
|
|
Verbrauch L/100km
8,7 - 9 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
430 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
228 - 235 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Pickup
|
Karosserie
Pickup
|
|
Sitze
2 - 5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.905 - 2.110 kg
|
Leergewicht
2.925 - 2.955 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.810 - 1.870 mm
|
Breite
1.997 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
990 - 1.095 kg
|
Zuladung
545 - 575 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Diesel
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
163 PS
|
Leistung PS
442 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
12,6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,8 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
360 Nm
|
Drehmoment
700 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
120 kW
|
Leistung kW
325 kW
|
|
Hubraum
1.898 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.024 - 2.025
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Isuzu
|
Marke
Maxus
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.