Vergleiche Leistung (163 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (40.000 € vs 82.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Isuzu D-Max oder NIO EL8?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Isuzu D-Max ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 40.000 € , während der NIO EL8 ab 82.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 42.910 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL8 erheblich einen Vorteil – mit 653 PS statt 163 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 490 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL8 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,1 s, während der Isuzu D-Max 12,6 s benötigt. Damit ist er rund 8,5 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL8 zieht signifikant kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 360 Nm. Das macht rund 490 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: NIO EL8 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Isuzu D-Max merklich leichter – 1.905 kg im Vergleich zu 2.613 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 708 kg.
Auch bei der Zuladung hat Isuzu D-Max deutlich das Rennen gewonnen – 1.095 kg gegenüber 577 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 518 kg.
Der NIO EL8 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der D-Max wirkt wie ein robuster Arbeitskollege, der nie krank wird und auf unbefestigten Wegen deutlich mehr Selbstvertrauen ausstrahlt als man selbst. Für Käufer, die auf langlebige Zuverlässigkeit, einfache Technik und eine Portion Nutzwert Wert legen, ist er eine ehrliche Wahl — und nein, er tut nicht so, als wäre er ein Sportwagen.
Alle InfosDer NIO EL8 präsentiert sich als großzügiger, elektrisch angetriebener Familien-SUV, der Luxus und Alltagstauglichkeit in einem aufgeräumten Paket vereint. Für Käufer, die Komfort, clevere Technik und entspanntes Reisen schätzen, ist der EL8 eine verführerische Wahl — mit einer Prise Fahrfreude obendrein.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
40.000 - 58.500 €
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Preis
82.900 - 105.900 €
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Verbrauch L/100km
8,7 - 9 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
390 - 510 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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co2
228 - 235 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Pickup
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Karosserie
SUV
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Sitze
2 - 5
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Sitze
6
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Türen
-
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Türen
5
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Leergewicht
1.905 - 2.110 kg
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Leergewicht
2.613 - 2.633 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
265 L
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Länge
-
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Länge
5.099 mm
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Breite
1.810 - 1.870 mm
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Breite
1.989 mm
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Höhe
-
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Höhe
1.750 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
810 L
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Zuladung
990 - 1.095 kg
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Zuladung
557 - 577 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
163 PS
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Leistung PS
653 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
12,6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4,1 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
360 Nm
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Drehmoment
850 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
120 kW
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Leistung kW
480 kW
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Hubraum
1.898 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
G
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Isuzu
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Marke
NIO
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